Derrp skrev:

Hur mycket kan en schysst E36 328 kosta? typ 20k mil, bra historik osv vettig bil helt enkelt. Mellan 20-35?

jepp mellan 20-35 för en fin

Lowmotion skrev:

Kom igen nu då :-) Vad tror ni min skyline är värd då? :-)

Eftersom den rullar i min gamla hemort Timrå låter 10 000 kr rimligt Nej men, förutsatt att den är i välvårdat skick känns 85 - 100 000 kr realistiskt.

Volvo 244 Grand luxe special års.mod 1982.
Specialmodellen fanns endast 1982 då det såg ut som om det var en GLT med de breda baklyktorna , GLT inredning , varvräknare och GLT lister och GLT dekor original , men under huven sitter en vanlig förgasarmotor (GL)
Står på ett par 15 tums Compomotive FH600 3 Splitfälgar med sprillans sommardäck
Gått 26k mil.
Tänk bort alla fläckar på bilen då jag håller på att fixar det nu , ingen rost undertill då den är behandlad 4-5 ggr.
Snart utbytt dekorkit.

Extraktorrör och 3 tum helavägen.
B23A motor och M46 med fungerande OD
Här har vi kärran

Lowmotion skrev:

Jag gillar det rena hala stuket på den och tänker inte sälja ändå.

"Rena" stuket? Den ser ju tokstylad ut från varenda vinkel!
Men som sagt, smaken är som baken...bevisligen.

IceEyes skrev:

Lowmotion skrev:

Kom igen nu då :-) Vad tror ni min skyline är värd då? :-)

Eftersom den rullar i min gamla hemort Timrå låter 10 000 kr rimligt Nej men, förutsatt att den är i välvårdat skick känns 85 - 100 000 kr realistiskt.

;-) Timrå äger! :-)

rcy skrev:

Lowmotion skrev:

Jag gillar det rena hala stuket på den och tänker inte sälja ändå.

"Rena" stuket? Den ser ju tokstylad ut från varenda vinkel!
Men som sagt, smaken är som baken...bevisligen.

You aint seen nuttin yet my friend :-D

Tveksamt att du någonsin får över 30 för en 328 E36, då ska den vara i extremt fint skick med 6000 mil. Annars väljer ju folk hellre en E46:a som ligger runt 30 och uppåt

Derrp skrev:

Hur mycket kan en schysst E36 328 kosta? typ 20k mil, bra historik osv vettig bil helt enkelt. Mellan 20-35?

Lowmotion skrev:

hangman skrev:

CHEEVA skrev:

svårt att säga, beror lite på skicket ... men ser den ut som på bilderna i verkligheten också så runt 50

Tycker inte om något dom gjort på bilen, passar inte in på en skyline i min smak, skulle behöva göra om precis allt om man köpte den känns det som.

Dom sålde en lätt hottad väldigt fin skyline för 45 nu r33 gts, men allt handlar om historik, vem som gjort och vem som vill ha den bilen med den stilen, rätt köpare kan nog ge 100 tusen, men som sagt så olika med dessa sportbilar, jag köper hellre en original och börjar göra allt själv

Så är det väl med allt, rätt köpare etc. Smaken är som baken.. delad.
Jag gillar det rena hala stuket på den och tänker inte sälja ändå.
Har mer vilda planer för den så.. :-)

det är e inget rent stuk :p värderar den till max 70 jag med

Toddemannen skrev:

Volvo 244 Grand luxe special års.mod 1982.
Specialmodellen fanns endast 1982 då det såg ut som om det var en GLT med de breda baklyktorna , GLT inredning , varvräknare och GLT lister och GLT dekor original.
Står på ett par 15 tums Compomotive FH600 3 Splitfälgar med sprillans sommardäck
Gått 26k mil.
Tänk bort alla fläckar på bilen då jag håller på att fixar det nu , ingen rost undertill då den är behandlad 4-5 ggr.
Snart utbytt dekorkit.

Extraktorrör och 3 tum helavägen.
B23A motor och M46 med fungerande OD
Här har vi kärran
http://www1.garaget.org/archive/182/181 … 105870.jpg

svårt att säga, men tror du kan få en bra slant för den om du är lugn och väntar på rätt köpare

Audi A6 2.4 -98



Kaross 28000 mil, motor 12000 mil (kamrem osv bytt vid 10000 mil)
Besiktad/skattad i februari utan anmärkning.
6 ägare totalt inkl bilfirma. (4 ägare inom samma familj)
fullservicebok + ny bok påbörjad!
Tyg inredning i nästintill nyskick, likaså i motorutrymmet!
Tidsinställd motor/kupévärmare ink fjärrkontroll
Alla nycklar finns + övrig dokumentation och kvitton.
Lacken är sisådär, ena framskärmen behövs bytas för att bilen ska se bra ut)
Sommardäck med org 15" fälgar, dubbdäck på plåtfälgar.

Coilovers kommer införskaffas samt 18-19" fälgar.

Hur mycket kan jag få för den?

Är endast en intressekoll så man vet på ett ungefär vad man kan få för den

//Figge_Stunter

figge_stunter skrev:

Audi A6 2.4 -98
http://www1.garaget.org/gallery/images/84/83399/83399-ce7db0e2f5607fb346f372beb04c3ad8.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/84/83399/83399-64541b4bb3337e997f04ceddf377c280.jpg

Kaross 28000 mil, motor 12000 mil (kamrem osv bytt vid 10000 mil)
Besiktad/skattad i februari utan anmärkning.
6 ägare totalt inkl bilfirma. (4 ägare inom samma familj)
fullservicebok + ny bok påbörjad!
Tyg inredning i nästintill nyskick, likaså i motorutrymmet!
Tidsinställd motor/kupévärmare ink fjärrkontroll
Alla nycklar finns + övrig dokumentation och kvitton.
Lacken är sisådär, ena framskärmen behövs bytas för att bilen ska se bra ut)
Sommardäck med org 15" fälgar, dubbdäck på plåtfälgar.

Coilovers kommer införskaffas samt 18-19" fälgar.

Hur mycket kan jag få för den?

Är endast en intressekoll så man vet på ett ungefär vad man kan få för den

//Figge_Stunter

15-20k (20k en bra dag)

Ja, där är en motor som inte gått långt. Problemet på första C5:orna är dock inte motorn, utan snarare karossen

MaWa1989 skrev:

Hej skulle vilja veta vad ni anser en Mitsubishi Eclipse GST Spyder -96 vara värd.

Miltal : 8200
Kaross : Cab
Färg : Röd
Ser fin ut i lacken, ganska bra helhetsintryck
19" sommardäck + fälg
Trim : Större turbo, intercooler, insprut, grenrör, avgas etc, mappad.
Vänsterstyrd, import från USA.

Ska eventuellt kolla på den nu på Måndag och skulle vilja ha lite kött på benen inför eventuell affär.

Någon? Vet bara vad det kostade för runt 6-7 år sen när polarn hämtade hem sin från USA, skulle vilja ha en mer dagsaktuell värdering från er.

it_mutt skrev:

15-20k (20k en bra dag)

Ja, där är en motor som inte gått långt. Problemet på första C5:orna är dock inte motorn, utan snarare karossen

Okej, men vad tror du om jag fixar till dom felen (rost,repor osv) i lacken?

figge_stunter skrev:

it_mutt skrev:

15-20k (20k en bra dag)

Ja, där är en motor som inte gått långt. Problemet på första C5:orna är dock inte motorn, utan snarare karossen

Okej, men vad tror du om jag fixar till dom felen (rost,repor osv) i lacken?

Det där är så väldigt svårt att säga, problemet är att jag inte tror den kommer trilla mycket högre. Anledningen till att jag inte tror det är att faceliften (02) går att få från runt begärda 25k idag (fine, den absolut billigaste för 25k är väl kanske inte i toppskick, men det är en 4 år nyare bil, med en, i mitt tycke, betydligt trevligare förarmiljö, även om det bara skiljer småsaker)

it_mutt skrev:

figge_stunter skrev:

it_mutt skrev:

15-20k (20k en bra dag)

Ja, där är en motor som inte gått långt. Problemet på första C5:orna är dock inte motorn, utan snarare karossen

Okej, men vad tror du om jag fixar till dom felen (rost,repor osv) i lacken?

Det där är så väldigt svårt att säga, problemet är att jag inte tror den kommer trilla mycket högre. Anledningen till att jag inte tror det är att faceliften (02) går att få från runt begärda 25k idag (fine, den absolut billigaste för 25k är väl kanske inte i toppskick, men det är en 4 år nyare bil, med en, i mitt tycke, betydligt trevligare förarmiljö, även om det bara skiljer småsaker)

Okej okej, aja vi får väl se! Är iaf planerat att fixa iordning den så får vi se vad man får för den sen om man skulle vilja sälja den! Tack för svaren iaf

figge_stunter skrev:

it_mutt skrev:

figge_stunter skrev:

Okej, men vad tror du om jag fixar till dom felen (rost,repor osv) i lacken?

Det där är så väldigt svårt att säga, problemet är att jag inte tror den kommer trilla mycket högre. Anledningen till att jag inte tror det är att faceliften (02) går att få från runt begärda 25k idag (fine, den absolut billigaste för 25k är väl kanske inte i toppskick, men det är en 4 år nyare bil, med en, i mitt tycke, betydligt trevligare förarmiljö, även om det bara skiljer småsaker)

Okej okej, aja vi får väl se! Är iaf planerat att fixa iordning den så får vi se vad man får för den sen om man skulle vilja sälja den! Tack för svaren iaf

Som sagt, svårt som tusan det där. För min del här går jag bara på vad folk begär för kärrorna. Som bevisat i tråden tidigare så med "rätt köpare" kan ju priset dra iväg ytterligare

it_mutt skrev:

figge_stunter skrev:

it_mutt skrev:

Det där är så väldigt svårt att säga, problemet är att jag inte tror den kommer trilla mycket högre. Anledningen till att jag inte tror det är att faceliften (02) går att få från runt begärda 25k idag (fine, den absolut billigaste för 25k är väl kanske inte i toppskick, men det är en 4 år nyare bil, med en, i mitt tycke, betydligt trevligare förarmiljö, även om det bara skiljer småsaker)

Okej okej, aja vi får väl se! Är iaf planerat att fixa iordning den så får vi se vad man får för den sen om man skulle vilja sälja den! Tack för svaren iaf

Som sagt, svårt som tusan det där. För min del här går jag bara på vad folk begär för kärrorna. Som bevisat i tråden tidigare så med "rätt köpare" kan ju priset dra iväg ytterligare

Jo precis! Sist jag kollade (någon månad sen eller 2) så låg dom "felfria" och besiktade/skattade för ca 18-30000, just därför jag undrade här på ett ungefär

http://www.garaget.org/?car=314952



Spontant känslan när ni ser den?
Den har gått 27500mil
Vit skinninredning
Elvärmda stolar
Svankstöd förarstol
Olja bytt. Samt luftfilter och oljefilter
Ny koppling
Ny kylare
Ny vattenpump
Nya spindelleder
Ferrita halvsats avgassystem
Oneblock Angeleyes med CCFL-ringar
Nya lyktor runt om (alla, även dimljus och sidoblinkers i vitt tema)
AC
MoK
SoV

Kollar bara vad den värderas till
Jag tål kritk!

Går i säljtankar, vad tror ni min bil kan vara värd?

BMW 320 e46 '2000

29 000 mil på mätaren
3'' tum efter kat
Sportluftfilter
Coilovers
19'' Black Eagle 235/245 med helt nya däck på

Bilstereo:   
Huvudenhet: Alpine CDA-9813R

Bas: 12'' Alpine Type R med egenhändigt konstruerad låda
Monosteg: Alpine 700w

Framsystem: Jensen 2000k
Alpine 5.25'' Type E
Alpine Tweets

Baksystem: Alpine 6.5'' Type R med externa tweets
Alpine 350w 4ch steg
   
Kolfiber Emblem runt om
Angeleyes Fram
M3 vinge
Dekaltrimmad
Sänkt 50mm/45mm
Tonade Baklampor

I riktigt bra skick för att ha gått 29 000 mil. Besiktigad UA med beröm

VW Caddy 2.0 SDI 2004

Sänkningssats fram + uppflyttad bakaxel , 19" fälgar , kolfiber vinyl på motorhuv , 3st blåa extraljus , jvc huvudenhet med 2st 6.5er , 30300mil på kaross , motor gått 21000 mil , utbytt på firma! Ny servad med olja + filter , kamrem bytt!

Tänkte mest se om jag betalade för mycket helt enkelt
Bilder finns på min sida!