6363
Sök
Index
>
Allmänt

Skruvar 8.8 ersätts med en 10.9

Skriv svar
Load3d
4 februari 2010
Trådstartare
#1
hej det är en sak jag undrar över, kan man ersätta en skruv (8.8) mot en 10.9 som är mycket stabilare, kommer saken man skruvar fast, sitta lika bra som när det satt 8.8?

mvh Jonatan
Citera
1 327 Inlägg
4 februari 2010
#2
Bör sitta bättre. Men allt beror ju på gängan och materialet.
Opel Astra Kombi 1.6 16v (1997)
Opel Astra (1997)
Saab 9-3 Sportkombi TID (2007)
Citera
Load3d
4 februari 2010
Trådstartare
#3
alu gänga men skruven borde vell sträcka sig tillräckligt för att sitta, det är till cylindrarna på en skoter motor..
Citera
1 327 Inlägg
4 februari 2010
#4
Det låter inte riktigt bra lösning att gänga upp så stora gängor till en skotermotor. Jag skulle sätta dit insatsgäng istället om gängorna är slut.
Opel Astra (1997)
Opel Astra Kombi 1.6 16v (1997)
Saab 9-3 Sportkombi TID (2007)
Citera
1 482 Inlägg
4 februari 2010
#5
Det anger brottgränsen (tror jag) eller om det va kvaliten, inte hur mkt bulten sträcks. ( Va ett tag sen jag gick momentkurs ).

Det bör gå finfint.
Senast redigerat av Noxxer (4 februari 2010)
BLT Service
Theracords Music Label
Citera
RMR-Crew
478 Inlägg
4 februari 2010
#6
Aero T16 skrev:
Det låter inte riktigt bra lösning att gänga upp så stora gängor till en skotermotor. Jag skulle sätta dit insatsgäng istället om gängorna är slut.

Och du vet vad tråden handlar om? o_O

Det ska inte vara några problem.
Citera
Load3d
4 februari 2010
Trådstartare
#7
Noxxer skrev:
Det anger brottgränsen (tror jag) eller om det va kvaliten, inte hur mkt bulten sträcks. ( Va ett tag sen jag gick momentkurs ).

Det bör gå finfint.

jo exakt det står för hur stark den är 10 = 1000 / 9=90%

1000x0,9=900 nånting tror de är kvadrat mm där är brottgränsen typ.....


härligt tack för svaren:)
Senast redigerat av Load3d (4 februari 2010)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
4 februari 2010
#8
Aero T16 skrev:
Det låter inte riktigt bra lösning att gänga upp så stora gängor till en skotermotor. Jag skulle sätta dit insatsgäng istället om gängorna är slut.

Öhmm? Är du riktigt med i leken? tongue

Siffrorna han pratar om är bultens eller gängens hårdhet/tålighetsgrad om jag inte missminner mig helt.
Alltså har det inget med gängstorleken att göra. 



Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Citera
1 019 Inlägg
5 februari 2010
#9
Load3d skrev:
Noxxer skrev:
Det anger brottgränsen (tror jag) eller om det va kvaliten, inte hur mkt bulten sträcks. ( Va ett tag sen jag gick momentkurs ).

Det bör gå finfint.

jo exakt det står för hur stark den är 10 = 1000 / 9=90%

1000x0,9=900 nånting tror de är kvadrat mm där är brottgränsen typ.....


härligt tack för svaren:)

En skruv av 8.8 kvalitet har en brottgräns på 800 Mpa. Sträckgränsen nås vid 80% av detta dvs 640 Mpa. Samma för t.ex en 10.9 skruv. Brottgräns på 1000 MPa, sträckgräns vid 900 Mpa. Brottgräns är när skruvan går av, sträckgräns är när den börjar deformeras plastiskt dvs när den inte längre går tillbaka till sin ursprungslängd om man lossar den.
Saab 9000 CC (1991)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo 740 GLT
20 svar
Senaste inlägget av whose för 2 timmar sedan i Projekt
UrS4 Avant 2.2t
55 svar
Senaste inlägget av ByeCustoms Igår 19:16 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök