MrAx
9 maj 2010
· 21 Inlägg
Bredshults Racing Club samt Feringe HRA har glädjen att hälsa deltagare samt publik varmt välkomna till premiären för Dragracing på Hultsfreds Airport.
Evenemanget körs som test & tune med klasser och regler enligt MSDR.
Följande klasser är inbjudna:
Bracket
GIA
GIB
GIC
GID
GIE
Junior Dragster
Junior Dragbike
Street Bike
Super Gas Bike
Inträde:
Entre för publik öppnar kl 09:00 på Lördag morgon. Entre för Vuxna 140:-. Barn 15 år eller yngre fri entre.
PS. Tänk på att ljudnivån är hög! Glöm inte hörselskydd och lämna hunden hemma den mår bäst där! DS.
Tidsschema:
Fredag 4/6
Anmälan och Besikning 18:00-21:00
Lördag 5/6
Anmälan och Besiktning 07:00-11:00
Fri Tidsträning 10:00-17:00
Entre 09:00-15:00
Söndag 6/6
Anmälan och Besiktning 07:00-11:00
Fri Tidsträning 10:00-16:00
Entre 09:00-15:00
Med reservation för ändringar
Om banan
Total banlängd 1300m
Tävlingssträcka 402 m
Bromsträcka 600 m
Banbredd 20m
Tävlingssträckan är oklistrad och banbreakout är 8.50
Vad sker var
Anmälan i Hangaren vid infarten
Besiktning i Hangaren vid infarten
Depå Nere vid banan bakom starten
Drivmedel Påfyllning, i depå, skall ske med största försiktighet. Ev oljespill hälls i för ändamålet avsedda kärl.
Släp Parkering på anvisad plats.
Inga förarsamanträden kommer att hållas. Deltagare informeras skriftligt vid ankomsten om vilka regler som gäller på tävlingsområdet.
Duschar
Återvinningsstation
Klasser:
Gatbil index E = Et-racing med 14.00 sec breakout.
Gemensamt kval därefter indelning i eliminerings stege och sedan först över mållinjen vinner inom sin indextid.
Alla cabrioleter snabbare än 14 sec kräver skyddsbåge eller skyddsbur.
1. Besiktningskravet försvinner beroende på att det skiljer för mycket mellan olika besiktningsstationer i kommuner/regioner/landet till och med mellan olika stationer inom länet. Besiktningskraven ersätts helt med säkerhetskraven enligt ET-reglementet.
2. Klassreglerna förändras tack vare att besiktningskravet försvinner och ändras till följande oerhört enkla regler:
Klassen är avsedd för bilar med föraren placerad "Off-Center"; skärmar över alla hjul, huv, grill, tak, vindruta och fungerande dörrar.
3. Indexklasserna blir med brytpunkter enligt ET-reglementets säkerhetsregler:
E. 14.00 - 20.00 "Handskar Läderskor Hjälm Bälte"
Gatbil index D = Et-racing med 12.00 sec breakout.
Gemensamt kval därefter indelning i eliminerings stege och sedan först över mållinjen vinner inom sin indextid.
1. Besiktningskravet försvinner beroende på att det skiljer för mycket mellan olika besiktningsstationer i kommuner/regioner/landet till och med mellan olika stationer inom länet. Besiktningskraven ersätts helt med säkerhetskraven enligt ET-reglementet.
2. Klassreglerna förändras tack vare att besiktningskravet försvinner och ändras till följande oerhört enkla regler:
Klassen är avsedd för bilar med föraren placerad "Off-Center"; skärmar över alla hjul, huv, grill, tak, vindruta och fungerande dörrar.
3. Indexklasserna blir med brytpunkter enligt ET-reglementets säkerhetsregler:
D. 12.00 - 14.00 "Handskar Läderskor Hjälm Bälte"
Gatbil index C = Et-racing med 11.00 sec breakout.
Gemensamt kval därefter indelning i eliminerings stege och sedan först över mållinjen vinner inom sin indextid.
1. Besiktningskravet försvinner beroende på att det skiljer för mycket mellan olika besiktningsstationer i kommuner/regioner/landet till och med mellan olika stationer inom länet. Besiktningskraven ersätts helt med säkerhetskraven enligt ET-reglementet.
2. Klassreglerna förändras tack vare att besiktningskravet försvinner och ändras till följande oerhört enkla regler:
Klassen är avsedd för bilar med föraren placerad "Off-Center"; skärmar över alla hjul, huv, grill, tak, vindruta och fungerande dörrar.
3. Indexklasserna blir med brytpunkter enligt ET-reglementets säkerhetsregler:
C. 11.99 - 11.00 "Kardanring + 4-punktsbälte"
Gatbil index B = Et-racing med 10.00 sec breakout.
Gemensamt kval därefter indelning i eliminerings stege och sedan först över mållinjen vinner inom sin indextid.
Enligt SBF DRT 1.11 Från och med 1 januari 2009 i säkerhetskategori 7,50 - 9,99 sek ¼ mile (402,33)., krävs nedre motorskydd enligt DRT 1.11. och enligt resp. klassregel.
1. Besiktningskravet försvinner beroende på att det skiljer för mycket mellan olika besiktningsstationer i kommuner/regioner/landet till och med mellan olika stationer inom länet. Besiktningskraven ersätts helt med säkerhetskraven enligt ET-reglementet.
2. Klassreglerna förändras tack vare att besiktningskravet försvinner och ändras till följande oerhört enkla regler:
Klassen är avsedd för bilar med föraren placerad "Off-Center"; skärmar över alla hjul, huv, grill, tak, vindruta och fungerande dörrar.
3. Indexklasserna blir med brytpunkter enligt ET-reglementets säkerhetsregler:
B .10.99 - 10.00 "Båge"
Gatbil index A = Et-racing med 8.50 sec breakout.
Gemensamt kval därefter indelning i eliminerings stege och sedan först över mållinjen vinner inom sin indextid.
Enligt SBF DRT 1.11 Från och med 1 januari 2009 i säkerhetskategori 7,50 - 9,99 sek ¼ mile (402,33)., krävs nedre motorskydd enligt DRT 1.11. och enligt resp. klassregel.
1. Besiktningskravet försvinner beroende på att det skiljer för mycket mellan olika besiktningsstationer i kommuner/regioner/landet till och med mellan olika stationer inom länet. Besiktningskraven ersätts helt med säkerhetskraven enligt ET-reglementet.
2. Klassreglerna förändras tack vare att besiktningskravet försvinner och ändras till följande oerhört enkla regler:
Klassen är avsedd för bilar med föraren placerad "Off-Center"; skärmar över alla hjul, huv, grill, tak, vindruta och fungerande dörrar.
3. Indexklasserna blir med brytpunkter enligt ET-reglementets säkerhetsregler:
A . 8.50-09.99 "Taggat Chassi"
Säkerhetsreglemente enligt SBF ET-klasser.
BRACKET
Tidsintervall I eliminering för klassen 8,50 - 20,00 sek
Enligt SBF DRT 1.11 Från och med 1 januari 2009 i säkerhetskategori 7,50 - 10,99sek ¼ mile (402,33),krävs nedre motorskydd enligt DRT 1.11. och enligt resp. klassregel.
Klassen är öppen för samtliga biltyper
Trottelstop Elektronisk styrning etc. förbjudet
Framvagn Fritt Enligt ET
Kaross & ram Fritt Enligt ET
Lättningar Fritt Enligt ET
Motor Fritt Överladdning Tillåtet
Ljuddämpning Enligt ET
Drivmedel Bensin,Etanol och Metanol.
Inredning Får plockas ur. Bilen får rensas på inredning.
Däck Fritt Gärna slicks
Tidsintervall I eliminering för klassen 8,90 - 20,00 sek
Rörlig Dial-in.
Dial-in-tiden skall vid stage vara tydligt uppmärkt på fordonets båda sidor och framruta. I annat
fall sätts Dial In automatiskt till 20,00 sek.
Säkerhetsregler Enligt ET-Reglementet Läs Regelboken.
Förarsäkerhet Enligt ET-reglementet Hjälm Hanskar Skor med lädersula (ska täcka
anklarna) samt heltäckande klädsel i bomull (eller flamskyddad overall för ändamålet
avsedd). OBS! Detta är bara grundkravet, du som kör under 12 sekunder och nedåt
ska ha högre förarsäkerhet allteftersom tiderna sjunker. Läs Regelboken
mer info www.braclub.se
Senast redigerat av BMW_320turbo (10 maj 2010)
2648
Hur är det med avgifter mm om man vill köra båda dagarna?? Blir kanske att ja kör med båda bilarna, den ena på lörda å den andra på sönda...
det är väl poängen att få köra så mycke som möjligt.
