Bensinskallen skrev:
Ingen aning om FIA stämpeln på tanken, farsan som köpt delarna och håller koll på. Men det är ju en riktig tank i alla fall, trycktestad, skumgummi i den osv men ska kolla det för nu blev jag osäker på om det finns och är krav på rallycross...
Angående tanken så måste den sitta där, ingen annan stans att sätta den. Men det är ju minst en 60 cm till fronten på karossen så ja, det ska till en rejäl smäll, frontalkrock, för att komma in dit typ. Men jag har sett flera rsr replicor med liknande tank, med samma placering fast ännu längre fram, som tävlat i sportvagnsmästerskapen.
BTW, finns minst en gat/race 911 i Sverige med volvomotor, hade vatt rätt fränt.
Var på rallycross tävling för ett tag sen och då var det en gammal 911 med och körde, en gul en. Vi lyckades inte riktigt luska fram vad det var för motor i den men det var förmodligen en volvosnurra, så ja det finns!
Skall sitta ett klistermärke på tanken,,, samt finnas papper på den.
detta ser ut att vara en sådan tank som Ridetech/KLRacing/stylingfirmor säljer = ej godkänd tyvärr.
du verkar vara duktig på att svetsa, bygg en egen tank på max 30 liters volym,, så behäver den ej vara godkänd enligt SBF
Eller kapa ner denna du har till 30L. borde vara det enklaste ju !.
mvh k
...
