Drog på en del 5-56 o det fick dra nån timme, men det hjälpte inte. Tror inte det är så mkt som sitter fast ordentligt kvar. Det mesta som ska loss har varit loss ganska nyligen. Bultarna till motorfästena var inte så svåra att dra av, man har ju ganska rejält tag med stort spärrskaft och 19-bultar håller för lite kraft.

Ska som sagt sänka ner motor, låda och hela drivlinan under bilen, sen hissar jag bilen lite till o drar ut allting framåt.

Tackar, återkommer imorgon med rapportering o bilder Godnatt

Kommer nog en fetting uppdatering känner jag på mig

Stämmer bra det Håller på att tanka upp bilderna på photobucket nu, ska hopp in i duschen o käka lite. sen kommer uppdatering på dagens händelser, tack för hjälpen idag Peder. What goes around comes around!

Dåså, då var det dags för update!

Blev hämtad hemma av Peder o så åkte vi direkt till garaget för att sätta igång arbetet. Vi valde att släppa motor, låda o hela drivlinan nedåt o sen dra ut den under bilen. Peders hora fick sätta livet till, för den är inte så vacker nu..

Motorn är som sagt ur och motorrummet ser ganska tomt ut, men SKITIGT.. "ogilla".. så då är det bara o sätta igång med rengöring.. fan, funderar på att bygga en dolly o rulla iväg bilen för högtryckstvätt.. vore jävligt smidigt. Men får se hur det hela tar sig.


Även coilsen åkte av för att lättare få ut allt.


Drivpaketet i sin helhet, bromsslangar klipptes.. har nya stålomspunna.


En till bild på det sketna motorrummet


En till på motor o låda, endast växellådan och drivlina skall användas


Nu har det visserligen ramlat ner lite skit, men såg sjukt fint ut för att ha gått 24K mil


Börjat skrapa lite då, funderar som sagt på högtryck..


Så här såg motorrummet ut när jag lämnade det, massa karosserivax, jobbigt att nöta bort.. Men funkar bra med roterande stålborste.


Delat på motor och låda


Lossade svänghjulet, såg ganska fint ut och lite lamell finns det allt kvar


Tog bort lite skit från växellådan, ser genast mkt finare ut!


Gamla vattenpumpen, såg också ganska fin ut, ingen sörja


Växellådsbussningen däremot var sopslut, haha precis som övriga motorbussningar...


Hela styrväxeln urplockad, har ny som skall monteras istället


Nån som vill ha en tuta? hahaha.. tror det blir en ny


Gti-insug som blir över då jag köpte Tommys glasblästrade


Ventilkåpa, blir också över, precis som toppen, blocket, svänghjul osv..


Det blev lite ljusare att greja i motorrummet när huven åkte av


5-56 är bra skit.. på tal om skitigt.. helvete vad det ser ut.. hahaha.. borde rensa o städa lite kanske.. byta kläder ffa..
Men det var nog alles för idag.. inser att jag har fått en hel del mer jobb, men det var man ändå lite förberedd på.. varför stoppa tillbaka massa halvdana grejer när man ändå kan åka vagn/buss nån månad för att få det fint.

Ska du putsa upp coilsen nu?
Snyggt med svarta fjädrar o galvade ben..
Nu ska du blästra delarna va?
Ser riktigt bra ut

GTIEXTREME skrev:

Ska du putsa upp coilsen nu?
Snyggt med svarta fjädrar o galvade ben..
Nu ska du blästra delarna va?
Ser riktigt bra ut

Ja, jag tar de nu när jag ändå har allt av. Nöjd med dessa faktiskt, först var jag livrädd att de fastnat då hjälpfjädern inte åkte isär, men såg sen att det beror på att jag höjt så mkt så de är så långa de kan bli

Jag ska blästra så mkt som möjligt, frågan är bara om man ska pulverlacka också.. blir lätt så dyrt då..

Tack så mkt, ska fortsätta imorn. men innan jag river mer ska jag försöka få lite ordning på röran, hehe

mrpete skrev:

GTIEXTREME skrev:

Ska du putsa upp coilsen nu?
Snyggt med svarta fjädrar o galvade ben..
Nu ska du blästra delarna va?
Ser riktigt bra ut

Ja, jag tar de nu när jag ändå har allt av. Nöjd med dessa faktiskt, först var jag livrädd att de fastnat då hjälpfjädern inte åkte isär, men såg sen att det beror på att jag höjt så mkt så de är så långa de kan bli

Jag ska blästra så mkt som möjligt, frågan är bara om man ska pulverlacka också.. blir lätt så dyrt då..

Tack så mkt, ska fortsätta imorn. men innan jag river mer ska jag försöka få lite ordning på röran, hehe

Pulverlacka alla delar direkt så blir det nog inte så dyrt... Ska du blästra vattenpumpen (huset)?
Skulle vilja hjälpa dig med blästringen om jag hade kunnat, (kliar som fan i fingrarna när jag ser sånt här trevligt)
hur såg ditt vattenrör ut?

Smutsgris!

Ser bra ut! Det ska synas att man vart i garaget!

GTIEXTREME skrev:

Pulverlacka alla delar direkt så blir det nog inte så dyrt... Ska du blästra vattenpumpen (huset)?
Skulle vilja hjälpa dig med blästringen om jag hade kunnat, (kliar som fan i fingrarna när jag ser sånt här trevligt)
hur såg ditt vattenrör ut?

Jo jag funderar på att göra det.. ska kika runt lite på vad man skulle kunna få för bra paketpris. Hehe, sjysst av dig, men det beror ju lite på var du bor också..

Vattenpumphuset ska säljas eller slängas, vilket som.. har ny vattenpump med hus på nya motorn. Vattenröret var skitigt som fan, haha.. men skrapat lite på det o ser ok under skiten, kanske slipa o lacka..

Bimiss skrev:

Smutsgris!

Ja det blir lätt så när man grejar med nästan 30 år gamla grejer..

Tommy F skrev:

Ser bra ut! smile Det ska synas att man vart i garaget! smile

Tackar! Hehe, jo som jag skrev ovan.. man blir skitig vare sig man vill eller inte.. orka fisa runt o vara rädd för att bli lite smutsig.

Har du tillgång till egen bläster?
Lämna vattenröret på elförzinkning så blir det fint igen.
vad blir det för färg på blocket?
Är det långt från hova till dig för jag har en kompis som bor i hova...

GTIEXTREME skrev:

Har du tillgång till egen bläster?
Lämna vattenröret på elförzinkning så blir det fint igen.
vad blir det för färg på blocket?
Är det långt från hova till dig för jag har en kompis som bor i hova...

Nej tyvärr, ingen egen bläster. Dock har jag en kontakt som blästrar billigt. Gav tex 250:- vinterfälgarna. Dock lackar han inte. Hova ligger strax utanför Örebro va? lär vara 20-25mil från mig.. så det är inte lönt..
Jag får se vad det blir för nåt, blästrat blir det iaf en del, sen ska jag kolla pulverlack osv.

Nu måste jag sova, arbetet fortsätter imorgon, fast då ska jag röja/rensa upp lite först..

Edit, blocket är redan målat svart. Det finns bilder tidgare i tråden, även om du går in på bilens sida

Mvh /Peter

Ja nu ser jag motorbyte på G..
En sak vet jag iallafall att det finns en styling butik i hova som jag ska besöka.
Då får jag fortsätta att följa ditt bygge här istället=)

GTIEXTREME skrev:

Ja nu ser jag motorbyte på G..
En sak vet jag iallafall att det finns en styling butik i hova som jag ska besöka.
Då får jag fortsätta att följa ditt bygge här istället=)

Precis Förhoppningsvis några fler vilda hästar än originalmotorn, hehe

Det tycker jag du gör rätt i!

Åh jag blir så sugen på att skita i kylan, snön osv och riva NU!
Va till stugan idag och tittade till golfen ivf! Var där igår och skottade fram den, var snö till taket nästan! =O
Kromfångarna skruvas av för att säljas, därför de hänger som de gör

Stackarn skrev:

Åh jag blir så sugen på att skita i kylan, snön osv och riva NU!
Va till stugan idag och tittade till golfen ivf! Var där igår och skottade fram den, var snö till taket nästan! =O
Kromfångarna skruvas av för att säljas, därför de hänger som de gör

BILD

Hehe, mekat ute i kylan har jag gjort för sista gången.. fan va jobbigt det var när jag skulle byta bromsarna på pugen jag hade innan..

Vad ska du ha istället? stora fångare eller inga alls? kanske en spoiler?

Skall du ha små små små delar blästrade kan jag kanske fixa det gubbe!

mrpete skrev:

Stackarn skrev:

Åh jag blir så sugen på att skita i kylan, snön osv och riva NU!
Va till stugan idag och tittade till golfen ivf! Var där igår och skottade fram den, var snö till taket nästan! =O
Kromfångarna skruvas av för att säljas, därför de hänger som de gör

BILD

Hehe, mekat ute i kylan har jag gjort för sista gången.. fan va jobbigt det var när jag skulle byta bromsarna på pugen jag hade innan..

Vad ska du ha istället? stora fångare eller inga alls? kanske en spoiler?

Ja inte fan är det roligt att stå och frysa

Jag ska ha plastfångarna med kromkant, köpt en sprillans bakfångare redan

Stackarn skrev:

Jag ska ha plastfångarna med kromkant, köpt en sprillans bakfångare redan

Okok, då är jag med. Många som vill byta till kromfångarna annars ju

Då var det dags för dagens update och enda bild. Gick ner till torget och in på clas olsson för att köpa en elmutterknackare och en sats dorn. Eftersom jag har 2l block men 1,8gti topp/insprutning så måste jag ha gti fördelaren. Dock passar den inte rakt av i blocket utan man måste byta drevet samt ha en adapterring.

10min på bussen sen var jag framme vid garaget. In o hänga av jackan, på med värmen.. ta fram grejerna och lägga upp fördelaren på städet, ta lillsläggan. testar slå lite försiktigt på låspinnen till drevet.. försöker sätta fast den o bankar på en del, men den rör sig inte.. kanske måste borra.. tar andra stången från 2,0 o testar eftersom jag inte ska använda den sen.. borrar in några mm på var sida sen går den ganska lätt att slå ur. great tänkte jag o började göra likadant på den andra..

borrar lite, tjong så går borren av och tvärdyker i högsta fart rakt ner i min tumme.. av med handskar o gummihandskar.. blod och uppfläkt hud.. jippii.. ingen borr kvar i tummen iaf.. sköljer med lite vatten och tummen dunkar hejvilt medan det blöder.. blir mörkt under nageln..

var bara o ringa sambons bror för att få skjuts till salgrenska. Besöket där gick jävligt fort, 15-20min totalt.

Metallborr, rengöring, två stygn och stelkrampsspruta fick man som tack..

livebild från garaget direkt efter det hände

Haha sånt är så roligt! Kapade nästan hela pekfingret för några år sedan när jag fastnade i en bromsskiva på cykeln när jag skulle ställa in bromsarna