2746
Jag gick från detta:
till detta med samma metod som Totten!
Så det funkar ialf.. 
En rejäl motortvätt och lite uppfixning av div. alu brukar räcka långt.
Sen i fortsättningen när du tvättar bilen så lyft på locket och torka skarvar och kåpor, brukar
hålla de flesta motorer rena 
I mitt fall så håller jag på med lack av kåpor i bilens fina vita färg lite snyggare lock till oljan och kylarvätskan, nån snygg dekal kan funka, ett öppet filter höjer intrycket.
Darkie skrev:
Jag gick från detta:
http://www1.garaget.org/gallery/archive/3462/372798_z60b70.jpg
till detta med samma metod som Totten!
http://www1.garaget.org/gallery/archive/3462/562617_fbaooz.jpg
Så det funkar ialf..
Håller med. Kostar nästan inget. Billigt som fan + man riskerar inte att paja något. Hålla på med högtryck eller vatten i motor utrymmet. Nej tack för min del. Man ber bara om problem. liten vattenspruta och svamp är lagom metod.
Jag gjorde som så här:
Steg 1: spola på alkalisk avfettning över hela motorn och undersidan av huven.
Steg 2: låt verka en stund, typ 5-10 min...(motorn var kall).
Steg 3: spola av med högtryck, lågt tryck.
Steg 4: lackskydd på allt som är lackat.
Till våren ska jag dock vara ännu petigare! Polera allt i alu med autosol och kladda lite med autoglym Bumper shine på allt som är i plast. 
Senast redigerat av D_Nilsson (17 mars 2010)
Bjork skrev:
Jag har börjat flocka lite under huven
Flocka? Kan det vara bra verkligen? :S
Med tanke på all fukt och värme...
