Toyota Supra MKIV "Clean and Raw" (1994)


47 348 visningar (1 idag)


Toyota Supra MKIV
21
Toyota Supra MKIV
10
Toyota Supra MKIV
4
Toyota Supra MKIV
6
Toyota Supra MKIV
7
Toyota Supra MKIV
9
Toyota Supra MKIV
Toyota Supra MKIV
80
Toyota Supra MKIV
17
Toyota Supra MKIV
11
Toyota Supra MKIV
19
Toyota Supra MKIV
28
Toyota Supra MKIV
8
Toyota Supra MKIV
14
Toyota Supra MKIV
6
Toyota Supra MKIV
10
Toyota Supra MKIV
6
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- 2JZ-GE
- Lackat insug. Silver
- Simota sportluftfilter
- TRD oljelock
- TRD kylarlock
- Titan Motorsport bromsvätskelock. Krom.
- Titan Motorsport styrvätskelock. Krom.
- Svartlackad kåpa med TRD-dekal
- Lackad säkringskåpa. Silver.
- Polerad batterihållare i aluminium med CNC-utfräst Supra-logga
- Polerade täckplattor

- 3" catback

Mer info kommer...
Effekt och prestanda (ingående)
Info kommer...
Chassi
Info kommer...
Fälgar, däck och bromsar
- 18" ASA Prime
- Nokian 255/40 - bak (Brukar i vanliga fall köra 265)
- Kumho 225/35 - fram
- Lackade bromsok (Silver)

...mer info kommer.
Interiör / Inredning
- Sportstolar (Svart/Silver)
- Lackad interiör. Silver
- Kromade mätarringar
- TRD 320km/h-mätartavlor
- Växelspak i Alu / Krom
- GPS
- Nya mattor
- Isotta Pedalkit. Alu
- Isotta Fotstöd. Alu
- Isotta "Zulag" Ratt
- Isotta Handbromskit
- Sparco bältespads. Svarta
- Luisi Rattnav
- 2x "Top Gun"-strömbrytare. Krom
- Ciggtändare. Krom
- Konverterat ca 50st glödisar till vita dioder inkl AC-panel (enda i Sverige?)
och bakom mätartavlorna m.m

...tokfräsch!
Bilstereo och multimedia
- Xzent XT7010 7" DVD / MP3-spelare. Flip-screen m. touch
- 2st 6" Infinity m. skrikare i dörrarna
- 2st 6,5" Infinity baksäte (sidor)

- 2st Kicker Comp VR 12"-basar
- 2st Kicker KS 6,5" m. skrikare
- 1st Lava 7"-monitor
- 1st Kicker SX600.2 & 1st SX700.4-slutsteg
- Svartlackerat Optima Yellow Top-batteri
- CTEK Multi XS 7000-batteriladdare

Hela ljudbygget byggt utav DBakuten. Lackat i silver med airbrushade (utav Flickan.com) samurajer, blodstänk samt 2st Supra-dekaler.
Exteriör / Styling
- Specialbyggda sidokjolar. Finns ca 4-5st ex. i världen
- Modifierad Top Secret-style front m. svart grillnät
- TRD-style motorhuv m. svart grillnät. Svart plexiglas i luftscoop
- Specialbyggd takvinge
- Borttagen torkare bak
- Borttaget bromsljus (i mitten) bak
- Borttagen tak-antenn
- Borttaget spolarmunstycke, baklucka
- Sparco huvlås
- Kromade lister
- Shaved doors med solenoid-öppning
- Klara sidoblinkers
- Toyota "The Devil"-emblem. Svart
- Solfilm (5% - Bakruta & "gluggarna" bak)
- Liten reghållare bak
- Liten reghållare fram
- TRD-tanklock. Silver
- Varad LED Undercar-kit. White. (Endast på vid utställning...)
- Blixtljus (PRO) i framlyktorna
- Xenon 6000K
- Inbyggda blinkers i strålkastarna
- Positionsljus bytta till vita dioder
- INGEN flygplansvinge !
Framtidsplaner
- Polerade kylar-rör klamrar (Titan Motorsport)
- Polerad oljesticka med Supra-logo.
- Nya specialsydda mattor (Ev. med emblem)
- Xenon 6000K (helljus - har bara halvljus nu)
- 98´ans bakljusen. Modda och tona.
- Greddy SLCC
- Door-poppers
- HKS kamdrev
- HKS kamrem
- Montera polerade (spegelblanka) aluminium-plåtar under motorhuven
- Spacers fram
- Nytt avgassystem (ev. Autobahn88) + HKS Super Drager
- Slitsade & borrade bromsskivor + nya bromsbelägg
- Plasta insidan av bagageluckan, lacka blanksvart, montera 2st 6,5"
högtalare samt montera 4st vita dioder
- HKS Coilovers runt om
- MER EFFEKT = N/A - T / 2JZ-GTE

Kolla gärna under "Projekt"!
Övrigt
En av de fräschaste Suprorna du kan hitta & den är ett rullande projekt, är långt ifrån färdig. Har en del att fixa, men har ingen brådska - tar allt efter hand.

Bilen är stylad med omsorg och har inget j*vla lull-lull som durkplåts-imitationsmattor eller kladdiga färger - stilrent, kreativt och så ska det följa samma tema. Försöker hålla mig till svart, silver, vitt (endast ljusmässigt, för att få en clean & neutral färg) & krom/polerat.

Och J-A den är en N/A (ingen turbo) - jag vet detta! Jag är nöjd med ca 230hk, tills vidare. Allt handlar inte om effekt. Jag vill inte bara ha en bil med mycket effekt, en bil är så mycket mer. Interiör, exteriör, ljud, fälgar, skicket på bilen, antal mil etc etc. Jag behöver inte bevisa något, jag njuter till fullo av min bil.

Stort tack till:

Jonas Andersen ( SupraJonas ) för all hjälp med montering, tips,
råd och alla idiotförklarings-blickar ;D

Morgan ( Eplamojje ) för all hjälp med vissa modifieringar på fronten
samt med taket. Blev jätte nöjd, du är en stjärna!


Vill även ge cred till:

- European Sports Cars
- Isotta - För sponsring
- Mellby Solfilm - För ett kanonbra resultat och kundfokusen.
- Älmhults Bil & Industrilackering
- RP Photography ( www.rp-photography.se )
- Tobias Nykänen ( www.tobiasnykanen.com )
- Peter @ Green Wash för tvättpoletter
- Sören Ericson (Tjuståsa Racing)
- Farsan för garage
- Påsen
- IKEA som "sponsrar" mig med lön
...alla som står ut med mina dumma frågor och kommentarer ;)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 september 2008
Skapad
9 april 2009
Uppdaterad
19 augusti 2010
Senast inloggade besökarna