5315
Sök

Bmw M5 E34 Uppdate: Gjort en data check fattar verkligen ingenting någon som vill hjälpa?:(

14 Inlägg
8 juli 2010
Trådstartare
#1
Hejsan gott folk bilen startar inte efter byte av oljepumps drevet!?

Har i princip gjort alla tester jag kan komma på har ohm mätt tändkablarna kollat jordningarna alla vakumslangar Kollat tändspolen och den är intakt!
¨Någon som vet om det kan vara några andra kända problem på just dessa bilarna?

Har liksom slut på alternativen nu och orken sinar,...

Tacksam för all hjälp!!!


Edit: Har gjort en data check nu precis och ja det enda den säger är :

Dme/dde diagnosis: Status ok

Inst cluster diagram: status ok

resterande såsom

sim
airbag
abs
bc/mid
dwa
Zke/zvm
hkl
egs
evs
lcm/ccm
pdc
cvm
cas
zgm
rls: Status ?----- Module does not respond ?

Snälla hjälp mig ge mig en ledtråd vad som helst är i bottenläge boys sad




Mvh Henke
Senast redigerat av M5Henke (21 juli 2010)


36 Inlägg
8 juli 2010
#2
har du kopplat bräsleslangarna rätt ? gjorde de felet på min merca , dvs ja kopplade returen på inmatningen å tvärtom tongue hoppas du fattar va ja menar

Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
8 juli 2010
#3
har du gnista. har du sopp fram. öppnar spridarna.

+ hur har du kollat de sakerna. Mvh

Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

14 Inlägg
9 juli 2010
Trådstartare
#4
fejtBeeenz skrev:
har du kopplat bräsleslangarna rätt ? gjorde de felet på min merca , dvs ja kopplade returen på inmatningen å tvärtom tongue hoppas du fattar va ja menar

Ja det tror jag men det borde liksom inte ha med tändningen att göra den får ingen gnista tongue Blir lite osäker nu iaf men det skall sitta rätt ! tongue


14 Inlägg
9 juli 2010
Trådstartare
#5
ToTTeN skrev:
har du gnista. har du sopp fram. öppnar spridarna.

+ hur har du kollat de sakerna. Mvh

Jag har ingen gnista MEN impulserna har jag ifrån givaren till tändspolen samt ifrån spolen till tändkablarna och ändå ingen gnista? Skumt fel:S

Soppa fram är där och spridarna öppnar ja!

Har studerat lite i en bränsle elektronik bok där stod något om att det skulle vara 4 volt och 600kohm och dem värdena har jag vilket gör det ännu mer mystiskt?....


14 Inlägg
21 juli 2010
Trådstartare
#6
ingen som orkar hjälpa mig? Data boxen är bytt hände ingenting har gjort en motorchek visar inget fel heller sad



Sök