MarkusKa BMW M3 E92 -08 projekt (omlackering m.m. , klar för Elmia 2010)
NiKeMaN skrev:
kaxxen skrev:
NiKeMaN skrev:
Du är fan sjuk i huvudet.
Och om inte denna bilen får plats på Elmia så tycker jag att ALLA i hela Sverige ska totalvägra att besöka Elmia!!!!!haha vem är sjuk i huvudet & varför? tillförde ju väldigt mkt till denna diskussion.
Vem? Markus är det ju jag syftade på såklart.
Varför? För att man ger sig på ett sådant projekt på en bil som kostar över en halv miljon kronor att köpa.
Tillförde till diskussion? Nä det var inte tanken. Är det ens en diskussion? Jag trodde detta var Markus tråd där han presenterar och visar sitt projekt. Inte en diskussionstråd där man ska diskutera?
Vad tillför däremot DITT inlägg som du precis skrev riktat till mig? Varför denna negativa ton?
Hehe vilka påhopp 
Tur att jag känner dig Niklas annars kanske jag hade tagit illa upp
Tackar för det om Elmia.
Tyvärr inga besked här än.
Senast redigerat av markuska (20 januari 2010)
Bjork skrev:
Har fälgarna kommit än?
Tyvärr så kommer jag inte ha fälgarna förrän mitten eller slutet på februari.
Men lovar att det ska komma bilder då 
Håller med dom andra! Bjud på fler bilder nu!
Audi A6 Avant 3.0TDI Quattro (2016)
Då va M3:an hemma i garaget igen
Ville ännu en gång tacka Sällstorps Lack utanför Varberg.
Är ett helt otroligt arbete dom har gjort.
Fan vad fint de blev
Projekttråd BMW E30
BMW M3 E36 "Old School" (1995)
MITT BMW 525i E39 PROJEKT Just nu, väntan på M5-optiken... Fälgarna monterade
Mercedes W124 E200 (1994)
Chevrolet CAMARO 45th Anniversary Edition "Black beast" (2012)
BMW 525i E39 (2002)
Sladdar däcken som är på ser jag 
Grymt fin bil
Saab 93 biopower Aero (2009)
hehe nu vet ja vad ja ska göra imorn hehe inte intresserad av en tavla pm i så fall
Volvo 940 "gubbaracern" (1992)
Lajndblow skrev:
Blir sjukt bra det här...Lycka till !!
// Viktor
Tackar!
När ska du tillbaka till BMW då?
Då kommer lite bilder på fronten som nu är draperad vid luftintagen.
Återstår många lager klarlack.
Draperingen är gjord på ett lite annorlunda sätt.
Genom en tunn kolfiber laminat. Alltså en kolfiberduk som redan är behandlad med epoxy så den är stel.
Fungerar väldigt bra när man vill ha helt perfekta linjer och när allt är plant.
Sidan är plastad så att den är helt slät utan skarvar.
Fronten är ungefär 2 cm lägre än va den va utan läppen.
Stort tack till lillebrorsan som lånar ut sin lägenhet
Lackeringslinjen är provmaskerad.
Återstår en del arbete innan fronten är klar.
Detta är precis efter draperingen.
Senast redigerat av markuska (29 januari 2010)
Nu är det ju ingen idé att köpa BMW....Spelar ju ingen roll vad man hittar på...
//