3572
Sök

Audi 100 slut burk!

HEAVY METAL
765 Inlägg
17 april 2010
Trådstartare
#1
tänkte bättra på ljudet i min audi femma!  hur mycket gör skillnaden för ljudet på bakre ljuddämparen? eller ska man ta bort den främre direkt... e inte ute efter nå svullstigt utan vill bara ha lite lite mera muller bara.. kan man besikta med en borttagen dämpare?   nån som har lite koll*? / engen!

\m/ Heavy Metal Life Style \m/
http://www.searingi.com
http://www.svxc.se

tratt
353 Inlägg
17 april 2010
#2
Rätt roligt faktiskt, min polare tappade sin sista dämpare, han har också en femma, fyfan va gutt den låter. Det finns en chans att om du bygger raka rör istället för sista dämparen att den går igenom, allt beror på hur mycket den låter. Men troligtvis går de inte igenom med det. Annars är det väl ett sportavgas som får fram ljudet lagligt om man säger så smile

Musiker
472 Inlägg
17 april 2010
#3
Konjagare skrev:
Rätt roligt faktiskt, min polare tappade sin sista dämpare, han har också en femma, fyfan va gutt den låter. Det finns en chans att om du bygger raka rör istället för sista dämparen att den går igenom, allt beror på hur mycket den låter. Men troligtvis går de inte igenom med det. Annars är det väl ett sportavgas som får fram ljudet lagligt om man säger så smile

Min Audi 100 2,3E (5-cyl) gick igenom med rakt rör från mellandämparen!
Den lät tvärgrymt tyckte jag på den tiden iaf, men om du ligger och kör fort på motorväg långa sträckor (tiotals mil i sträck) så kan det bli lite väl högt ljud i kupén tycker jag... Testa först med rakt rör och kläm dit en sportljuddämpare om du tycker det blir för mycket!

Jag åker hellre för fett än för magert.
Gäller motorer såväl som kvinnor!
;)

HEAVY METAL
765 Inlägg
17 april 2010
Trådstartare
#4
Det blir så stor skillnad bara på att ta bort sista dämparn asså..   jag tänkte bara nypa den framför dämparn presis efter kröken vid bakxeln och sedan köra rakt rör med skarv hyllsa och klämmor!!  Orkar inte lägga energi på att bygga sport system då jag mest bara använder bilen i jobbet .. men vill ändå ha lite toner när jag väl åker... :-)   Tack för svar.,! MVH/ adde

\m/ Heavy Metal Life Style \m/
http://www.searingi.com
http://www.svxc.se

HEAVY METAL
765 Inlägg
17 april 2010
Trådstartare
#5
Konjagare skrev:
Rätt roligt faktiskt, min polare tappade sin sista dämpare, han har också en femma, fyfan va gutt den låter. Det finns en chans att om du bygger raka rör istället för sista dämparen att den går igenom, allt beror på hur mycket den låter. Men troligtvis går de inte igenom med det. Annars är det väl ett sportavgas som får fram ljudet lagligt om man säger så smile

Funderar på vad det är förskillnad på att ta bort en dämpare för att få det och låta mera kontra bygga ett regelriktigt sport system som låter mer osv.. vad är egentligen skillnaden lag mässigt. ??  Borde inte vara några problem så länge det är tätt och inte läcker....!!! Men man vet aldrig! MVH/ adde

\m/ Heavy Metal Life Style \m/
http://www.searingi.com
http://www.svxc.se

Försöker iaf
12 819 Inlägg
17 april 2010
#6
Satsa på ett 2.5" system från katten å bakåt.

Detta är Joyride's bil med ett rostfritt feritta 2.5" , å jääävla gott ljud. (har samma system liggandes som jag ska montera)





Mvh Tommy

Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!

HEAVY METAL
765 Inlägg
17 april 2010
Trådstartare
#7
Hade Simons 2.5" På min förra 100a.. och jag va sjukt nöjd med ljudet i den..!"  men som sagt.,!! Ska prova med burken först och skiter det sig så får man väl ta tag i det där med sport system sedan .-) Hohoh

\m/ Heavy Metal Life Style \m/
http://www.searingi.com
http://www.svxc.se

Försöker iaf
12 819 Inlägg
17 april 2010
#8
Engen skrev:
Hade Simons 2.5" På min förra 100a.. och jag va sjukt nöjd med ljudet i den..!"  men som sagt.,!! Ska prova med burken först och skiter det sig så får man väl ta tag i det där med sport system sedan .-) Hohoh

Töm katten också wink Men se till att ha en fungerande i reserv.


Mvh Tommy

Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!

HEAVY METAL
765 Inlägg
17 april 2010
Trådstartare
#9
Jo jag har ju en 88a så tömma den kan jag göra-.-.  87 behöver inte sitta där.. 88 måste sitta där men behöver inte funka.. 89 måste sitta och fungera.,!! Så blev jag lärd på NA när jag åkte audi sist.,!!
Senast redigerat av Engen (17 april 2010)

\m/ Heavy Metal Life Style \m/
http://www.searingi.com
http://www.svxc.se

Försöker iaf
12 819 Inlägg
17 april 2010
#10
Engen skrev:
Jo jag har ju en 88a så tömma den kan jag göra-.-.  87 behöver inte sitta där.. 88 måste sitta där men behöver inte funka.. 89 måste sitta och fungera.,!! Så blev jag lärd på NA när jag åkte audi sist.,!!

Hehe jaa och jag har en 88b så ja klarar mig på fi**håret. smile Men kör med fungerande katt, bara för att jag vill! smile



Mvh Tommy

Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!

HEAVY METAL
765 Inlägg
18 april 2010
Trådstartare
#11
Tog bort dämparn  ja!  Lät ju presis lagom mycket.. hur mullrigt som hellst och mysigt..  Ska köpa skarv och liten rör stump i morrn och snygga till det!

\m/ Heavy Metal Life Style \m/
http://www.searingi.com
http://www.svxc.se

Musiker
472 Inlägg
18 april 2010
#12
Tänkte väl att du skulle bli nöjd så! wink Jag tyckte min 88b lät alldeles underbart med originalsystem minus sista burken!
Den går säkert igonom besiktningen också bara du drar ut röret ordentligt, det gjotrde min!

Jag åker hellre för fett än för magert.
Gäller motorer såväl som kvinnor!
;)

820 Inlägg
18 april 2010
#13
På bägge mina 100a turbos så lät den inget mer överhuvudtaget med borttagen sista burk, visst att dom har turbo, men ändå? Gjorde ingen skillnad så jag kör på raka rör på allt med turbo wink Men på sugmotorer så brukar det ju räcka med att rycka sista burken smile

Om man säger


Sök