Legosoldaten skrev:

hangman skrev:

Legosoldaten skrev:

Tack Får väl pröva 20 då

jo gör såhär, om du inte har bråttom skriver du 20 eller högstbjudande, du ser ju om det ringer 10 pers om dagen och massor mail, då kan du driva upp priset, men många sätter för högt pris, säg 30, då skiter folk i och ens ringa.

jag sätter hellre lägre pris och lockar många köpare, än sätter för högt och inte får ett svar!

Ja det är sant, får sätta 20,000.. Nämligen så att jag köpte bilen för 16,000 :p går ju back om jag skickar med däck + fälgar

sälj den för 15 utan däck då fälgar kan man sälja utan, ska jag skicka med mina 20 tummare te mercan blir priset jävligt mycket mer än vad bilen är värd, då köper folk hellre några år nyare bil. och många bryr sig inte om fälgar och däck, vill bara ha en bruksbil. Har den gått 25 hänger allt på sista refrängen med turbo, ventiltätningar m.m

Legosoldaten skrev:

hangman skrev:

Legosoldaten skrev:

Tack Får väl pröva 20 då

jo gör såhär, om du inte har bråttom skriver du 20 eller högstbjudande, du ser ju om det ringer 10 pers om dagen och massor mail, då kan du driva upp priset, men många sätter för högt pris, säg 30, då skiter folk i och ens ringa.

jag sätter hellre lägre pris och lockar många köpare, än sätter för högt och inte får ett svar!

Ja det är sant, får sätta 20,000.. Nämligen så att jag köpte bilen för 16,000 :p går ju back om jag skickar med däck + fälgar

man tjänar ingenting på bilar

hangman skrev:

Legosoldaten skrev:

hangman skrev:

jo gör såhär, om du inte har bråttom skriver du 20 eller högstbjudande, du ser ju om det ringer 10 pers om dagen och massor mail, då kan du driva upp priset, men många sätter för högt pris, säg 30, då skiter folk i och ens ringa.

jag sätter hellre lägre pris och lockar många köpare, än sätter för högt och inte får ett svar!

Ja det är sant, får sätta 20,000.. Nämligen så att jag köpte bilen för 16,000 :p går ju back om jag skickar med däck + fälgar

sälj den för 15 utan däck då fälgar kan man sälja utan, ska jag skicka med mina 20 tummare te mercan blir priset jävligt mycket mer än vad bilen är värd, då köper folk hellre några år nyare bil. och många bryr sig inte om fälgar och däck, vill bara ha en bruksbil. Har den gått 25 hänger allt på sista refrängen med turbo, ventiltätningar m.m

Mycket sant, tack för hjälpen!

hangman skrev:

Legosoldaten skrev:

hangman skrev:

jo gör såhär, om du inte har bråttom skriver du 20 eller högstbjudande, du ser ju om det ringer 10 pers om dagen och massor mail, då kan du driva upp priset, men många sätter för högt pris, säg 30, då skiter folk i och ens ringa.

jag sätter hellre lägre pris och lockar många köpare, än sätter för högt och inte får ett svar!

Ja det är sant, får sätta 20,000.. Nämligen så att jag köpte bilen för 16,000 :p går ju back om jag skickar med däck + fälgar

sälj den för 15 utan däck då fälgar kan man sälja utan, ska jag skicka med mina 20 tummare te mercan blir priset jävligt mycket mer än vad bilen är värd, då köper folk hellre några år nyare bil. och många bryr sig inte om fälgar och däck, vill bara ha en bruksbil. Har den gått 25 hänger allt på sista refrängen med turbo, ventiltätningar m.m

Förresten, tror du det finns nån chans att om man lägger ut den mot bytes mot en diesel? eller är det som att skjuta lösa skott?

Legosoldaten skrev:

hangman skrev:

Legosoldaten skrev:

Ja det är sant, får sätta 20,000.. Nämligen så att jag köpte bilen för 16,000 :p går ju back om jag skickar med däck + fälgar

sälj den för 15 utan däck då fälgar kan man sälja utan, ska jag skicka med mina 20 tummare te mercan blir priset jävligt mycket mer än vad bilen är värd, då köper folk hellre några år nyare bil. och många bryr sig inte om fälgar och däck, vill bara ha en bruksbil. Har den gått 25 hänger allt på sista refrängen med turbo, ventiltätningar m.m

Förresten, tror du det finns nån chans att om man lägger ut den mot bytes mot en diesel? eller är det som att skjuta lösa skott?

jodå finns säkert nån diesel intresserad som vill byta, men ha i åtanke vad du får för dieselbil för 20 k. typ inte ett skit. v70 tdi är skapliga men passa dig för andra dieslar i dom prisklasserna. Ska man ha en diesel som drar lite och har bra effekt kostar det 40k plus. lägg 60 k imellan mot mercan

hangman skrev:

Legosoldaten skrev:

hangman skrev:

med lite tur 20-22k.

Så lite? Ser andra t5or som ligger ute för 30+ även s70s t5or som ligger på 50+ O___o

vad man begär är långt ifrån vad man får bland dessa bilar, har haft så många t5or kan inte ens räkna alla.

Automat MINUS 10 k direkt MINST. ingen vill ha en automat dom är törstiga och extremt tråkiga i 850.

Hade du haft manuell med R vinge hade de vart 10k till.

jämför inte s70 md 850 herregud, det är som natt och dag på bilar, bara inredningen i en s70 är guld värd emot en gammal 850.

850 t5 är problem bilar med oljeläckage, turbo, packbox mellan motorlåda, ventiltätningar m.m

fälgarna är fina visst och en r front, plocka bort det får du 10.

Och sen är väl dom automatlådorna rätt kassa också. Tycker att 8 av 10 automat på blocket så är lådan gången

Vad tror ni om min?
Har kvitto på nybytt hjullager, justerad handbroms, kvitto på bytt automatlåda förra sommaren och sen att den blev spolad igen 700 mil senare.
Nybytt kylare, och samtidigt automatlådan byttes så byttes även packningar på axlarna
Delvis omlackad under vintern, även kvitto på detta
Gått strax under 27.000 mil

JimmyAndersson skrev:

Vad tror ni om min?
Har kvitto på nybytt hjullager, justerad handbroms, kvitto på bytt automatlåda förra sommaren och sen att den blev spolad igen 700 mil senare.
Nybytt kylare, och samtidigt automatlådan byttes så byttes även packningar på axlarna
Delvis omlackad under vintern, även kvitto på detta
Gått strax under 27.000 mil

25-30 000 med fälgar. Jag fick 30 för min guldiga som du kan se på min sida inget märkvärdigt med den och gått som din..

Sickan_ skrev:

JimmyAndersson skrev:

Vad tror ni om min?
Har kvitto på nybytt hjullager, justerad handbroms, kvitto på bytt automatlåda förra sommaren och sen att den blev spolad igen 700 mil senare.
Nybytt kylare, och samtidigt automatlådan byttes så byttes även packningar på axlarna
Delvis omlackad under vintern, även kvitto på detta
Gått strax under 27.000 mil

25-30 000 med fälgar. Jag fick 30 för min guldiga som du kan se på min sida inget märkvärdigt med den och gått som din..

I bästa fall... Alla bud över 20 lappar skulle jag överväga. Jag är ett stort fan av automatlådor men just dessa är tröga tycker jag.

855 tdi ombygd till en t-gul med full R inredning och r kittad

33000 mil
kvitton på alla nya filter och vätskor
bytt länkarmar styrleder och krägningshämnare båda sidor fram
även snart nya fjäderben dämpare runt om.
nya topplagringar.

dieselkraft box
några 17" ganska ovanliga volvo orginal fälgar kan ej namnet för tillfället .
svarta klarglas lampor fram


plus en massa andra nya prylar på den

va kan man få för en sådan ? funderar på o byta mot en annan dieselbil

JimmyAndersson skrev:

Vad tror ni om min?
Har kvitto på nybytt hjullager, justerad handbroms, kvitto på bytt automatlåda förra sommaren och sen att den blev spolad igen 700 mil senare.
Nybytt kylare, och samtidigt automatlådan byttes så byttes även packningar på axlarna
Delvis omlackad under vintern, även kvitto på detta
Gått strax under 27.000 mil

att man reparerar en bil på slitage grejer ökar ej värdet, men att kosta på den med extrautrustning eller finare grejer höjjer värdet.

Synd med automatlådan, drar ner priset kraftigt. Får du 25 ska du vara glad när den gått så långt.

hangman skrev:

JimmyAndersson skrev:

Vad tror ni om min?
Har kvitto på nybytt hjullager, justerad handbroms, kvitto på bytt automatlåda förra sommaren och sen att den blev spolad igen 700 mil senare.
Nybytt kylare, och samtidigt automatlådan byttes så byttes även packningar på axlarna
Delvis omlackad under vintern, även kvitto på detta
Gått strax under 27.000 mil

att man reparerar en bil på slitage grejer ökar ej värdet, men att kosta på den med extrautrustning eller finare grejer höjjer värdet.

Synd med automatlådan, drar ner priset kraftigt. Får du 25 ska du vara glad när den gått så långt.

För min del köper jag hellre en äldre bil med t ex bytt växellåda än en annan bil av samma modell med originallåda, det säger sig väl självt? Klart att det är värt lite extra.

Team-Adolfsson skrev:

855 tdi ombygd till en t-gul med full R inredning och r kittad

33000 mil
kvitton på alla nya filter och vätskor
bytt länkarmar styrleder och krägningshämnare båda sidor fram
även snart nya fjäderben dämpare runt om.
nya topplagringar.

dieselkraft box
några 17" ganska ovanliga volvo orginal fälgar kan ej namnet för tillfället .
svarta klarglas lampor fram


plus en massa andra nya prylar på den

va kan man få för en sådan ? funderar på o byta mot en annan dieselbil

okej, lite snabbt bara, bytes mot annan dieselbil, då undrar man direkt, varför? är det något fel på den, eller vad är du ute efter? dom har rätt bra prestanda och går billigt. Då förstår man att något är fel, annars behåller man den.

Jag hade en v70 tdi omlackad i ocean race med titanium inredning LB reggad med nya 18 tums fälgar nya däck, v90 torkare, xenon, lastgolv avtagbart drag m.m jävligt fin, köpte den för ca 25, och en 850 går inte jämföra med v70, men är den riktigt jävla fin kan du få upp emot 20, finns en del som är intresserade av gamla 850 tdi.

Andromeda skrev:

hangman skrev:

JimmyAndersson skrev:

Vad tror ni om min?
Har kvitto på nybytt hjullager, justerad handbroms, kvitto på bytt automatlåda förra sommaren och sen att den blev spolad igen 700 mil senare.
Nybytt kylare, och samtidigt automatlådan byttes så byttes även packningar på axlarna
Delvis omlackad under vintern, även kvitto på detta
Gått strax under 27.000 mil

att man reparerar en bil på slitage grejer ökar ej värdet, men att kosta på den med extrautrustning eller finare grejer höjjer värdet.

Synd med automatlådan, drar ner priset kraftigt. Får du 25 ska du vara glad när den gått så långt.

För min del köper jag hellre en äldre bil med t ex bytt växellåda än en annan bil av samma modell med originallåda, det säger sig väl självt? Klart att det är värt lite extra.

nja, den lådan som monterades bara för den gått lite betyder inte den är fräsch. Det är bevis på det har körts hårt med bilen, och dom där lådorna går ju inte direkt spåra till reg nummer och få upp mil historik m.m Nja hade min automat rasat hade ja slängt i en manuell och reggat.

hangman skrev:

Andromeda skrev:

hangman skrev:

att man reparerar en bil på slitage grejer ökar ej värdet, men att kosta på den med extrautrustning eller finare grejer höjjer värdet.

Synd med automatlådan, drar ner priset kraftigt. Får du 25 ska du vara glad när den gått så långt.

För min del köper jag hellre en äldre bil med t ex bytt växellåda än en annan bil av samma modell med originallåda, det säger sig väl självt? Klart att det är värt lite extra.

nja, den lådan som monterades bara för den gått lite betyder inte den är fräsch. Det är bevis på det har körts hårt med bilen, och dom där lådorna går ju inte direkt spåra till reg nummer och få upp mil historik m.m Nja hade min automat rasat hade ja slängt i en manuell och reggat.

Är det konstigt att en automatlåda rasar på en volvo som gått 27k mil även om den inte körts stenhårt? Det är ju inte en ny bil precis.

Andromeda skrev:

hangman skrev:

Andromeda skrev:

För min del köper jag hellre en äldre bil med t ex bytt växellåda än en annan bil av samma modell med originallåda, det säger sig väl självt? Klart att det är värt lite extra.

nja, den lådan som monterades bara för den gått lite betyder inte den är fräsch. Det är bevis på det har körts hårt med bilen, och dom där lådorna går ju inte direkt spåra till reg nummer och få upp mil historik m.m Nja hade min automat rasat hade ja slängt i en manuell och reggat.

Är det konstigt att en automatlåda rasar på en volvo som gått 27k mil även om den inte körts stenhårt? Det är ju inte en ny bil precis.

Nix. En dieselVolvo så går de runt 40-45000 mil. En T5 så rasar de betydligt snabbare. Man köper ju inte en T5 för att köra lungt.

Dieselsmurfen skrev:

Andromeda skrev:

hangman skrev:

nja, den lådan som monterades bara för den gått lite betyder inte den är fräsch. Det är bevis på det har körts hårt med bilen, och dom där lådorna går ju inte direkt spåra till reg nummer och få upp mil historik m.m Nja hade min automat rasat hade ja slängt i en manuell och reggat.

Är det konstigt att en automatlåda rasar på en volvo som gått 27k mil även om den inte körts stenhårt? Det är ju inte en ny bil precis.

Nix. En dieselVolvo så går de runt 40-45000 mil. En T5 så rasar de betydligt snabbare. Man köper ju inte en T5 för att köra lungt.

Jag kör faktiskt som en kärring med min t5a
Och växellådan rasade när jag var på väg hem från jobbet efter ca 2 veckor i min ägo, så det var tidigare ägare som misshandlade lådan
Nu vågar jag inte köra så inspirerat då det vart riktigt dyrt att byta växellådan

JimmyAndersson skrev:

Dieselsmurfen skrev:

Andromeda skrev:

Är det konstigt att en automatlåda rasar på en volvo som gått 27k mil även om den inte körts stenhårt? Det är ju inte en ny bil precis.

Nix. En dieselVolvo så går de runt 40-45000 mil. En T5 så rasar de betydligt snabbare. Man köper ju inte en T5 för att köra lungt.

Jag kör faktiskt som en kärring med min t5a
Och växellådan rasade när jag var på väg hem från jobbet efter ca 2 veckor i min ägo, så det var tidigare ägare som misshandlade lådan
Nu vågar jag inte köra så inspirerat då det vart riktigt dyrt att byta växellådan

Hehe. Det gav mig ett gott skratt!. Fast tråkigt med lådbytet givetvis! Jag kör som en jävla vettvilling med Rovern och BMW:n vi får se vilken som överlever...

http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_s … 11&w=1

har jag för högt pris lr köper folk inte bilar idag?

volvo-racer skrev:

http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_s40_T4_39632058.htm?ca=11&w=1

har jag för högt pris lr köper folk inte bilar idag?

Den borde du få sålt!

Edit: Det är väl kamremmen folk oroar sig över isåfall..