Hejhej! va å besiktade min coupe i måndags, värdena va helt körda... har inte värdena i huvet just nu...

vet något värde låg på 1300 å det skulle va under 100 lixom?

någon några tips jag ska kika på näre gäller avgasvärden?

mvh

Lite svårt när man inte vet vilka som var för höga, men en rejäl service brukar kunna lösa det mesta.
I övrigt byte av lambdasond - om det finns någon sådan? - eller katalysator - om det finns någon sådan.

Hade för höga värden på Hondan jag hade för övrigt. Då var det en packning i förgasaren som var paj. Bytte förgasare och vips så var värdena bra igen.

Gissar på att de är HC som är åt helvete fel.

Drar den någon olja?
Är katten i bra skick?

Som det har sagts kan bra service ge mycket. man kan "fuska" till sig vissa värden. Men sen på lite mer direkta fel. kolla avgasdelen hela vägen. packningar, skarvar osv.. Kan tex ha en liten spricka i grenröret.

mina värden var oxå rent åt helvete på min "projektbil" men där hjälpte inga fusk eller service.. Man hade max värde i HC tex. hhehe. Var bla 3:an o 5:ans cylinder som inte var täta o lite annat.. Fin motor o billig från norrlandsskrot blev lösning för mig

Mvh Kenta

Ligger HC på 1300 så är det nog risk att det inte enbart är katten som är trasig utan även ventiltätningar/kolvringar eller något annat som gör att värdena är så höga.

Antar att resten av värdena inte heller var något vidare?


Mvh Tommy

te_wik skrev:

Ligger HC på 1300 så är det nog risk att det inte enbart är katten som är trasig utan även ventiltätningar/kolvringar eller något annat som gör att värdena är så höga.

Antar att resten av värdena inte heller var något vidare?


Mvh Tommy

Precis.

Har en kadett som vi inte fick ner värdena på.
Co och lambda var bra men ej
CO2500 och HC

HC låg på 700 (100) och vi rev motorn. En kolvring va sådär och sedan har vi renoverat toppen. Få se nästa vecka om den går igenom

Om co och lambda är 0,0 respektive 1,0 och co2500 och hc värdet sticker iväg så är det nästan alltid katten som är kass.

HenkeTIC skrev:

Om co och lambda är 0,0 respektive 1,0 och co2500 och hc värdet sticker iväg så är det nästan alltid katten som är kass.

I vårat fall så var 2 avgasventiler otäta och ventiltätningar är ett vanligt fel. Är de katten så är de bara att byta. De tar inte lång tid och kattar finns de gott om i garaget. Men ska göra ett avgastest imorgon