Hej!

Så, köpråd på vardagslyx!

Bilarna jag har kollat på hittils är:
Mercedes W126
Jaguar XJ40
BMW 5 och 7 serien
Volvo S90


Ska gå att få tag i för under 30 tusen.
Så modern som möjligt.
Helst inte 6 liters tolvor, men verkligen inte nån 1.8 liters trumsolo...
Bensin.
Automat.


Tipsa på, vilka bilar är dom vettigaste vardagslyxarna?

jaguar xj40 alt. x300 går att hitta de senare för de pengarna, speciellt om man kan tänka sig köra högerstyrd.

funderar på att sälja min x300 (ska regga den först, men inte haft tid att göra det ännu)

w126:an är riktigt skön och bra bil du får en w140 för dom pengarna också !men w126 har ett så skönt gangsterstuk tycker jag och kvalitetsmässigt överlägsen man sparade inte på krutet när denna bil byggdes.den bilen med sexan är att föredra om du inte äger en oljeplattform i östersjön .dom andra bilarna vet jag inte så mycket om men 7-serien är väl den som kommer närmast.jaguarerna är väl jävligt opålitliga som alla engelska bilar men dom ser schyssta ut.och volvon är ju bara en volvo det kommer man ju inte ifrån!

Mattman skrev:

Hej!

Så, köpråd på vardagslyx!

Bilarna jag har kollat på hittils är:
Mercedes W126
Jaguar XJ40
BMW 5 och 7 serien
Volvo S90

skriv en vettigare rubrik så slipper vi låsa tråden.  gör även en sökning efter köpråd

Nej S90/960 kommer ju inte alls in i matchen mot S-klass och 7-serie men det är nog ändå den bilen jag tycker är vettigast som vardagsbil med lite extra utrustning. Tyskarna kan helt enkelt bli lite för dyra att äga, iaf MB. S90n är ju betydligt modernare än tyskbilarna också. Kvalitetsmässigt känns det ju inte tiptop och fjädringskomforten är inte MB klass men annars är den definitivt en trevlig bil och skön motor. Jag skulle också titta på 5-serien med sexorna eller E-klass (w124), 260/280/300/320e. Där har du bra bilar, lagom stora och med fin prestanda.

Bmw 728i E38, 2.8l-sexan är en mycket trevlig och stark motor men gör förstås ingen raket av tunga 7-serien men räcker till väl. Enkelt och vettigt byggd ger inga dyra driftkostnader, undviker du den värsta utrustningen undviker du också de svåraste och dyraste felen.

Nu vet jag inte hur S-klass är uppbyggd, men Mercedes gör bra och vettiga bilar de med så finns W140 lite mer "snikutrustad" som 7an ovan kan jag tänka mig att den bjuder på lyx utan större räkningar den med.

Volvon hade jag inte ens övervägt, jag tyckte du sa lyx?

Rquired skrev:

Bmw 728i E38, 2.8l-sexan är en mycket trevlig och stark motor men gör förstås ingen raket av tunga 7-serien men räcker till väl. Enkelt och vettigt byggd ger inga dyra driftkostnader, undviker du den värsta utrustningen undviker du också de svåraste och dyraste felen.

Nu vet jag inte hur S-klass är uppbyggd, men Mercedes gör bra och vettiga bilar de med så finns W140 lite mer "snikutrustad" som 7an ovan kan jag tänka mig att den bjuder på lyx utan större räkningar den med.

Volvon hade jag inte ens övervägt, jag tyckte du sa lyx?

varje modell av S-klass som har presenterats har blivi utnämnd till världens bästa bil .det säger ju en del om mercedes S-klass

jes skrev:

Rquired skrev:

Bmw 728i E38, 2.8l-sexan är en mycket trevlig och stark motor men gör förstås ingen raket av tunga 7-serien men räcker till väl. Enkelt och vettigt byggd ger inga dyra driftkostnader, undviker du den värsta utrustningen undviker du också de svåraste och dyraste felen.

Nu vet jag inte hur S-klass är uppbyggd, men Mercedes gör bra och vettiga bilar de med så finns W140 lite mer "snikutrustad" som 7an ovan kan jag tänka mig att den bjuder på lyx utan större räkningar den med.

Volvon hade jag inte ens övervägt, jag tyckte du sa lyx?

varje modell av S-klass som har presenterats har blivi utnämnd till världens bästa bil .det säger ju en del om mercedes S-klass

Det gäller Bmw 5 och 7-serie med de senaste åren, men vad du hängde upp dig på förstår jag inte? Har jag någonstans skrivit att S-klass är annat än en bra bil?

Däremot finns Bmw 7-serie med en vettig motor i form av 2.8an, och utan de värsta tillbehören i utrustningslistan är det en bil byggd på samma pålitliga grund som mindre Bmw utan all dyr teknik som kan orsaka dyra reparationer.

Allt jag skrivit är att jag inte vet om detsamma gäller S-klass, inte att en sådan inte kan vara ett vettigt köp.

Rquired skrev:

jes skrev:

Rquired skrev:

Bmw 728i E38, 2.8l-sexan är en mycket trevlig och stark motor men gör förstås ingen raket av tunga 7-serien men räcker till väl. Enkelt och vettigt byggd ger inga dyra driftkostnader, undviker du den värsta utrustningen undviker du också de svåraste och dyraste felen.

Nu vet jag inte hur S-klass är uppbyggd, men Mercedes gör bra och vettiga bilar de med så finns W140 lite mer "snikutrustad" som 7an ovan kan jag tänka mig att den bjuder på lyx utan större räkningar den med.

Volvon hade jag inte ens övervägt, jag tyckte du sa lyx?

varje modell av S-klass som har presenterats har blivi utnämnd till världens bästa bil .det säger ju en del om mercedes S-klass

Det gäller Bmw 5 och 7-serie med de senaste åren, men vad du hängde upp dig på förstår jag inte? Har jag någonstans skrivit att S-klass är annat än en bra bil?

Däremot finns Bmw 7-serie med en vettig motor i form av 2.8an, och utan de värsta tillbehören i utrustningslistan är det en bil byggd på samma pålitliga grund som mindre Bmw utan all dyr teknik som kan orsaka dyra reparationer.

Allt jag skrivit är att jag inte vet om detsamma gäller S-klass, inte att en sådan inte kan vara ett vettigt köp.

Nej du missförstår mej ville bara tillägga att min röst ligger hos mercedesen.bmw är säker en utomordentlig bil.jag har själv en bmw m3 och den är fantastisk på alla sätt och vis men min mercedes har komforten och "lyxen"till sin favör

jes skrev:

Rquired skrev:

jes skrev:

varje modell av S-klass som har presenterats har blivi utnämnd till världens bästa bil .det säger ju en del om mercedes S-klass

Det gäller Bmw 5 och 7-serie med de senaste åren, men vad du hängde upp dig på förstår jag inte? Har jag någonstans skrivit att S-klass är annat än en bra bil?

Däremot finns Bmw 7-serie med en vettig motor i form av 2.8an, och utan de värsta tillbehören i utrustningslistan är det en bil byggd på samma pålitliga grund som mindre Bmw utan all dyr teknik som kan orsaka dyra reparationer.

Allt jag skrivit är att jag inte vet om detsamma gäller S-klass, inte att en sådan inte kan vara ett vettigt köp.

Nej du missförstår mej ville bara tillägga att min röst ligger hos mercedesen.bmw är säker en utomordentlig bil.jag har själv en bmw m3 och den är fantastisk på alla sätt och vis men min mercedes har komforten och "lyxen"till sin favör

Förstår dig, Mercedes är mycket trevliga bilar det är bara synd att kvalitén varit så låg de senaste 10-15åren. Sedan beror det på vad man jämför med, idag tycker jag inte en större Bmw är mindre lyxig på något vis än en större Mercedes men det är jag det...

Rquired skrev:

jes skrev:

Rquired skrev:

Det gäller Bmw 5 och 7-serie med de senaste åren, men vad du hängde upp dig på förstår jag inte? Har jag någonstans skrivit att S-klass är annat än en bra bil?

Däremot finns Bmw 7-serie med en vettig motor i form av 2.8an, och utan de värsta tillbehören i utrustningslistan är det en bil byggd på samma pålitliga grund som mindre Bmw utan all dyr teknik som kan orsaka dyra reparationer.

Allt jag skrivit är att jag inte vet om detsamma gäller S-klass, inte att en sådan inte kan vara ett vettigt köp.

Nej du missförstår mej ville bara tillägga att min röst ligger hos mercedesen.bmw är säker en utomordentlig bil.jag har själv en bmw m3 och den är fantastisk på alla sätt och vis men min mercedes har komforten och "lyxen"till sin favör

Förstår dig, Mercedes är mycket trevliga bilar det är bara synd att kvalitén varit så låg de senaste 10-15åren. Sedan beror det på vad man jämför med, idag tycker jag inte en större Bmw är mindre lyxig på något vis än en större Mercedes men det är jag det...

96-01 var katastrof för mercedes.jag personligen gillar dom gammla säg 80-95 när kvalitet betydde någonting.idag är både bmw och mercedes jämnbördiga i kvaliten.fast å andra sidan har dom väl igentligen alltid följts åt sida vid sida.det är bara att vissa hjärtor dunkar mer för Mercedes och vissa mer för Bmw.

jes skrev:

Rquired skrev:

jes skrev:

Nej du missförstår mej ville bara tillägga att min röst ligger hos mercedesen.bmw är säker en utomordentlig bil.jag har själv en bmw m3 och den är fantastisk på alla sätt och vis men min mercedes har komforten och "lyxen"till sin favör

Förstår dig, Mercedes är mycket trevliga bilar det är bara synd att kvalitén varit så låg de senaste 10-15åren. Sedan beror det på vad man jämför med, idag tycker jag inte en större Bmw är mindre lyxig på något vis än en större Mercedes men det är jag det...

96-01 var katastrof för mercedes.jag personligen gillar dom gammla säg 80-95 när kvalitet betydde någonting.idag är både bmw och mercedes jämnbördiga i kvaliten.fast å andra sidan har dom väl igentligen alltid följts åt sida vid sida.det är bara att vissa hjärtor dunkar mer för Mercedes och vissa mer för Bmw.

Skulle snarare säga 1994 i och med nya C-klass till och med 2005 då E-klass facelift kom. Hur nyare modeller än så klarar sig får väl tiden utvisa men det ser positivt ut!

http://www.blocket.se/landskrona/Audi_a … =7&w=3
Här har du vardagslyx i massor.
Finns även några 4,2l oxå men du höjs priset några tusen.

Rquired skrev:

Volvon hade jag inte ens övervägt, jag tyckte du sa lyx?

Så S90 är inte lyx?
Varför inte?

Aga_Diff skrev:

Rquired skrev:

Volvon hade jag inte ens övervägt, jag tyckte du sa lyx?

Så S90 är inte lyx?
Varför inte?

Jag vågar knappt gå in på det för varannan Volvo-RWD entusiast kommer ge sig in i diskutionen.

Men en 960(hette den va?)/S90 har långt ifrån samma upplevda kvalité och rullar framför allt långt ifrån lika "tungt" på vägen, är lika bekväm eller är lika kompetent på vägen som motsvarande tysk. Motorn är inte lika trevlig och framför allt växellådan växlar hårt och ologiskt (jämfört med tyskarna)

Verkligen ingen dålig bil, men spelar inte i samma liga som en E-klass eller 5-serie och att den inte bör jämföras med 7-serie, S-klass, A8 etc borde väl vara självklart?

Jag hade valt S90. Det är både en bekväm och driftsäker bil, och skulle något gå sönder så är den relativt lättmekad och delarna överkomliga

Rquired skrev:

jes skrev:

Rquired skrev:

Bmw 728i E38, 2.8l-sexan är en mycket trevlig och stark motor men gör förstås ingen raket av tunga 7-serien men räcker till väl. Enkelt och vettigt byggd ger inga dyra driftkostnader, undviker du den värsta utrustningen undviker du också de svåraste och dyraste felen.

Nu vet jag inte hur S-klass är uppbyggd, men Mercedes gör bra och vettiga bilar de med så finns W140 lite mer "snikutrustad" som 7an ovan kan jag tänka mig att den bjuder på lyx utan större räkningar den med.

Volvon hade jag inte ens övervägt, jag tyckte du sa lyx?

varje modell av S-klass som har presenterats har blivi utnämnd till världens bästa bil .det säger ju en del om mercedes S-klass

Det gäller Bmw 5 och 7-serie med de senaste åren, men vad du hängde upp dig på förstår jag inte? Har jag någonstans skrivit att S-klass är annat än en bra bil?

Däremot finns Bmw 7-serie med en vettig motor i form av 2.8an, och utan de värsta tillbehören i utrustningslistan är det en bil byggd på samma pålitliga grund som mindre Bmw utan all dyr teknik som kan orsaka dyra reparationer.

Allt jag skrivit är att jag inte vet om detsamma gäller S-klass, inte att en sådan inte kan vara ett vettigt köp.

Det har lite att göra med vilken generation man väljer också...
W126an är egentligen inte mycket mer än en uppskalad W123 rent tekniskt, grejer som de flesta bakgårdsmekar fattar. Delar många grejer med 123an också. En fin W126 behöver inte innebära några stora överraskningar (köper man ett dåligt exemplar kan till och med en Volvo 142 bli en affär som tömmer plånboken pga. reparationer, så man ska ju inte tro att det bara är att köpa en rishög till W126 och tro det ska bli ett problemfritt bilägande).

W140 är en ny generation, ny filosofi, med betydligt mer elektronik och datateknik, mercedes siktade högt med den modellen, och visst, det är en kvalitetsbil men den är också oerhört komplicerad och någonting som kan tömma plånboken i snabb takt om man har otur.

Rquired skrev:

Aga_Diff skrev:

Rquired skrev:

Volvon hade jag inte ens övervägt, jag tyckte du sa lyx?

Så S90 är inte lyx?
Varför inte?

Verkligen ingen dålig bil, men spelar inte i samma liga som en E-klass eller 5-serie och att den inte bör jämföras med 7-serie, S-klass, A8 etc borde väl vara självklart?

Håller med det du säger, men S90'n är ändå en "lyxbil", även om den absolut inte går att jämföra med MB/BMW...

Aga_Diff skrev:

Rquired skrev:

Aga_Diff skrev:

Så S90 är inte lyx?
Varför inte?

Verkligen ingen dålig bil, men spelar inte i samma liga som en E-klass eller 5-serie och att den inte bör jämföras med 7-serie, S-klass, A8 etc borde väl vara självklart?

Håller med det du säger, men S90'n är ändå en "lyxbil", även om den absolut inte går att jämföra med MB/BMW...

Jo i en vanlig ointresserad persons ögon skulle den nog klassas som lyx, inget illa menat men det är förstås skillnad på lyx och lyx och Volvo S90 är mer "Volvo med extra allt" än en lyxbil om man slår i min ordbok.

Men nog med att förvränga ord, vi verkar syfta på samma sak i alla fall.

Blev väldigt hett angående Volvo s90, menar förståss S90 Executive, med det extra benutrymmet i bak etc, men självklart håller den inte riktigt måtten mot mercedes... Däremot behöver jag inte betala 15 tusen för en AC pump om den pajjar på volvon, vilket jag vet att den aldrig gör, för att det är en volvo

Bmw 7 serien är fin, har kollat på den en hel del, dock ser nästan alla exemplar ut som dragbilar från mora gruva, finns få exemplar som folk hållt efter, precis som med alla bmw jag nånsin suttit i eller stått brevid.

Mercedes gör kassaskåp, verkligen, och man får tag i dom för vettiga priser, men herre gud vad allt kostar runt om! Alla reservdelar är _hutlöst_ dyra, lika så försäkringar! Och det finns tyvärr för mkt rost på dom gamla vägloken för att jag ska lägga mina pengar på en sån.

Jaguaren spelar i en egen liga. Allt är vräkigt och gjort i solitt trä etc etc, det känns som att man kör runt i en radiogrammofon.. Eller ett engelskt vardagsrum.

Alla dom här bilarna går även säkerligen att få tag i för under 30 tusen också, men vilket skick är tex en S500/S600 i om man får den för under 30?
Känns lite granna som att man får mer för pengarna när man satsar på tex Jaguar,  eller bmw 7/5 serien med 6an, eller tillomed volvon, executive style...