Saab 9-3og -00 ljudbygge och annat småfix t.ex bränslepump osv (Nybörjare=Mycket frågor från min sida)
Idag fick jag inte mycket tid över. Sen regnade det också... men jag lånade ett pressverktyg av 7evenforty här på garaget idag så kände att jag iaf kunde pressa dit mina kabelskor som också kommer ifrån 7evenforty bäst hade kanske varit helisolerade skor men detta blir nog fina fisken ändå.
Så här blev dom 
Dom var aningen tajta men det är ju också meningen att dom ska sitta kvar. Jag fick dock töja ut dom med en mejsel för att överhuvudtaget få dit dom. Men tillslut satt dom på plats.
Jag monterade dock bara dom framme vid rutan.. dörrarna får jag ta senare. antar att man bör för borra lite i mdfbaffeln där jag ska skruva dit 6,5orna? drog dit skorna till dom när jag ändå höll på.
Skruvade dit dom med original skruvarna så hoppas som sitter kvar.
Och sen fick gallrena åka på igen. 
Imorgon ska jag nog inrikta mig på att felsöka airbagen.. men vågar inte göra så mycket.. Tänkte kolla B stolparna mer vågar jag inte göra...
Lutar nog åt att jorda i bältesfästet på passagerar sidan men då måste den jobbiga listen bort.... 
Dörrhögtalarna måste ju självklart dit också men tror nog jag ska förborra lite så att det inte spricker.
Nej nu börjar det verkligen vattnas i munnen på att få testa framsystemet. Är bara små saker kvar ju innan man kan testa.
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Är det en knapp??? Eller ska den där saken sitta där? Såg den nu när jag kollade igenom mina bilder.. Ser väldigt misstänkt ut.
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Tycks finnas saker överallt i min bil 
aja bara att ta bort den imorgon då.
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Började med att ta bort knappen redan på en rast på jobbet.
Sen efter jobbet så skulle jag felsöka airbag hade jag tänkt... så jag skulle lossa minus polen ifrån batteriet men den har gått lättare och lättare för var gång jag varit där och lossat och skruvat dit... och nu blev det helt gängpajjt... så jag fick skjuts hem till far där jag lånade en liten bågfil och tog en ny bult dock en mindre... och for sen hem och sågade itur min gamla bult..
Sen innan jag provade min nya bult så kollade jag i b stolparna så mycket som jag hade lossat dom innan men jag såg inga kontakter så satte tillbaka dom och drog sen dit midbasen på passagerar sidan 
Förar sidan får jag inte riktigt upp dörren så pass mycket att jag tyckte det var värt att dra dit den midbasen och ute duggade det.... Så jag provade dra dit min nya bult på batteriet istället och gav sen upp för dagen.. 
Blev inte mycket gjort idag inte... men men..
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Glömde skriva vad jag gjorde igår... Jobbade först och främst över så jag fick inte mycket fritid alls igår men jag han åka ut till en bekant och pressa skorna på ström och jordkabeln. 
Mer hann jag inte göra igår..
Idag så jobbade jag också över. Dock 1h mindre... men jag hade fått paket som fanns att hämta på posten sen papper att hämta på kontoret.. Så blev att åka till postens serviceställe först och hämta paketet sen vidare till firman där jag hämtade mina papper. Min kusin hakade även på dit för han ville hjälpa till med billjudet. Planen var att åka hem till min mor och far men jag tyckte vi kunde göra så mycket som möjligt där vid firman då det är så jävulskt mycket mygg hemma hos mor och far i år... Så jag började med att skruva dit midbasen i förardörren. 
Efter det så drog jag bort listen som sitter över bältesfästet.. men hade ingen hylsa i bilen till den bulten så jag gick över till att fästa säkringshållaren i motorhuven.. Drog dit den med ett buntband inte speciellt seriöst men känns som att det borde fungera.
Min kusin tog tydligen ett kort medans jag skruvade dit locket igen på säkringsdosan.
Och efter att ha fått se den bilden kan ni få se vad jag hämtade på posten.. sen får ni själva bedöma om ni tycker det var ett bra eller dåligt köp 
Nej... Imorgon så ska jag hem till mor och far och lossa bältesfästet och skrapa rent runt det och dra dit jorden. Sen ska jag koppla in lågnivåkablarna och remoten i stereon och efter det alla kablar i slutsteget som jag inte riktigt kommit på hur jag ska få att ligga stilla i bagaget tills jag byggt om där... Tog för övrigt hem en stor kartong idag ifrån jobbet som jag tänkt använda som mall medans jag bygger där. Aja.. men efter att alla kablarna är kopplade i steget så är det väll bara att dra dit kabelskon på plus polen under motorhuven och testa om det låter något om högtalarna.
En liten fråga..? Hur ska jag ställa in steget? Vad betyder Level? http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/hert … ch_eng.pdf
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
7evenforty skrev:
ÅH, ska du raka dig?
Nah inte riktigt... Trimma skägget. Och det har jag gjort idag.. 
Har även lossat bältesfästet och upptäckt att min kabelsko som jag pressat dit på jorden var för liten... så har letat igenom fars garage utan att hitta något roligt... så fick för mig att jag skulle leta på jobbet så for dit och letade bra länge och till slut så hittade jag en kabelsko som jag tror ska fungera. Efter att jag hittat den så var det bara att ringa och fråga om pressverktyg och det skulle jag få låna imorgon... Så imorgon borde jag få igång ljudet? Trodde det skulle bli idag men det känns som att allt har varit emot mig när det gäller bilen... Alla simpla saker krånglar till sig och så tar det bra mycket längre tid än tänkt.. aja.. Jag slipade iaf rent runt hålet där bältesfästet suttit.. Bror min sa dock att igentligen så ska bulten där bytas ut för annars kan det börja rosta? Var en engångsbult.. så fort den har skruvats bort så ska den bytas enligt honom.
Aja.. nu måste man sova lite.. tänkte försöka titta lite på studenterna imorgon. Ska även pressa min jord imorgon förmiddag så bör nog sova nu.
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Drog dit jorden i bältesfästet idag.. Sen for jag iväg för att kolla på studentflak och efter det så åkte jag och handlade mat... sen när jag skulle iväg så vägrar bilen gå igång.... Så får se vad som är fel... jag kan inget om sånt men jag gissar på att soppa pumpen har dött..
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Som jag trodde så var soppa pumpen död... Så blir nog en paus här på mitt redan seggående projekt....
Lägger in en bild här på nya kabelskon pressad. 
Drog även dit den på plats men det har jag ingen bild på...
Nu känns det dock som att soppa pumpen får bli prio ett... så kanske inte blir så mycket mer updates här ifrån min sida på ett tag...
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Kunde inte hålla mig så jag kopplade in slutsteget för att testa om ljudet fungerade och det gjorde det. Men batteriet räckte endast till 3minuter Så nu har jag varken soppa eller batteri! Bra kombination vah? Kopplade ur slutsteget och tog upp det i lägenheten igen.. måste bygga något typ av golv som jag kan skruva fast steget i sen... Men nu får dock soppa pumpen bli prio ett..
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Har beställt bränslepump... men jobbigt att vänta. Idag blev det endast 3h övertid så kände att idag var inte klockan så mycket så kunde prova ljudet igen men denna gång hinna sitta i bilen och lyssna. Har haft batteriet på laddning ett tag så nu var det full laddat. Lagom som jag hade kopplat på plus och minus polen på batteriet så kom AGH förbi han var uttråkad och hade fått för sig att han skulle tvätta bilen än en gång Men när han fick höra att jag skulle provlyssna på ljudet så stannade han till ett tag.
Jag antar att det går att ställa in på slutsteget på någon av rattarna Level eller högpass filtret.. för tyckte att 3,5orna lät lite illa ibland..
Hur länge ska man spela in sina högtalare innan man börjar använda dom fullt ut? Jag tänkte inte så långt och drog igång ganska högt ljud.... hoppas det inte var därför det lät illa....
Aja. Nu vet jag iaf att det låter bra så i helgen blir det nog att skruva dit inredningen i bilen igen.
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
150 verkar vara högsta man kan ställa dom på. Jag provade lite olika men var aldrig uppe i 150 Skulle tippa på att jag körde runt 120-130. Svårt att se när ratten är så pass liten.
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Tänkte uppdatera här..
Här är en gammal bild som jag missat visa er.. Det är på hur jag löste remoten. Det satt en rundstiftshona på remote kabeln som jag köpte av 7evenforty så jag pressade dit en hane på min remote ifrån stereon.
Sen kommer en lite nyare update och det är att jag drog dit mina dörrsidor igen igår. Hade sönder samma clips på båda dörrarna men men... inget som syns eller märks ännu
Hade en hel del problem med förardörren... fick inte dit skruven till "handtaget" men nu sitter den där den ska.
På bilden på passagerardörren ser man att det ser illa ut på väggen... det är en olycka som skedde när jag skruvade dit högtalaren på den dörren... hade garagedörrarna öppna och vips så tog vinden tag i dörrn och ja... lite lacksläpp... Trist men sånt som händer antar jag
Jag drog även upp hp filtret på 3,5orna till högsta (150) och jag tyckte det lät bättre men å andra sidan vågade jag inte spela lika högt den här gången.
Igår var jag även iväg och hämtade min bränslepump. 
Ska jag vara ärlig så förstår jag inte riktigt hur jag ska få ihop den 
Men det löser sig nog hoppas jag
Blev en högflödes pump ifrån EXD Custom
Har även insett sanningen att man inte ska köpa kabelkit Mina kablar är tok korta... Så tänkte skarva min ena lågnivåkabel och sen köpa en längre jordkabel och hoppas det räcker för att kunna placera slutsteget på ett lite bättre vis än som det är nu...
Saab 9-2x Aero "SAABaru" (2005)
Med delningen till 3,5orna ställd på 150Hz så är det bara att spela på! Då ska dom tåla en hel del effekt.
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)