Hur mycket vibration tål slutstegen?

2316

Avbryt

Skriv svar

Jimmaiy

28 februari 2011 · 365 Inlägg

Tjena

Fina elektronikprylar och vibrationer hör ju inte ihop det vet de flesta.
Men har sett många som sätter sina slutsteg på baksidan av baslådan rakt mot skivmaterialet.

Jag funderar nu även själv på det pga platsbrist och tanken slog mig om man behöver ha någon form av vibrationsdämpning mellan lådan och steget.

Är det någon som fått ett trasigt slutsteg pga vibrationer?
Tråden är öppen för all diskution/tankar kring vibration/montering.

birka76 BASS GLAD

28 februari 2011 · 1 381 Inlägg

har aldrig varit med om att steg har vibrarat sönder av de ..

Tack Till
Berget Allservic
Bergets custom

Volvo 945 Turbo "De vita skåpet .." (1996)

Volvo 940 LITEN TURBO "Röda faran med briljant lack" (1991)

Volkswagen Golf 4a "Röding" (1998)

Volvo XC90•Volvo 944 "Gråing"

Bebben Legitimerad besserwisser

28 februari 2011 · 921 Inlägg

Stegen är ju byggda och lödade (lödda?) för att klara vibrationer, så det är nog inget du behöver tänka på.

Senast redigerat av Bebben (28 februari 2011)

ExtraKim Team dBAkuten!

28 februari 2011 · 3 263 Inlägg

Se till att lådan är stum så är det inget problem, jag misstänker att mina steg satt på den plats som vibrerade minst i min bil och då satt dem på bakväggen av en låda med 4st 15"are.

Det skadar inte att ha något dämpande mellan steg och lådan, så får du plats med det så kör på det.

Extreme Fiestan 163.4dB
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten

Ford Escort Express "FleExpressen." (1994)

Austin Mini Estate "Bilstereo byggd med 150m stål." (1979)

Volkswagen Vento (1996)

jimmyostrom

28 februari 2011 · 560 Inlägg

Hallo,

Jag kan tyvärr inte säga samma sak, fast för kanske 1,5 år sedan hade jag sagt samma sak.

Jag har varit med om detta vid 4 olika tillfällen och i 4 olika bilar och med 4 olika slutsteg men jag har aldrig själv råkat ut för det själv än.

Men nu pratar vi ganska så högtspelande bilar, 150dB plus.

Så kan man ska man undvika att montera slutsteg på en baslåda eller annat som kan vibrera, och om man "måste" så sätt "gummikuddar" mellan steget och lådan eller ytan man ska montera steget på.

Jesus älskar alla
Stort utbud och service hittar du på: www.blekingebilradio.se

Jimmaiy

28 februari 2011 · 365 Inlägg

jimmyostrom skrev:
Hallo,

Jag kan tyvärr inte säga samma sak, fast för kanske 1,5 år sedan hade jag sagt samma sak.

Jag har varit med om detta vid 4 olika tillfällen och i 4 olika bilar och med 4 olika slutsteg men jag har aldrig själv råkat ut för det själv än.

Men nu pratar vi ganska så högtspelande bilar, 150dB plus.

Så kan man ska man undvika att montera slutsteg på en baslåda eller annat som kan vibrera, och om man "måste" så sätt "gummikuddar" mellan steget och lådan eller ytan man ska montera steget på.

Ja jag är också inne på att sätta gummimatta mellan steget och lådan. Uu är iof lådan kraftigt stagad och jag lär nog inte komma upp i mer än 145-147db men det är ju samtidigt längden det utsätts för vibrationer inte bara hur kraftiga.

Jimmaiy

28 februari 2011 · 365 Inlägg

ExtraKim skrev:
Se till att lådan är stum så är det inget problem, jag misstänker att mina steg satt på den plats som vibrerade minst i min bil och då satt dem på bakväggen av en låda med 4st 15"are.
http://i709.photobucket.com/albums/ww99 … CF2216.jpg

Det skadar inte att ha något dämpande mellan steg och lådan, så får du plats med det så kör på det.

Ja jag såg din montering på sm finalen. Håller det för vibrationerna på en sån stor yta med sådant tryck(din megalåda) så lär min lilla 115l låda med 50mm stag nog klarar det galant:)

Senast redigerat av Jimmaiy (28 februari 2011)

Xuri One Man Clan

28 februari 2011 · 4 287 Inlägg

ett slutsteg består av hårdvara å jag ser förstår då inte vad som skulle gå sönder av lite vibrationer om allt e fastsatt. har aldrig hört om bilelektronik heller som gått av vibrationer..

Volvo s40 (2001)

Volvo v70 D5 "Ocean race" (2006)

dbjanoz

28 februari 2011 · 1 785 Inlägg

Jimmaiy skrev:
Tjena

Fina elektronikprylar och vibrationer hör ju inte ihop det vet de flesta.
Men har sett många som sätter sina slutsteg på baksidan av baslådan rakt mot skivmaterialet.

Jag funderar nu även själv på det pga platsbrist och tanken slog mig om man behöver ha någon form av vibrationsdämpning mellan lådan och steget.

Är det någon som fått ett trasigt slutsteg pga vibrationer?
Tråden är öppen för all diskution/tankar kring vibration/montering.

Vibrerar ytorna på din baslåda så är felet där. Bygg lådan stabilare. Baslådan är den delen i bilen som vibrerar minst när du spelar så länge den är stabilt byggd.

Jag hoppas att vägverket förstår vikten av att hålla avstånd till framförvarande är minst lika viktigt som att hålla hastigheten i trafiken. När ska de börja den kampajen?

Jimmaiy

1 mars 2011 · 365 Inlägg

dbjanoz skrev:
Jimmaiy skrev:
Tjena

Fina elektronikprylar och vibrationer hör ju inte ihop det vet de flesta.
Men har sett många som sätter sina slutsteg på baksidan av baslådan rakt mot skivmaterialet.

Jag funderar nu även själv på det pga platsbrist och tanken slog mig om man behöver ha någon form av vibrationsdämpning mellan lådan och steget.

Är det någon som fått ett trasigt slutsteg pga vibrationer?
Tråden är öppen för all diskution/tankar kring vibration/montering.
Vibrerar ytorna på din baslåda så är felet där. Bygg lådan stabilare. Baslådan är den delen i bilen som vibrerar minst när du spelar så länge den är stabilt byggd.

Min låda är så stabil som den går att få med mdf:) och resten av bilen är inte mkt sämre så ska nog va lugnt sålänge vi inte pratar extrembilar då.