Tog ner lådan idag och allt satt som det skulle
Skickade upp skiten igen efter att ha tillkallat fan själv med alla dess benämningar.

Prövade att dra runt motorn på starten och medbringarna snurrade. Glad blev man men inte fan fick man vara det länge. För varje gång som jag drog runt den på starten så snurrade dom mindre och mindre tills dom stod helt stilla...

Va fan kan det vara för fel :S

Är det kopplingen som gett upp då?

jo men den funkade ju förra sommaren och har inte funkat från start ens i år.

Kollade du upp det jag sa som tips?

Nej, för om kopplingen skulle ha rostat fast så hade ju bilen drivit hela tiden oavsett om jag trampa ner kopplingen eller inte. Det är ju tvärtom den beter sig.

sonken91 skrev:

Nosliwe skrev:

HY stämmer bra. Fanns någon 90hk 4a i dom första som kom också.

japp. Tror även det fanns en liten 5:a, 2 liters. på 115 hk. men vet inte till hundra om den fanns i gt, fanns iaf i 80:in

jag har 2,0 Lit Femman i min , har betäckning, RT ,   Riktigt trivsam motor faktiskt !

Felet löst! Armen till urtrampningslagret satt 180 grader fel. Trodde inte ens att det passade på det hållet. Nu är det bara nästa problem. Går inte att lufta kopplingen. Tror kopplingscylindern har gett sig då den har varit kass i ca 2 år.

Men det ska lösas i morgon!

Och efter det pinsamma förra felet så hittade jag kopplingsfelet efter ca 2 min i morse. Armen mellan kopplingscylinder och pedal hade gått av, så slängde dit en ny och luftade sen var det nästan bara ut och åka typ Halvvägs ner ifrån bryggan så fick jag backa upp igen för den var på väg med att ta i under. Så fick lägga under lite under bakhjulen.











Satte även fast golvmattorna. Så nu slipper man att dom glider runt.
Köpte rökfärgade sidoblinkers i Fredags på Elmia, så nu är det samma runtom.
Provkörde och fanns inga vibrationer och låg riktigt bra på vägen, enda är att den drar lite åt vänster men måste göra en hjulinställning direkt när den är besiktigad så löser det sig. Annars så känns den riktigt bra och styrningen är riktigt skarp. Testade även bromsarna och det tog tvärstopp med 2 svarta spår bakom utan att ens trycka hårt

Nu återstår bara:

Göra klart grillen.
Korta tankröret och sätta dit en slang (do88 bränsleslang beställd)
Ny luftningsnippel till kopplingen.
Svetsa lite till där jag fick anmärkning förra sommaren vid bakvagnen.
Justera in ljuset så gott det går.
Lite övrigt ej besiktningsrelaterat små tjaffs.

Beställde precis nya justerskruvar till strålkastarna ifrån England. Värda sin vikt i guld, men enda stället som hade.

Hehe, du kände dig inte lite dum när du kom på felet? Måste också byta kopplingscylinder tror ja.   Har inte kollat så noga än, men misstänker den. Inredningen blir ju bara bättre å bättre du!

Jo något! Testade bara att vända den för att utesluta det. Trodde inte måtten stämde på båda hållen.  Men det gjorde dom, bara att den inte gick in lika långt emot lådan.

Jo jag får hålla med om inredningen. Ska bara alla original säten kläs om. Men det får vänta då jag inte tänker ge mig på det själv... tror jag

Snygg inredning

Nosliwe skrev:

Jo något! Testade bara att vända den för att utesluta det. Trodde inte måtten stämde på båda hållen.  Men det gjorde dom, bara att den inte gick in lika långt emot lådan.

Jo jag får hålla med om inredningen. Ska bara alla original säten kläs om. Men det får vänta då jag inte tänker ge mig på det själv... tror jag

Har råkat ut för det ett par gånger med i jobbet när man varit lite stressad. F*n va dum man känner sig när man väl kommer på det. Verkar lite konstigt med armen där, det är inga markeringar eller nåt på den heller?

Ja har du lyckats med dörrsidorna så borde sätena in vara några problem?

Mjae. Dörrsidorna var ju bara en plan yta att mäta och sen ta till lite extra. Sätena är fan så mycket värre med alla svängar osv som ska ge en tight passform utan ett enda veck.
Fördelen är att man kan sprätta upp originalet och malla efter

Pysslat med lite annat idag, men fick slangen och kollade så den passa och det gjorde den
Imorgon ska listerna på plats, lite svetsning under och grillen slipas färdigt. Sen så hoppas jag att mina nya justerskruvar dyker upp!

Lite hets mek idag så fick man äntligen ihop bilen! Lite trist bara att jag inte fick mina justerskruvar till ljuset. Så kommer troligtvis inte bli blankt papper



Ligger riktigt fint på vägen nu iaf. Har hört att S2 framvagnen ska vara bredare än GTns och det stämmer. Förut skrapade bilen bara med 10mm spacers när man svänger. Nu gör den det utan, trots mindre dimension på däcken i år.

Idag hämtade jag ut justerskruvarna. Lite sent, men nu ska dom dit iaf!



Var även iväg till Mekonomen och skaffade mig en kasse bilvårdsprylar inför sommaren, så nu klarar man väl sig för i år iaf

Imorgon blir det hjulinställning.

Härligt härligt,, när va besiktningen ?   Va oxå på mekonomen o handlade vård produkter till audin,... Beställde färg för ett tag sedan som jag hämtade ut i veckan, så nu ska det bättras på lite :-)

Igår var besiktningen! Glömde visst skriva det i tråden. Fick en 2a på ljuset Men enkelt åtgärdat som tur är.

Tog en liten bild igår efter besiktningen. Fortfarande inte tvättad dock då jag inte har haft tid