4470
Sök

Renovering av aluminium fälgar.

Meldem
4 137 Inlägg
1 september 2010
Trådstartare
#1
Tjenare, jag sökte o sökte men hittade ingen annan tråd, Antingen jag är som är helt o hållet blind, eller så finns det ingen tråd om detta. Men iaf.. smile

Jag har ett par aluminium fälgar 15" som inte riktigt är så jättefina. Och då undrar jag, hur ska jag göra iordning dom? För jag har testat putsa lite med autosol utan något resultat.
Dom har nämligen  Eru.. Ero.. Erigerat? Blivit sådär vitt, typ som rost fast det inte är rost. Aluminium rost, aja skitsamma !

Har hört att aluminiumfälgarna har ett lager plast på sig, eller om det är klarlack kanske, och jag tror att Erigeringen sitter under själva plastlagret. Så då måste jag på nåt sätt få bort Plastlagret och sedan börja putsa? Sen har ägaren innan även kört emot så det är liksom stora svarta märken på 2 fälgar, dock är dom bara ytliga men..

Då är min fråga, är det nån ide att renovera fälgarna? Och om det är, hur ska jag göra, ska jag ta bort plastlagret osv? 

PS.. Jag tror att Erigera betyder nåt HEEEEELT annat, nåt som har med "in-och-ut-metoden" If yo know what i mean HEHEHE wink  så klaga inte om det.. DS...


1 534 Inlägg
1 september 2010
#2
erigera är samma sak som att få stånd  wink
tror du tänker på eroderad/erosion men det är ändå inte helt rätt då det har med nednötning av jord/landmassa  göra.

Aluminium korroderar
Men iaf plastlagret du tänker på är keramisk klarlack som blir matt och kan gulna med tiden, lättaste sättet och få bort det är färgborttagningsmedel
Om det är någon idé och renovera fälgarna vet jag inte det får väl du själv avgöra själv cool


Meldem
4 137 Inlägg
2 september 2010
Trådstartare
#3
Iam2fast4U skrev:
erigera är samma sak som att få stånd  wink
tror du tänker på eroderad/erosion men det är ändå inte helt rätt då det har med nednötning av jord/landmassa  göra.

Aluminium korroderar
Men iaf plastlagret du tänker på är keramisk klarlack som blir matt och kan gulna med tiden, lättaste sättet och få bort det är färgborttagningsmedel
Om det är någon idé och renovera fälgarna vet jag inte det får väl du själv avgöra själv cool

Haha jo jag antog att det var samma sak wink Jaha, undra vad fasiken jag fick det ifrån då yikes

Okej, om jag får för mig att ta bort plastlagret, gör det att fälgarna blir extra känsliga då, mot korrododering osv?
Sen så har förra ägaren kört emot på en, eller två fälgar, alltså det är inga stora fälgskrap vi pratar om, det är lite mindre bara, Går det att spackla igen det själv, sen grunda dom och lacka dom i vitt eller svart, sen dra på några lager klarlack. För jag kommer åka på dom tills gummit är slut, och det var helt nya gummin på när jag köpte bilen, så dom lär gå 2 sommrar till iaf tror jag. Så kommer inte köpa nya fälgar innan dess. Men det beror lite på inkomsterna osv smile


871 Inlägg
2 september 2010
#4
få bort klarlacken, slipa fälgarna, spackla eventuella revor/kanstötningar, måla med slagtålig lack.. har jag fel? så skulle jag göra iaf.. än så länge tongue


Bilmekaniker
805 Inlägg
2 september 2010
#5
jag slipade bara mina med sandpapper sen till slut med fint och autosol:)

Meldem
4 137 Inlägg
2 september 2010
Trådstartare
#6
beckstroem skrev:
få bort klarlacken, slipa fälgarna, spackla eventuella revor/kanstötningar, måla med slagtålig lack.. har jag fel? så skulle jag göra iaf.. än så länge tongue

låter gött ! menar du Måla som i "måla med pensel" eller måla som i "Spreja med burk" ? tongue
Och vad menar du med "än så länge" ? big_smile


871 Inlägg
2 september 2010
#7
TouchOfRed skrev:
beckstroem skrev:
få bort klarlacken, slipa fälgarna, spackla eventuella revor/kanstötningar, måla med slagtålig lack.. har jag fel? så skulle jag göra iaf.. än så länge tongue

låter gött ! menar du Måla som i "måla med pensel" eller måla som i "Spreja med burk" ? tongue
Och vad menar du med "än så länge" ? big_smile

Eftersom det är aluminium fälgar, och även sommarfälgarna så skulle jag nog måla dem med spreyburk tongue
"än så länge" = tills nån säger emot mej/lär mej något annat tongue


Meldem
4 137 Inlägg
2 september 2010
Trådstartare
#8
AnesN skrev:
jag slipade bara mina med sandpapper sen till slut med fint och autosol:)

Alltså finare och finare sandpapper? Och isf, hur grovt till att börja med? smile Om man slipar med för grovt från början får man ju lida för det sen, då reporna är så djupa?
Men hur fixade du jacken/kantstöttningarna? Å andra sidan så kanske du kan köra bil och inte kör emot ;D (inte jag som gjort mina jack i fälgarna)


Bilmekaniker
805 Inlägg
2 september 2010
#9
jag köpte ett par beg fälgar , billigt som var kantade hela vägen, dock hade fälgarna fälgbana vilket underlättade. Tog en sliptrissa på vinkelslipen som var 60 eller 80 korn slipade kanterna så ytan blev jämn blev ganska grova repor sen körde jag med finare och finare sandpapper till slut så tog jag autosol när jag tyckte att det blev tillräckligt fint. Tror att man kan klarlacka det också så håller nog ytan sig fräshare längre inte 100% på det dock inte prövat tongue http://www.garaget.org/?car=174800&image=1987888 dessa fälgarna var helt kantade där är resultatet tror inte dem var nytvättade där heller lycka till!

Meldem
4 137 Inlägg
2 september 2010
Trådstartare
#10
AnesN skrev:
jag köpte ett par beg fälgar , billigt som var kantade hela vägen, dock hade fälgarna fälgbana vilket underlättade. Tog en sliptrissa på vinkelslipen som var 60 eller 80 korn slipade kanterna så ytan blev jämn blev ganska grova repor sen körde jag med finare och finare sandpapper till slut så tog jag autosol när jag tyckte att det blev tillräckligt fint. Tror att man kan klarlacka det också så håller nog ytan sig fräshare längre inte 100% på det dock inte prövat tongue http://www.garaget.org/?car=174800&image=1987888 dessa fälgarna var helt kantade där är resultatet tror inte dem var nytvättade där heller lycka till!

Ja okej, fet fräscha fälgar ! kanske inte är nån ide att göra iordning mina isf, små och inte så jätte snygga tongue
Har ändå tänkt att tyskstuka bilen när jag får mer pengar i kassan big_smile Och då blir det breddade plåtisar !


1 534 Inlägg
2 september 2010
#11
Det är lättare om man tar färgbortagningsmedel för de blir mindre och slipa då keramisk klarlack är stenhård
Men de kanske blir för mycket onödigt jobb för ett par 15" fälgar

mina fälgar, det går och få de relativt bra utan någon större kostnad

http://img214.imageshack.us/img214/2718/8848575027.jpg

http://img375.imageshack.us/img375/5219/dsc01119nn.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/8806/sgagagag.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/2912/dsc00039us.jpg

http://img29.imageshack.us/img29/2851/dsc00324dg.jpg


Meldem
4 137 Inlägg
2 september 2010
Trådstartare
#12
Iam2fast4U skrev:
Det är lättare om man tar färgbortagningsmedel för de blir mindre och slipa då keramisk klarlack är stenhård
Men de kanske blir för mycket onödigt jobb för ett par 15" fälgar

mina fälgar, det går och få de relativt bra utan någon större kostnad

http://img214.imageshack.us/img214/2718/8848575027.jpg

http://img375.imageshack.us/img375/5219/dsc01119nn.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/8806/sgagagag.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/2912/dsc00039us.jpg

http://img29.imageshack.us/img29/2851/dsc00324dg.jpg

Riktig gött! Har redan sett ditt projekt johan smile Nice !



Sök