2085
Sök
Index
>
Fordonsel och bilelektronik

Dålig laddning på Audi 80 -89

Skriv svar
5 198 Inlägg
9 november 2010
Trådstartare
#1
Håller på med laddningen på en Audi 80, den laddar lite som den vill.. vid påslagen tändning så lyser laddlampan som den ska. när den slutar ladda så är den ff släckt. Har mätt vid D+ med påslagen tändning = ingen ström, har kopplat testlampa mellan B+ och D+ och den lyser inte vid påslagen tändning MEN laddlampan lyser... har bytt laddregulatorn och har nytt batteri.... allt verkar sjysst men ÄR inte sjysst.. nån med ideer ?
Citera
rangerthefuhrer
9 november 2010
#2
kolen,generatorn,dålig jord någonstans
Citera
5 198 Inlägg
9 november 2010
Trådstartare
#3
rangerthefuhrer skrev:
kolen,generatorn,dålig jord någonstans

kolen bytta..jord är genomkollad... batteri-> v-låda -> generator
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
9 november 2010
#4
Låter för mig som att någon kopplat om laddlampan tex så den lyser tillsammans med oljelampan. Köpt bilen nyligen?



Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
5 198 Inlägg
9 november 2010
Trådstartare
#5
te_wik skrev:
Låter för mig som att någon kopplat om laddlampan tex så den lyser tillsammans med oljelampan. Köpt bilen nyligen?



Mvh Tommy

Sonens bil köpt för ca 2 veckor sen privat,, men som du säger låter ganska troligt..Men för att kolla detta så borde det gå att koppla bort kabeln till oljetrycks kontsakten
Senast redigerat av gamlingen (9 november 2010)
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
9 november 2010
#6
gamlingen skrev:
te_wik skrev:
Låter för mig som att någon kopplat om laddlampan tex så den lyser tillsammans med oljelampan. Köpt bilen nyligen?



Mvh Tommy

Sonens bil köpt för ca 2 veckor sen privat,, men som du säger låter ganska troligt..

Okay, inte ett alltför ovanligt "försäljningsknep" för att dölja fel.




Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
5 198 Inlägg
9 november 2010
Trådstartare
#7
te_wik skrev:
gamlingen skrev:
te_wik skrev:
Låter för mig som att någon kopplat om laddlampan tex så den lyser tillsammans med oljelampan. Köpt bilen nyligen?



Mvh Tommy

Sonens bil köpt för ca 2 veckor sen privat,, men som du säger låter ganska troligt..

Okay, inte ett alltför ovanligt "försäljningsknep" för att dölja fel.




Mvh Tommy

Det är ju iaf enkelt att ta lös instrumenenheten på den så..
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
9 november 2010
#8
Ja mycket enklare än så kan det inte bli.


Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Citera
5 198 Inlägg
9 november 2010
Trådstartare
#9
te_wik skrev:
Ja mycket enklare än så kan det inte bli.


Mvh Tommy

Vi provar,,,, kommer uppföljning...
Citera
5 198 Inlägg
9 november 2010
Trådstartare
#10
Hmmm testlampa mellan B+ och D+ lyser oavsett om tändning är av eller på.den ska väl lysa samtidigt som laddlampan
Citera
21 761 Inlägg
9 november 2010
#11
Eftersom du kopplar testlampan till B+ så innebär det att den alltid får plusspänning, bilens laddlampa får ju bara plusspänning med tändningen påslagen. smile
Citera
5 198 Inlägg
9 november 2010
Trådstartare
#12
Drönirettab skrev:
Eftersom du kopplar testlampan till B+ så innebär det att den alltid får plusspänning, bilens laddlampa får ju bara plusspänning med tändningen påslagen. smile

Jo kom på det,, allt verkar ok men laddar inte
Citera
5 198 Inlägg
14 november 2010
Trådstartare
#13
UPDATE: fick efter mycket om och men igång laddningen,, några dagar,, har märkt nu att när man varvar upp bilen då SJUNKER laddströmmen ned till 6-7 volt,, ff ingen laddlammpa som lyser, kan man byta bara själva bakdelen på generatorn,, delen med doidplattan  ?
Citera
Motborgare
1 099 Inlägg
14 november 2010
#14
Är det inte lättare att hämta en bättre beggad på skroten?
Låter som om släpringarna har passerat bäst-före-datum.

-- K
Citera
5 198 Inlägg
14 november 2010
Trådstartare
#15
jo det är jäkligt lätt om han hade haft ekonomi till det ,,men det har inget med saken att göra.. Allt utom fram delen kommer från en fungerande generator om han byter  bakdelen..
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök