Ja idag var man och testade en evo, blev imponerad, och väldigt sugen, men kan inget om bilen.
Eftersöker lite tipps & råd.
Kända sjukdomar, vanliga fel, brister med bilen?
Trimvänlig?

Evo 5 viktigt att kolla AYC så den är fungerande, annars är det väl det vanliga viktigt att bilen är välservad ofta, man får väl utgå ifrån att alla prestandabilar gått hårt och har det gått med trim så är det ännu viktigare med service, kan vara bra med historik på bilen. Men ja lättrimmat är väl evosarna men säkrast är väl att se till att man har en bra grund att stå på innan man börjar trimma.

Vad menar du med AYC?
Känns omöjligt att hitta serviceböcker till japsare, lite skumt för att i vanliga brukisar e det nästintill självklart :S

Active Yaw Control, http://en.wikipedia.org/wiki/Active_Yaw_Control

Kolla så att AYC lampan tänds när du vrider på tändningen sedan ska den slockna efter en stund när bilen startats. Lyser ingen AYC lampa när tändningen är på så är den fifflad med alternativt bortplockad lampa och därmed misstänkt icke fungerande AYC. Lämna då den bilen och leta på en annan för det kan kosta att fixa.

Se där, nu lärde jag mig nått nytt, tackar!

Hjälpte nyligen en kompis när han köpte en Evo V, som ovanstående sa så lös inte AYC-lampan, konfronterade säljaren och han "visste" inget om det, fick ner priset kraftigt pga det iaf så min kompis slog till. Man brukar märka ganska snabbt hur säljaren tagit hand om bilen och om hur skötseln har varit, man får gå lite på känsla då det oftast inte brukar vara väldokumenterat om hur bilen servats och så sedan tidigare. En till sak som var lite märklig på min kompis Evo är att 3:ans växel är lite bökig att få i så testa växellådan och känn efter så den är tight och fin.

Hmmm, vad är det egentligen som skiljer melan V och VI, bortsett från utsidan och kolvarna?
Är det nått mer än inredningen som skiljer mellan mekinen edition och den vanliga?

Funderar lite på om man skulle ta en V med bättre koppling, koilovers, mätare turbotimer ladtrycksstyrning etc etc, eller en originalare utan några modz och 2 års modeller nyare???

Tusen tack för tipset ang AYC!!!
Var idag och kikade på en evo v jäklar
vad läcker den va, jag blev tok-kär direkt!
Allt känndes klaffat och klart TILLS jag
kom på vad jag blev vanrnad för (AYC)
så kag stängde av bilen, sedan frågade ägaren
( som verkade mkt kunnig ) om han visste
vad AYC är för nått, han blev osäker, nu gällde det.
Startar bilen men jag ser ingen AYC lampa lysa.
Jag konfronterade honom rejält och efter en lång stund av
dålig stämmning så tankade han upp våran bil!!

Som sagt, tusen tack! Jag sparade precis 30 000:-
på denna tråd!

nikotino skrev:

Tusen tack för tipset ang AYC!!!
Var idag och kikade på en evo v jäklar
vad läcker den va, jag blev tok-kär direkt!
Allt känndes klaffat och klart TILLS jag
kom på vad jag blev vanrnad för (AYC)
så kag stängde av bilen, sedan frågade ägaren
( som verkade mkt kunnig ) om han visste
vad AYC är för nått, han blev osäker, nu gällde det.
Startar bilen men jag ser ingen AYC lampa lysa.
Jag konfronterade honom rejält och efter en lång stund av
dålig stämmning så tankade han upp våran bil!!

Som sagt, tusen tack! Jag sparade precis 30 000:-
på denna tråd!

Härligt att höra att du slapp åka på en nit.

Du sparade 30 loppor säger du? Och han tankade upp eran bil? Jag tolkar det som att du fick bilen billigare och därmed köpte den? Eller är jag helt ute och cyklar?

CrilleD skrev:

Du sparade 30 loppor säger du? Och han tankade upp eran bil? Jag tolkar det som att du fick bilen billigare och därmed köpte den? Eller är jag helt ute och cyklar?

Ok, formulerade mig lite konstigt kanske.
Nej jag köpte inte bilen, han hade tydligen en likadan bil i garaget och han sa att han ville åtgärda problemet och sedan fick jag köpa den, då svarade jag snabbt, skicka med pumpen så fixar jag det själv, jag förtydligade att jag inte hade för avsikt att komma och titta på bilen, jag ville köpa den!
Men han ville inte skicka med pumpen, detta tyckte jag var mkt märkligt då han precis sa att han skulle byta pump och sedan sälja till mig, så efter en lång diskussion och uppenbarligen det dåliga samvetet han möjligtvis kände så valde han att tanka upp vår bil istället.