5454
Sök

Ny baslåda till ett Mutant MT800.1X steg.

687 Inlägg
17 maj 2010
Trådstartare
#1
Hej!

Är ute efter en ny baslåda med bra tryck i till mitt Mutant MT800.1X steg.

Specs:
1x400W rms 4ohm 14,4volt
1x600W rms 2ohm 14,4volt
1x800W rms 1ohm 14,4volt
Klass D Lp filter 30Hz-300Hz 18dB/Oct S/N >90dB T.H.D < 0,05% dämpfaktor > 200
Avsäkrat med 2x40Amp

Betoning skall väl helst gå mot snärtbas som slår i bröstet men ändå gärna hyfsat djup. Skall man ha dubbel eller enkel? 10" eller 12"? Varit inne lite på kicker och hertz samt lite mer åt budgethållet i form av mutants egna lådor. Bil för tillfället är en Saab 9000 CSE. Kom med förslag!

Budget är cirka 3000 kr.

Mvh
Daniel

5 852 Inlägg
17 maj 2010
#2
Mitt råd är att inte köra en dubbellåda utan titta på en bas i låda ist. Finns ju en hel del tillverkare men om du väljer en bas i låda för 3000:- får du mycket mer ljudkvalite och troligen mycket mer av det du är ute efter.

www.Stereospecialisten.se - Nu med fysisk butik i Göteborg

687 Inlägg
17 maj 2010
Trådstartare
#3
tujbo skrev:
Mitt råd är att inte köra en dubbellåda utan titta på en bas i låda ist. Finns ju en hel del tillverkare men om du väljer en bas i låda för 3000:- får du mycket mer ljudkvalite och troligen mycket mer av det du är ute efter.

Okey. Förslag på tum? Mest sugen på kicker eller hertz just nu men det är mest för att jag vet att de är populära och sägs vara bra.

GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
17 maj 2010
#4
Storleken spelar inte så stor roll egentligen, men generellt sett så kan en 12" bas gå något djupare i frekvens & ge något mer tryck tack vare större konarea. Men du har inte öppet in till skuffen i din bil va?

Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!

687 Inlägg
17 maj 2010
Trådstartare
#5
ChriZtoffer skrev:
Storleken spelar inte så stor roll egentligen, men generellt sett så kan en 12" bas gå något djupare i frekvens & ge något mer tryck tack vare större konarea. Men du har inte öppet in till skuffen i din bil va?

Okey. Stod mellan en enkel 15" eller dubbel 12" och blev en dubbel 12" kicker vr. Får hoppas det spelar bra.

EDIT: Jo det är väl öppet kan man säga. Vet inte riktigt hur du menar men det är i alla fall endast en liten större hatthylla som skiljer bagaget från kupèn.
Senast redigerat av Danne_485 (17 maj 2010)

3 466 Inlägg
17 maj 2010
#6
Danne_485 skrev:
ChriZtoffer skrev:
Storleken spelar inte så stor roll egentligen, men generellt sett så kan en 12" bas gå något djupare i frekvens & ge något mer tryck tack vare större konarea. Men du har inte öppet in till skuffen i din bil va?

Okey. Stod mellan en enkel 15" eller dubbel 12" och blev en dubbel 12" kicker vr. Får hoppas det spelar bra.

EDIT: Jo det är väl öppet kan man säga. Vet inte riktigt hur du menar men det är i alla fall endast en liten större hatthylla som skiljer bagaget från kupèn.

Släng väck hatthyllan så får du in basen bättre. Dessutom upplevs den snärtigare och inte så dämpad.

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"

687 Inlägg
17 maj 2010
Trådstartare
#7
M_icke_ skrev:
Danne_485 skrev:
ChriZtoffer skrev:
Storleken spelar inte så stor roll egentligen, men generellt sett så kan en 12" bas gå något djupare i frekvens & ge något mer tryck tack vare större konarea. Men du har inte öppet in till skuffen i din bil va?

Okey. Stod mellan en enkel 15" eller dubbel 12" och blev en dubbel 12" kicker vr. Får hoppas det spelar bra.

EDIT: Jo det är väl öppet kan man säga. Vet inte riktigt hur du menar men det är i alla fall endast en liten större hatthylla som skiljer bagaget från kupèn.

Släng väck hatthyllan så får du in basen bättre. Dessutom upplevs den snärtigare och inte så dämpad.

Okey. Jag ska testa lite olika kombinationer när jag får lådan. Enligt Roger på ljudstudion så skulle det tydligen oftast vara bäst med fler basar eftersom de då behöver slå mindre och därmed blir rappare än en enda stor. Var därför det blev en kicker med dubbla vr 12or.
Senast redigerat av Danne_485 (17 maj 2010)

3 466 Inlägg
18 maj 2010
#8
Danne_485 skrev:
M_icke_ skrev:
Danne_485 skrev:

Okey. Stod mellan en enkel 15" eller dubbel 12" och blev en dubbel 12" kicker vr. Får hoppas det spelar bra.

EDIT: Jo det är väl öppet kan man säga. Vet inte riktigt hur du menar men det är i alla fall endast en liten större hatthylla som skiljer bagaget från kupèn.

Släng väck hatthyllan så får du in basen bättre. Dessutom upplevs den snärtigare och inte så dämpad.

Okey. Jag ska testa lite olika kombinationer när jag får lådan. Enligt Roger på ljudstudion så skulle det tydligen oftast vara bäst med fler basar eftersom de då behöver slå mindre och därmed blir rappare än en enda stor. Var därför det blev en kicker med dubbla vr 12or.

Kan bara tipsa om att när jag jämförde med/utan hatthylla spelade jag 137,1dB med hatthyllan i och 140,0dB med hatthyllan ur.. Med tanke på att 3dB är dubbla trycket så tycker jag att det lönar sig att köra utan!
Dessutom snällare för bas och steg då man inte behöver kräma på fullt för att få lagom med bas inne i bilen. wink

"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"


Sök