Blir kanon det här,  dags att slänga ut farsan från garaget

CarpeDiem skrev:

Bra jobbat, "krappen"

Tackar krappen

darkwizard skrev:

UT och GASA nu lille man.

Haha måste få på insuget först och hoppas jag får ordning på bilen!
Ska på med spridarna idag och testa ifall bilen vill gå bra nu.
Annars blir det en väldigt tråkig sak, leta vakuum läcka

Racingse skrev:

Blir kanon det här,  dags att slänga ut farsan från garaget

Tackar!
Haha jo, börjar bli dags att slänga ut gamlingen

Vakuum läck kan vara ett gissel. Men, införskaffa dig lite broms rengöring och spraya över motorn. Då borde du få förhöjd tomgång.

Jepp! Det skall göras! Men nu är spridarna i, ska fixa lite med mappningen sen ut och testa!

Bilen provkörd!
Fortfarande lite grejjer i mappningen som att han hänger sig på gasen en liten stund för att sedan gå ner på tomgång samt att det verkar som att grafen för min luftmassemätare är fel men den fungerar! OCH GÅR ATT KÖRA!
Lambse, HEGO 1&2 osv börjar se riktigt bra ut! Lite fett men det är enkelt fixat.
Fan vad skönt!
Inga bilder och filmer dock, kanske kommer i helgen

En till update då
Fick bilen att gå bra i lördags. Provade lite gasrepor men han började spika på runt 3500rpm och 6-7psi laddtryck. Jag tyckte att jag hade ställt tändingskurvan rätt säker men uppenbarligen hade jag för mycket tändning på honom
Samt så blåste jag av tryckröret en gång också. Blir att hitta lösning på det om varför den blåste av men jag tror jag vet varför.
Men bilen går att köra iallafall! Hon står ute på parkeringen just nu, tog den till jobbet
Kör bara lugnt just nu för att se så allting fungerar som det ska och det gör det. Blir att ställa tändningskurvan samt ställa ner tomgången lite också.
Men runt 3000rpm och ~5-6 psi (typ 0.4 bar) så sköt det på något förjävligt bra! Vrid finns det gott om, och jag kom bara upp i halvgas! Jag ser fram emot att kunna köra fullgas snart! Min växellåda gör det inte

Samt så gick bilen varmt i lördags och förstod att det var fläkten som var problemet. Noterade i vintras att fläktens koppling hade läckt olja och mycket väl så var det den.
Var ut till ladan som fars T-bird står i och snodde hans fläkt, stoppade på den på min bil och tada! Fungerar helt perfekt!
För att ha någon bild i uppdateringen så här är en bild på hans sovande bil som fick täcket över sig igen för att fortsätta sova

Tänkte fråga om du ska vara med och köra cupen på Stenby den 15 juni?

15 Juni är jag inte hemma
Blir nog inge race alls i sommar. När jag väl kommer vara hemma så vill man ju ta det lugnt och njuta av bilen istället för att stressa till tävlingar osv.

Thunderbird88 skrev:

15 Juni är jag inte hemma

Aha ok, då vet jag. Kanske till nästa isåfall

Jopp, man får se

Kikade min tändkurva nu när jag kom hem och nog fan ska biljäveln inte spika med så otroligt lite tändning jag gett den!
Tyckte jag kom ihåg att jag var väldigt snäll på tändningen men likförbannat spikar den!

Min tändning ser ut såhär:

16383: 16.00
5000: 16.00
3500:14.00
2600: 12.00
2150: 11.00
1800: 10.00
1000: 8.00
0.00: 8.00
0.00: 8.00

Och jag ska åtminstånde kunna vara uppe i 20 grader förtändning innan den funderar på att spika överhuvudtaget!
Kanske man ställer ner det ÄNNU mer och testar. Men då kommer skiten knappt ens tända soppan ju

Tänk på att fördelaren är ställd till 10 grader från början... sen plus det som är i datorn

Jo exakt.
Såg lite fel jag hade gjort i skalningskurvan där jag hade 35% load som lägst i tändnings tabellen bland annat. Verkar som det har gjort att bilen hoppar mellan 30.8* och 36* förtändning på tomgång.
Ska försöka åtgärda det mesta med tändningen idag. Lite bråttom eftersom att det också är valborgscruising
Samt så ställde jag om gapen på tändstiften från 0.028 till 0.033 och det gjorde enorm skillnad. Samt så måste jag ställa in TV (Throttle Valve) vajern idag. Den slirar rätt bra mellan växlarna så förhoppningsvis har jag ännu inte stekt lådan med en för lös TV vajer.

Blir att stressa som fan idag när man kommer hem från jobbet

Ser riktigt bra ut! Du får bjuda på ett åk någon gång!

Ja självklart! Bara komma förbi någon gång sen Då får man höra ditt monster också!

Thunderbird88 skrev:

Ja självklart! Bara komma förbi någon gång sen Då får man höra ditt monster också!

Gött ska få tummen ur och komma upp nån gång i sommar

Du får göra det! Du bör väl komma hit på Power Meet så då är det ett bra tillfälle

Thunderbird88 skrev:

Du får göra det! Du bör väl komma hit på Power Meet så då är det ett bra tillfälle

Klart man kommer till Powermeet det är ju givet

Höjdpunkten på sommaren! Bara att träffas då ju

Igår var man på cruising i Sala, trevligt! Rätt trist på ett sätt med cruising men fick lite fickor där man kunde gasa på och låta med bögvisslan (dumpen) Samt bra tillfälle att testa hur bra den gick på tomgång en längre stund osv.

Och idag fortsatte jag mappa den.
Kom tillslut in på att det var dags att mappa fullgas repor. Gick bra, biljäveln matade på något redigt jävla grymt! Gick fort, snabbt! Och då kröde man sakta upp till fullgas för att hålla kvar den på 3ans växel utan kickdown.
Men.
Laddtryck på 12psi vid 4500varv var lite över det jag hade tänkt mig? Jag ville ha runt 10psi på 6000varv.
Det var tydligen mer än vad bilen också hade tänkt sig. Så det blev mjölk!

Vädret var iallafall fint så man led ju inte av att vara på garageuppfarten

Hmm, skrapat i lite? Måste fixas till! Vekt fäste tror jag så den har nog flexat


Övre insug av och ena ventilkåpan och annat tjofräs

Ännu mer mjölk! Någon som vill ha?

Undre insug av

Ena toppen av

Hehe, hoppsan

Skamhörnan under/brevid Cobran

Toppen där det blåste lite

Och här fick det avslutas idag! Inte så jävla illa att både hinna sova halva dagen, mappa, ha sönder bilen OCH riva halva motorn på en dag Började på riva vid runt 17:30-18:00 ungefär och var färdig rätt exakt 22:00. Inte illa pinkat av en trähäst!


För att visa något som gör en på bra humör, här är vad en arbetskamrat körde till jobbet i måndags
En 1926 Bugatti Type 43



Det är bra att man loggade samtidigt som skiten brakade! Rätt kul att sitta och kika på datorn och peka ut exakt när packningen brast
Och på måndag drar jag till Kina i 2 månader! Trevlans!