Jäklar så bra det blir

Vackert & blir riktigt bra.

galet fina saker du svarvar fram, vatten röret, bockar du det själv eller??

TurboLundin skrev:

Jäklar så bra det blir

tack

Lina- skrev:

Vackert & blir riktigt bra.

tackar tackar

henke_92 skrev:

galet fina saker du svarvar fram, vatten röret, bockar du det själv eller??

man tackar ej bockat, svetsade på 90 graders böjar på ett rör

blir lika imponerad varje gång du uppdataerar, Denna nogrannhet på varje detalj.

riktigt grymt de du gör! Men en fråga, varför har du så jävla långt turbogrenrör? blir det inte onödigt varmt eller fyller de någon funktion?

Hur långt är grenröret??

mackeback skrev:

riktigt grymt de du gör! Men en fråga, varför har du så jävla långt turbogrenrör? blir det inte onödigt varmt eller fyller de någon funktion?

de har någon funktion men vet inte vad, hah.

mackeback skrev:

riktigt grymt de du gör! Men en fråga, varför har du så jävla långt turbogrenrör? blir det inte onödigt varmt eller fyller de någon funktion?

när man bygger rören längre får man en annan karaktär på motorn... med längre rör går motorn bättre på lägre varv och samma sak gäller det med runners när du bygger insug, längre runners=bättre botten.

rätta mig gärna om ag har fel
//Ante

smilesante skrev:

mackeback skrev:

riktigt grymt de du gör! Men en fråga, varför har du så jävla långt turbogrenrör? blir det inte onödigt varmt eller fyller de någon funktion?

när man bygger rören längre får man en annan karaktär på motorn... med längre rör går motorn bättre på lägre varv och samma sak gäller det med runners när du bygger insug, längre runners=bättre botten.

rätta mig gärna om ag har fel
//Ante

Låter logiskt. Har man ett långt rör och skickar en impuls så måste den färdas genom röret, och då finns det lite sug kvar när nästa impuls ska ut sen, man får ett mer "konstantliknande flöde". Har man kortare rör dör rörelserna fortare.

Har för mig det var något sådant

Nu har det varit dött i denna tråd för länge så en uppdatering får det bli
UPPDATE 03/03

Just nu håller jag på med 4-link upphängningen till bakaxeln.


fixat en svarv


har haft lite problem med vart jag ska sätta expansionskärlet till kylaren, men då gjorde jag ett som sitter mellan intercoolern och kylaren för där ska det ju ändå sitta en plåt. rymmer 0,9L



locket

avluftningshål


monterat


fyllde växellådan med olja med hjälp av tryckluft, funkade klockrent


svarvat en hållare för gängsnitt till svarven så man kan gänga i den




byggde en adapter från lilla BM till stora BM, (Lilla BM sitter på baksidan)


var och hämtade ett paket från bussgods som kom från Bakaxel.se
En 1031 med aussie locker.



svarvat hylsor till bussningarna och ett pressverktyg så man får i och ur bussningarna



fått hem lite 30x3 precisionsrör


tagit lite mått


kapat hål i golvet för lådorna till övre stagen,


på måndag ska skära ut fästena till bakaxeln och fixa tunnlarna till övre stagen

fan va du grejer på

Blir ju så otroligt bra! Smart idé med exp.kärlet

Men gud vad bra de blir! Keep up the good work!

fick du ge för axeln ?

volvocrille skrev:

fick du ge för axeln ?

Säkerligen nånstans runt 7 skulle jag gissa.. min torsen axel kosta 9500:-

Jonasarvidsson skrev:

volvocrille skrev:

fick du ge för axeln ?

Säkerligen nånstans runt 7 skulle jag gissa.. min torsen axel kosta 9500:-

för en 1031, nyrenoverad med diff ?

volvocrille skrev:

Jonasarvidsson skrev:

volvocrille skrev:

fick du ge för axeln ?

Säkerligen nånstans runt 7 skulle jag gissa.. min torsen axel kosta 9500:-

för en 1031, nyrenoverad med diff ?

Japp exakt

Ja har precis kollat genom hela tråden, o ja blir så förbannat avundsjuk på hur jävla duktig du är! Har nog knappt sett nått så snyggt och ordentligt, speciellt inte på en gammal Volvo.. Du ÄR grym!! De räcker inte för o beskriva dina kunskaper!

Otroligt snyggt!!

ChrilleBille skrev:

Ja har precis kollat genom hela tråden, o ja blir så förbannat avundsjuk på hur jävla duktig du är! Har nog knappt sett nått så snyggt och ordentligt, speciellt inte på en gammal Volvo.. Du ÄR grym!! De räcker inte för o beskriva dina kunskaper!

Otroligt snyggt!!

I second this. Galet vad du kan, och ung är du också!