Vet ej varför dom har 131hk, men du har mekaniskt sprut (k-jetronic) och spridarna sitter i toppen [b230E]. b230F[b] har elektroniskt sprut (LH 2.2 alt LH 2.4) samt spridarna sitter på insuget. [b]-motorn är vad jag vet den enda sugmotorn som har 531-toppen.
Har du en 740 GLE med 131 häst är motorn en B230E med mekaniskt insprut och V-kam.
Är det en GLE och reggad med 131hk som du skriver, men ändå har förgasare så har nån byt ut motorn eller iaf bytt insprutningen till förgasare.
Men vrf skulle någon vilja byta ut till förgasare? står på vv att de är 131 hk därför jag frågar vad skillnaden där. det är en 86 så jag tror ingen har bytt till förgasare.
Läs vad det står att det är för motor på kamremskåpan. (B230A exempelvis) Läs vilket topplock den har, står ingjutet på mitten av toppens högra sida, ovangör grenröret. ("VOLVO SWEDEN 1000398" - de tre sista siffrorna - 530 i exemplet - säger vilket topplock det är.)
Ett par lätt läsliga ledtrådar till vad det egentligen är.
Har du förgasare har någon bytt hela motorn eller åtminstone toppen, vilket gör att E-karaktären försvinner helt. Du får nöja dig med att ha runt 110 hk i motorn istället.
531 i b230FB, b230FX och några enstaka b230E, då med spridarutag. Sen sitter den även på b230ET. Vet inte hur de är med FK...
VX3:an i FB och FX så vitt jag vet, va det är i dom andra vet ja inte förutom V i E.
Okej då vet jag, men då va de en dum jävel då som ägde bilen som föredrog förgasare före insprut, för jag tror inte dom bytt till förgasare. så det ni säger är att de bara finns 740 gle som är insprut?
Har du förgasare har någon bytt hela motorn eller åtminstone toppen, vilket gör att E-karaktären försvinner helt. Du får nöja dig med att ha runt 110 hk i motorn istället.
531 i b230FB, b230FX och några enstaka b230E, då med spridarutag. Sen sitter den även på b230ET. Vet inte hur de är med FK...
VX3:an i FB och FX så vitt jag vet, va det är i dom andra vet ja inte förutom V i E.
531 sitter i 740 turbo modellerna med b230et blocket med 182hk
sen fick dom 530 topp på b230ft 155hk även lägre effekt än 16 ventilsmotorn som hade 156 eller 159 hk
B230FX (Volvo 240 classic -93 har 531 toppen med 
