fy fan va gött de blir

Allansson skrev:

Panelen blev ju skitsnygg. Lite puts på ratten med bara

En sak i taget, vill inte börja på 10 olika saker på en gång. Panelen blev bara lackad nu för jag väntade på startmotorn

skalman1 skrev:

Kan ju vara någon kolvring som fastnat när den har stått, men det kanske blir bättre om du får igång den sedan.   med lite tur så.....   

Ska prova med en skvätt olja i cylindern imorgon och se om kompet stiger då.

Efter 24 år går snurran!!!!!
Provade med en skvätt olja i cylindern med dåligt komp och provade komptesta den igen, direkt steg kompet till samma som på dom två andra cylindrarna. Tog av komptestaren, fyllde förgasaren med bensin och drog runt motorn. Direkt tänder den på cyl 1 & 3 och går på tomgång en liten stund. Eftersom kylarslangarna var kassa så dom har gått sönder vågade jag inte låta den gå så länge. Satte i tändstiftet efter en stund och i med mer bensin i förgasaren och då går den rent på alla cylindrar. Skruvade av tändstiftet igen och provade kompet och då ligger det på samma värde som när jag hade olja i, så förhoppningsvis så var det kolvringen som hade satt sig och lossnade när den fick gå runt lite Nu blir det att fixa nya kylslangar och prova om bensinpumpen pumpar

Panelen blev riktigt snygg och även mätarna...ser ju ut som nytt!

Inte dåligt att den startade såpass enkelt. Där talar vi kvalité.

Allansson skrev:

Inte dåligt att den startade såpass enkelt. Där talar vi kvalité.

Kollade så pumpen gick o allting fungerar Ska fixa nya slangar på måndag så jag kan köra den på tomgång och rensa ut systemet lite
Filmade lite också ska se om jag kan lägga in den vet inte riktigt hur man ska göra.

Nu j*vlar går han:D låter rätt bra;)

älska tvåtakt:)

Gött ljud där! Kul att det går nu. /Robin

riktigt najs detta lycka till

Den trasiga kylarslangen bytad idag, såg ut som jag hade stoppat ner en vattenspridare i motorn när jag startade, packningen till vattenpumpen var totalt slut så vattnet sprutade överallt Har bytat den också så nu vågar jag låta motorn gå lite längre på tomgång utan att behöva bry mig om att den blir för varm

Nu blir det att försöka få luften ut kopplingen

sjukt glad man blir när man ser en riktigt gammal bil få nytt liv igen

Försöker få ut rosten ur tanken just nu vet inte riktigt hur det går men har fyllt upp den med en rätt stark blandning av "propplösare" sånt man har o löser upp i avloppsrör med. Får se om nån timme hur det ser ut.

Trodde jag hade fått bort läckan vid vattenpumpen men på tomgång droppar det fortfarande lite då och då. Blir av med toppen igen och se om jag kanske kan fylla upp pumpen när den inte sitter på och hitta vart de kommer ifrån.

Tänkte om man kanske kan köra elektrolys på tanken? Nån som har provat och kan säga om det fungerar på insidan också?

ett medel som är sjukt bra men dock dyrt är smedjans rostlösare www.smedjansrostlosare.se ett billigt alterna tiv är att ta singel som man först tvättar o sen häller i tanken med lite disel som man sen skakar runt en stund sen e de bara till o tömma tanken

rockabilly_ponta skrev:

ett medel som är sjukt bra men dock dyrt är smedjans rostlösare www.smedjansrostlosare.se ett billigt alterna tiv är att ta singel som man först tvättar o sen häller i tanken med lite disel som man sen skakar runt en stund sen e de bara till o tömma tanken

Förmodligen blir det att kapa upp och slipa den ren och sedan svetsa ihop skiten igen

a-rosdahl skrev:

rockabilly_ponta skrev:

ett medel som är sjukt bra men dock dyrt är smedjans rostlösare www.smedjansrostlosare.se ett billigt alterna tiv är att ta singel som man först tvättar o sen häller i tanken med lite disel som man sen skakar runt en stund sen e de bara till o tömma tanken

Förmodligen blir det att kapa upp och slipa den ren och sedan svetsa ihop skiten igen

oki de får du göra på egen risk... hade aldrig gjort de ialla fall

Fyll tanken med citronsyra? Billigt och hyffsat effektivt.

rockabilly_ponta skrev:

a-rosdahl skrev:

rockabilly_ponta skrev:

ett medel som är sjukt bra men dock dyrt är smedjans rostlösare www.smedjansrostlosare.se ett billigt alterna tiv är att ta singel som man först tvättar o sen häller i tanken med lite disel som man sen skakar runt en stund sen e de bara till o tömma tanken

Förmodligen blir det att kapa upp och slipa den ren och sedan svetsa ihop skiten igen

oki de får du göra på egen risk... hade aldrig gjort de ialla fall

Tänkte om man fyller upp hela tanken med vatten och kapar av toppen på tanken så det blir som ett lock borde det ju inte vara nån fara med ångor som kan finnas kvar i tanken. Jag har haft den fyld med vatten och propplösare för att se om det löste upp rosten lite och redan då måste ju det mesta av bensinresterna försvunnit?