Saab 9-3og -00 ljudbygge och annat småfix t.ex bränslepump osv (Nybörjare=Mycket frågor från min sida)
Hej den här projekttråden kanske inte riktigt blir som de andra projekten man hittar här.. Utan jag startar nu den här tråden för att jag är så novis på det jag tänkte göra så tror att ni kan räkna med en hel del frågor ifrån min sida.
Jag tänkte byta mina högtalare i instrumentbrädan och dörrarna samt bygga en baslåda i skuffen.. Förmodligen väldigt simpelt men jag känner mig så pass osäker så kommer behöva fråga en hel del.(För snål för verkstad men vill ändå ha det rätt gjort ifrån början)
Anledningen till detta bygge är att jag i år fick för mig att jag skulle ha en huvudenhet som kan spela mp3 låtar. Beställde mig då en KENWOOD DPX503UY Som jag monterat i bilen 
Men den och slutsteget vill inte komma överens... eller så är det jag som inte ställt in stereon rätt.. Tycker den är lite för avancerad för mig. aja hursomhelst så försvann ju dörrhögtalarna och jag blev av med basen.. Det var då jag tänkte jag skulle göra om ljudet i bilen. Så jag inhandlade mig detta:
♫1st Hertz EP5 5 kanaligt slutsteg
♫1st Hertz ES300 Demo spelad 12" bas ifrån Blekingebilradio
♫1par Hertz EV165 6,5" midbasar
♫1par Hertz ECX87 3,5" koaxialer
♫1st Högtalarterminal till baslådan
♫1paket Kabelpaket 20mm²
♫30m Hollywood högtalarkabel 2x1,5mm²
♫2paket Silent Coat Dämpmaterial 8ark per förpackning
♫1st Neonrör Tänkte ha i skuffen..
♫2st MDF ring 6,5" Hade tänkt bygga någon typ av baffel till dörrarna av dom.
♫1st MDF ring 12" tänkte denna kunde vara bra att ha i lådan?
♫1st 12"Galler Dock den lägre varianten. Skydd för basen i baslådan så jag fortfarande vågar åka till mataffären....
Detta är vad jag har hemma för tillfället.
Tråden kommer alltså handla om hur jag ska få ihop det här. Många tänker säkert nu när ni läst det ovan "varför starta en tråd om det här simpla..." men för mig är det inte så simpelt. Jag kan absolut ingenting om det här och jag känner ingen som håller på med billjud heller för den delen. Finns för övrigt inga lokala billjuds affärer heller så internet är det bästa jag har att gå på.
Men jag känner även att det kan bli kul att bygga ihop mitt första ljud och jag "vet" att jag kommer lära mig mycket på vägen och kanske fastnar jag för detta sen?
Hursomhelst så är det här jag börjar. Med andra ord det här är ett riktigt nybörjar projekt där jag hoppas få lite hjälp av er.
Då det är mycket på jobbet så kan jag inte lova någon riktig fart på tråden heller men ska göra mitt bästa.
Hoppas ni har tid att följa en tråd med lite lägre tempo.. Jag kommer trodligen ställa mycket frågor och det lär komma upp en och annan bild då jag tycker det är lättare att förstå med bilder.
Senast redigerat av Tribbe (8 juli 2010)
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Idag började jag dagen med att ta bisolvon och alvedon... sen blev det att spola av bilen.. orkade inte tvätta den och sen fara iväg på Turbodragons vårträff http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 85&p=1
Efter det blev det mat och lite nervarvning.. sen fick jag för mig att jag skulle prova att byta ut original högtalarna framme vid rutan (3,5") så öppnade upp kartongen till mina nya och tittade lite på dom och i manualerna 
Sen bar det av ner till garaget där jag försiktigt lyfte på gallret till den ena högtalaren och sen konstaterade att jag behövde något kortare torx verktyg.. Efter att kommit över ett så lossade jag på dom 2 torxen som höll högtalaren på plats och kunde konstatera att dom inte slösat på kabel? Det var ju ingen jätte lång kabel direkt.. eller kan den ha fastnat någonstans? Jag provade att dra lite i den men vågade inte dra för hårt och den rörde sig inte....
Det där var så långt fram jag fick den... känns ju som att det behövs lite mer kabel om man ska få ihop det..
Hittade även denna under högtalaren 
vad är det för roligt?
Längre än så här kom jag inte idag.... då jag går på alvedon så orkar jag inte skruva isär handsfacket och kolla hur det ser ut underifrån... Så ställer väll min första fråga här istället..
Brukar det vara sådär kort kabel eller finns det mer kabel att hämta?
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Har suttit och letat efter guider/tips på kabelvägar att ta, hur man lossar dörrsidorna och hur man kommer igenom torpedväggen på ett smidigt sätt men vill inte påstå att jag hittat så mycket av intresse.. kanske jag som sökt på fel ställen eller med fel ord hittat lite grann till 900ng antar att det är ganska likt 9-3an.
Vet att jag sett guider på det förr men kan inte hitta nu...
Känner inte riktigt för att gå ner till garaget idag då jag fortfarande inte är riktigt frisk.. men vill lägga upp en plan på hur jag ska gå till väga. Vilken ordning jag ska göra allt i osv. Så tills jag blir frisk vill jag läsa på så mycket jag kan så har du något fint tips eller någon fin länk så är jag riktigt intresserad!
Har även suttit och tittat runt på andras ljudbyggen i saab 9-3og och 900ng och det inspirerar en hel del 
Nu måste jag dock fixa mat både till mig och katterna.. Ös gärna på med tips nu så jag har något att läsa/fundera över ikväll och imorgon.
/Tribbe.
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Hej, var nyss nere och demonterade passagerardörren lite för jag tänkte börja dämpa den lite.
Dörren innan jag började... alla lär väll ha sett en sån...
Lossade först skruven i mitten under dörren... och försökte och höll på men sen gav jag upp och gick upp helt genomsvettig... jobbigt när man är sjuk.. sökte runt lite och fann att man kunde låta den skruven sitta och istället lossa dom andra två skruvarna så provade det istället och då fick jag isär dörren 
Fann dock att det varnades för airbag sensor.. alla andra har ju lossat dörrsidan så bör ju inte vara någon fara men är det något jag bör vara extra försiktig med innan jag fortsätter??
Angående dämpmattorna... var bör jag placera dom? Ska man ta bort det grå'a skummgummiaktiga materialet? Jag har 8st silent coat ark per dörr står att de helst ska monteras direkt på plåten.
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Fyllde vatten flaskan och gick ner i garaget igen.. Drog bort det där gråa skyddet samt lossade på nästa gråa skydd.. Lossade även på bashögtalaren som ni kan se.
Nu får ni dock hjälpa mig lite... har bara 8 ark dämpning... var bör jag placera dom??
Jag har fått för mig att dom största hålen ska täckas till för att luften inte ska komma in på framsidan av dörren är inte det vad det gråa skyddet varit till? Eller kanske mot fukt....
Mått:
37,5 x 26,5cm
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Så gjorde jag i min 900a. men jag hade rätt gott om dämpning så jag satte på den yttersta plåten oxå. sen över alla hål osv.
Svensk Mästare i Street 100A 2011 med 150,0 dB
Svensk mästare i ESPL MASTER och Bassrace 139,9 2010
Team-leader för Team1
Volkswagen Passat 3B "VolksGladen" (1999)
Ja så där mycket dämpning har jag ju inte riktigt tyvärr.. är man snål så är man 
Men om du bara hade haft så att du inte kunde dämpa överallt var hade du prioriterat då?
Har du för övrigt någon bild på hur du gjort din baffel?
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Tribbe skrev:
Ja så där mycket dämpning har jag ju inte riktigt tyvärr.. är man snål så är man
Men om du bara hade haft så att du inte kunde dämpa överallt var hade du prioriterat då?
Har du för övrigt någon bild på hur du gjort din baffel?
Täck över hålen i plåten med dämpmattan, egentligen bör man göra något stabilt i plåt eller mdf som täcker dem hålen och limma med pl400 eler liknande men jag som de flesta andra orkade int göra det 
Nej ja har ingen bild på det, det är bara en utsågad ring i plywood som sen är limmad mot rengjord plåt med hjälp av PL400 och lite skruvtvingar en har jag limmat lite runtom och satt dämpmatta så det inte läckte ut då det inte är hundra rakt där.
Svensk Mästare i Street 100A 2011 med 150,0 dB
Svensk mästare i ESPL MASTER och Bassrace 139,9 2010
Team-leader för Team1
Volkswagen Passat 3B "VolksGladen" (1999)
Tog en sväng ner igen tänkte limma dit bitarna men blev att sätta sig i sätet och vila lite efter dom jobbiga trapporna istället
Nah så allvarligt var det inte men jag orkade inte gå upp igen då jag konstaterade att jag behövde tvätta dörrarna lite innan jag började sätta dit skivorna.. vill ju att dom ska sitta kvar.
Jag lade även ut bitarna lite fint på golvet och jag tror nog att jag kan få ett lager på hela innersidan ytter räcker det nog dock inte till... kanske en bit..
Gjorde även notisen att original högtalaren är ju stänkskyddad!! Hur löser man det med nya?? Eller skiter man i det??
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Även idag har jag varit hemma sjuk, men lite piggare idag iaf.. har passat på att tvätta kläder idag, samtidigt som jag tvättat kläder så tvättade jag dörren med en disktrasa, vatten och diskmedel. Sen började jag fästa dämpningen det var lite klurigt med fästhålen och clipsen's hål.. samt dörröppnarens metallpinne.. men jag tror allt funkar som det ska nu.
Så här blev det.
Jag satte även en bit här på prylfackets baksida.
Fick ett ark över använde mig bara av 7 nu dom räckte till mer än jag trodde.. men den sista ska dit sen också tänkte jag skulle få dit baffeln först.
Kan man plocka bort handsfacket? tänkte att om jag plockar bort handsfacket så kan man ju börja dra kabel på passagerar sidan men fortfarande kunna köra med bilen.. lär väll inte vara allt för bra att bara lossa handsfacket och sen köra omkring?? förra lossa det så man kan vika ner det vet jag hur man gör. Det gjorde jag när jag monterade min viggen look alike antenn..
Funderade även på bästa kabelvägarna?? Är det golvet eller taket? Har även läst att remote och strömkablen inte ska gå på samma sida? Vilken sida bör man placera dom på för enklaste dragningen?
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Ser bra ut! Bara å hoppas att du fått det skapligt tätt i dörrarna nu då, så dom inte läcker en massa. Remote och strömkabel kan du gärna placera på samma sida, däremot så ska lågnivån helst inte ligga tillsamans med strömkabeln (eller i närheten av nån strömförarna kabel alls).
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
KUMAz skrev:
Fint projekt
Du ska ju använda dina träbafflar, du har inte lust att skicka orginalbafflarna till mig? (a)
högtalarna är ju "ihopgjutna" med bafflarna.
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/
Volkswagen Caddy (2009)
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
ChriZtoffer skrev:
Ser bra ut! Bara å hoppas att du fått det skapligt tätt i dörrarna nu då, så dom inte läcker en massa. Remote och strömkabel kan du gärna placera på samma sida, däremot så ska lågnivån helst inte ligga tillsamans med strömkabeln (eller i närheten av nån strömförarna kabel alls).
Okej, jag har dock ingen koll alls på vad som är strömförande osv i bilen. Men är golvet eller taket bästa vägen?
Minst kablar i taket antar jag? men kanske inte lättaste vägen? Jag tar helst den enkla vägen då jag inte är så van
Vart tar man sig igenom torpedväggen med strömkabeln? Antar att det är den sidan man får dra strömmen på.. och sen dra lågnivån på andra sidan.
Har sökt runt lite och försökt hitta hur man tar bort handsfacket men inte hittat något...
Edit: Riktigt hundra tätt är det ju inte då jag sparade 3st dreneringshål.. samt ganska stort hål där dörröppnar pinnen sticker upp.
Senast redigerat av Tribbe (19 maj 2010)
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965
Mercedes C 320 cdi (2006)
