Nja tycker de ser bra ute allså...
men du skulle behöva sänka den

kör ute bilen i solen =9 så kanse de blir skilnad

nja asså jag hade ju tänkt mig att färgen skulle vara som den här, och att han på gummihuset sa att det skulle vara den ljusgrå färgen och inte halvt kromad
http://www.gummihuset.se/Product/Produc … mp;id=6210

Väldigt tråkigt sånt där! Håller faktiskt med dig, Ser lite för "bling" ut. Får hoppas de löser sig!

tycker inte det passar alls, se till att du får rätt nu kunden har ju alltid rätt så annars tar du pengarna tillbaka

yes, jag ska ringa dom på måndag och ta ett snack med dom:) får återkomma efter det:)

Har idag snackat med gummihuset, och det dom hade att säga var att det är just den färgen som är på dom fälgarna nu. för att det är ingen som vill ha den vanliga silvriga längre. så jag ska skicka tillbaka dom och sen ta mig ner till taberg och kolla på fälgar i butik så man får se med egna ögon innan:) men det jag inte förstår är varför gummihuset sa att dom var silvriga till mig, citerar " det är den vanliga silver som är på nästan varenda fälg" och så får man detta som är nåt helt annat. jaja. nu hoppas jag att det ska lösa sig iallafall:)

Nu när lön kommer så kommer det inhandlas nya bromsskivor. först i fram behövs i bak också men får bli senare:)

blir det biltemas eller?

yes det blir nog så. det är allra smidigast, skulle det vara något fel så är det ju bara åka in och byta:)

Du har väll inte så långt till taberg =9

Jag tyckte fälgarna var skitsnygga, men det är väl smaksak

där jag bor är det väll en 5-6 mil men från jobbet är det väll bara 2-3

Har slipat lite idag på fuelrail "kåpan" det var ju inte så kul att få bort all färg med en gammal slipmaskin som man måste hålla in knappen för att den ska va igång, men men det går. har kört med 240 papper på bilden, och ska sen börja med 400 och sen gå uppåt:) så det blir nog bra. sen har jag lite funderingar. som ni ser på bilden med fälgarna så kommer den se extremt hög ut. Men funderar då på sänkning, ska man satsa på 40/40 eller 60/40? samt vilket kit ska man köpta tycker ni?
Och angående det här med fälgarna så har jag inte fått någon retur adresslapp än så har inte kunnat skicka tillbaka dom än:(

ta en 40/40 sänkning blir snyggast så! 60/40 då blir den så låg i fram!

lillkjell skrev:

ta en 40/40 sänkning blir snyggast så! 60/40 då blir den så låg i fram!

jo men tänkte mest på om man kollar på bilden så är den grymt mycket högre i fram än i bak också, och då kanske man skulle få det mer jämt:P fast kanske inte ser så dumt ut med 40/40?

Jimpstyle skrev:

lillkjell skrev:

ta en 40/40 sänkning blir snyggast så! 60/40 då blir den så låg i fram!

jo men tänkte mest på om man kollar på bilden så är den grymt mycket högre i fram än i bak också, och då kanske man skulle få det mer jämt:P fast kanske inte ser så dumt ut med 40/40?

jag tycker 60/40 sänkning är snyggast hade de på min v70 ..

håller på monterar de på den nya med


http://www.garaget.org/?car=42826

Kör 60/40! Tycker inte de händer nått ändå har de på min just nu!
mvh: lundgren

Blir nog bra dedär med kåpan! Ta 60/40 annars kommer den precis som nu se hög ut fram, alternativt köper du coils så kan du skruva höjden själv Ett tips är att inte köpa FKs dämpare + fjädrar, har dom själv nu och är väll nöjd med höjden men dämparna är jävligt svampiga och mjuka

för mig blir det bara fjädrarna, men vilka ska man ha då? aldrig sänkt innan, så är det något märke som man ska hålla sig borta ifrån som t.ex. du nämde lundgren?

Jimpstyle skrev:

för mig blir det bara fjädrarna, men vilka ska man ha då? aldrig sänkt innan, så är det något märke som man ska hålla sig borta ifrån som t.ex. du nämde lundgren?

Alla sänker ju lika mkt bara att de borde vara mer liksom för att 850 är så höga orginal
Har nog Gm fjädrar elle vad dom heter och dom är jag nöjd med

vad ska man räkna i pris för sänkning runtom?