Beatnikbandit skrev:

jodå jag är i full gång, naturen håller på att ta tillbaka dom bit för bit

skämt åsido, det blir ju bra det där.

hehe ja då är det illa iaf.
tackar tackar, ska bli kul med lite ny färg på bilen
får se vart det hela slutar

Jag sitter och funderar på vart man kan köpa Oljekylare + oljefilterförflyttare

någon som vet en bra firma man köpa ifrån?
Måste modda dit dom två grejerna innan den ska skickas på lackering

Gör en liten update från förregårs arbeta.
Jag hade en 02 entusiast till hjälp denna gång, så det som var kvar att göra vart gjort näst in till.
det är bara instrumentbrädan kvar att demontera

Lyfter man på locket i bagaget så hitŽtar vi ett orginal reservhjul med orginal domkraft + en påse med orginal bmw verktyg i.


Och så här ser resten av bagaget ut idag. det är väl använt det ser man ju på hjulhusens sår..


Och här har vi tidigare ägaren som jag köpte bilen av för rätt så precis ett år sedan (2009-01-20)


Nu börjar listerna att ramla av bilen också.


dörr är rensade så gott som på allt innehåll.


Demonterad tank


Tro på fan att man hittade ett rosthål också.... jävligt förvånad vart man!


Här mekas det rutramar från dörrarna, pillig kontruktion det där.


Nu är bakändan plockad på lister, stötfångare, lysen, baklucka mfl.. Helt rensad och klar annars.


Nästa sist men inte minst.. Rutorna på väg ur för att aldrig återvända dit igen troligtvis


Bakrutan borta.


Så var det framrutans tur


Borta den med.


Nu är det bara brädan som ska väck, men den tar vi någon annan dag när jag får tid över. men här ser vi sprickan i panelen iaf.




Och sedan en avslutande bild på bygget för tillfället.


Nu Skall jag beställa en oljekylare så att jag kan måtta in den och bygga fästen innan den skickas iväg på lackering.
Ska även montera drag och titta över lite andra saker innan deadline

Nu är lite godis på väg hem till 02an

Det ska bli ett besök hos en gamal 02 entusiast i sanviken nu på söndag, får se vad man får med sig där ifrån.
Och så är oljekylare + termoplus sats beställd och väntas till nästa vecka.

Jag har legat lite på latsidan va gällande skruva på själva bilen. men istället uppdaterar jag med lite godisbilder som får en annan att vakna till liv

Men jag börjar först med lite bilder på demonteringen utav instrumentbrädan vilket inte var så svårt nu med tanke på att rutan är borta osv.


På julen får man ta av det undre lagret också!


Vips var det tomt där med.




Det var demonteringen av brädan som skedde här i veckan, men jag orkade inte updatera förens följande kom hem.......

Lite bilder på div delar som kommit hem under helgen

Lite prylar beställda som kom i fredags (förvånad över den snabba frakten)


Och det innehöll så mycket som: 10 raders oljekylare 405*100*50mm, Termoblockstas med inbyggd termostat.


Bild på nya oljetråget med skvallplåt och den nya ventilkåpan med fräst text: ALPINA
Snyggt snyggt!


Svallplåtar i oljetråget, bra att ha vid häftiga kurvtagningar etc.


Ventilkåpa med alpina text fräst i godset = Ej lackerad.


Nya exentriska bärarmsinfästningar till bakvvagnen för att slitta bmw sjukan på hjulvinklarna bak vid sänkningen


Jag avrundar med pricken över i.et bland dom delar som rammlade in i dag.
En uppsättning nya bilstein sportdämpare




Det var lite bilder från min gångna helg, god natt.

Igår Rensade jag i garaget då det vart en hel del delar från den oranga som tog en massa plats.
vart i stora drag två motorer, huv/baklucka, rutor och alu hjulen som spepades bort för förvaring.

Och i bussen fylldes istället delar som skall vara till den oranga + hjul och bur till en polares 02a som han ska ha till sin bil.


Bild på dom fälgar jag hade tänkt använda. 13" borrani 6,5" breda


Snart ska draget provmonteras på bilen innan den skall på lacken då det måste borras hål i bagaget vilket är synd att göra efteråt kanske.

Var ner i källaren och passade på att fotta lite delar som kommer eller kanske kommer monteras framöver.

Nytt ansa extraktor grenrör (Tillverkas inte längre)


Nya svarta sidolisterna som sitter mitt på dörren typ. och en ny list mellan bakljusen.


Nya tröskellister + ett nytt orginal avgassystem (avgassystemet ska ej användas på denna bil)


Min förgasarlåda med Misab insug, 2st weber 45er, 2 olika pipercrossfilter med trattar, facet bensinpump samt tryckregulator


Ny kuggremsdrivning istället för kilremmen, slipper man slirande rem bla. Dessa tillverkas inte heller ida vad jag vet.

Härligt!

Mycke godis blir det

Lygel80 skrev:

Mycke godis blir det

Och på lördag kommer ev ännu mer
men det hålls hemligt ett tag till då affären inte är klar till 100% än.

Tid för en väldigt stor nyhet inom hela detta bygge! Det blir en lätt ändring på motorsidan pga att jag "råkade" köpa en annan motor till bilen igår.

Detta är alltså en bmw m3 s14 -88 motor som kanske inte säger en okunnig icke bmw intresserad person så mycket men det är alltså en 2,3l 16v maskin på i detta fall 195hk orginal.


Alltid lika intressant att köpa någonting i en låda... Men jag tror det här kan bli bra i slutändan.


Här ser vi ett nytt extratktor till vänster och orginal grenrör till höger. spjällhuset ligger också med i bakrunden


Bottendellen. samma grundblock som sitter i 02an orginal dvs att motorfästen, oljetråg med pickup passar rakt av och gör därmed en montering nästan bolt on ner i karossen

läckert

Leverpastej skrev:

läckert

Ja vi får hoppas på det

Ev blir en komplett uppsättning weber 45er med insug, trattar, filter mm.. + facet soppapump och tryckregulator till salu.

även alpina ventilkåpan vart rätt överflödig i skrivande stund.

jäklar kommer ju gå riktigt bra

victor91 skrev:

jäklar kommer ju gå riktigt bra

Får hoppas det rör på sig när allt är klart

blir bara bättre o bättre

Var och grejade lite ikväll med fast huvudverken och tröttheten sa nej till att åka. vart mest att titta på prylarna idag hehe.

Demontering av kopplingen + svänghjulet för att kunna montera bottendelen i stativet.


Närbild på toppen. nästan lika stor som bottendelen?


Prövade att montera extraktor röret lite löst på toppen också. OM det får plats i 02an blir jag väldigt glad. Men jag tror det kommer ta i innerskärmen eller golvet då rören är bra grova.




Började plocka i lådorna också, till min besvikelse var tändkablarna bara sopor kort sagt..


En tändhatt var helt avbruten.


Kabelstammen man ska koppla ihop med 02ans "avancerade" el. typ 5-6st kablar man använder från det 20(någonting) poliga kontaktstycket på m3 motorn


Tänkte avsluta med en bild på en ide jag har! Tror det blir en sådan här varvräknare fastbultad på panelen sen, eller vad tror ni?
Funderar på 3st mätare i kolfiber på A-stolpen med + alupedaler.

trevligt med en M3 motor:)