ja kommer o tittar på

Ska försöka komma och fota Beror på om jag andra skift eller inte

Till er alla som tänkt besöka oss denna Torsdag.

Lite bra å veta.

För den som inte är medlem i någon SBF ansluten klubb så
kan självklart detta lösas på plats. Om ni inte har någon licens
så går det att lösa en "engångslicens" för 200kr även detta på plats.

Heltäckande klädsel inkl handskar utav något flamsäkert matrial samt hjälm.

OBS till nästa träning kommer det bli krav på godkänd hjälm enligt reglementet.
EX på godkända hjälmar.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Pe … Jethjalm1/
http://www.jula.se/jethjalm-mattsvart-641020
eller denna för den som vill ha lite fler färg möjligheter. Får gå in på Folkrace hjälmar.
http://rallyimport.jetshop.se/

Jag har ordnat en konbana längst ner i depån, där vill jag att alla drifters samlas efter
dom betalat i klubbstugan för info och bes. Samling senast kl 16.45.

En viktig sak, stillastående burnout är absolut förbjuden då det gräver upp asfalten.
Vi har redan banägarens ögon på oss och jag hoppas alla förstår vilka möjligheter det finns
om allt skötts rätt. Om detta skulle missbrukas kommer en avgift att tas ut.

Det kommer ju köras ute på den lilla slingan 2st kvartar oxå för den som känner sig tillräkligt
säker, här gäller ju sunt förnuft och hänsyn som alltid.

Tidsschema för körningen.
17.00-17.20 Standard
17.25-17.45 Formel
17.50-18.05 Drifting
18.10-18.30 Std
18.35-18.55 Fo
19.00-19.15 Drifting
19.20-19.35 Std
19.40-19.58 Fo
17.00-20.00 Drifting i maskindepån

Ev publik måste stå på anvisad plats.

För den som har möjlighet skulle jag gärna vilja ha lite synpunkter och förslag efter körning
så att jag kan fortsätta arbetet med att utveckla våra träningar.

Har säkert glömt nåt men det är bara att fråga.

hinner inte hämta min hjälm så det blir till att titta på bara

psst vad har du för storlek?

Kommer ta med min för att åka med folk och ge tips, kanske kan låna min?

Stoffe, låna en hjälm av någon? finns väll någon på skolan du känner som har en hjälm att låna ut över dagen?

om det blir bött kör jag nog då jag inte någon diff spärr ännu

Var det något fel på tränings konceptet med tanke på dom få deltagare vi fick?

Nästa körning är 9 juni och för dig som tänkt köra, glöm inte godkänd hjälm.

Samtliga hjälmtyper som är godkända inom Folkrace, Rally, Rallycross och Racing är godkända även inom Drifting. De flesta övriga bil- och motorcykelhjälmar som säljs i handeln är också godkända, förutsatt att de har certifierats enl. ECE (eller ECE/R) 22.05. Max vikt 1400gr och inte integral modell.

Har gett några förslag på hjälm i det längre inlägget längre upp i tråden.

hade jag bara haft ihop bilen hade jag och en polare vart där och sladdat, satsar stenhårt på den 9:onde..

gött, sakna dig i torsdags.

Adiii: Ändrar du rubriken till 9e?

TGR skrev:

Var det något fel på tränings konceptet med tanke på dom få deltagare vi fick?

Nästa körning är 9 juni och för dig som tänkt köra, glöm inte godkänd hjälm.

Samtliga hjälmtyper som är godkända inom Folkrace, Rally, Rallycross och Racing är godkända även inom Drifting. De flesta övriga bil- och motorcykelhjälmar som säljs i handeln är också godkända, förutsatt att de har certifierats enl. ECE (eller ECE/R) 22.05. Max vikt 1400gr och inte integral modell.

Har gett några förslag på hjälm i det längre inlägget längre upp i tråden.

varför jag inte körde var för att det inte var värt 900kr

-stoffe- skrev:

TGR skrev:

Var det något fel på tränings konceptet med tanke på dom få deltagare vi fick?

Nästa körning är 9 juni och för dig som tänkt köra, glöm inte godkänd hjälm.

Samtliga hjälmtyper som är godkända inom Folkrace, Rally, Rallycross och Racing är godkända även inom Drifting. De flesta övriga bil- och motorcykelhjälmar som säljs i handeln är också godkända, förutsatt att de har certifierats enl. ECE (eller ECE/R) 22.05. Max vikt 1400gr och inte integral modell.

Har gett några förslag på hjälm i det längre inlägget längre upp i tråden.

varför jag inte körde var för att det inte var värt 900kr

jag lade en bit över 2000kr på första träningen på ARC i höstas...
klart värt det för att få sladda i 3x20min i hög fart på en äkta F1-bana.

KHRacing skrev:

-stoffe- skrev:

TGR skrev:

Var det något fel på tränings konceptet med tanke på dom få deltagare vi fick?

Nästa körning är 9 juni och för dig som tänkt köra, glöm inte godkänd hjälm.

Samtliga hjälmtyper som är godkända inom Folkrace, Rally, Rallycross och Racing är godkända även inom Drifting. De flesta övriga bil- och motorcykelhjälmar som säljs i handeln är också godkända, förutsatt att de har certifierats enl. ECE (eller ECE/R) 22.05. Max vikt 1400gr och inte integral modell.

Har gett några förslag på hjälm i det längre inlägget längre upp i tråden.

varför jag inte körde var för att det inte var värt 900kr

jag lade en bit över 2000kr på första träningen på ARC i höstas...
klart värt det för att få sladda i 3x20min i hög fart på en äkta F1-bana.

hade jag haft bil till att kunna köra på banan med hade jag betalat de. nu är den lite för slö för att köras på banan

-stoffe- skrev:

hade jag haft bil till att kunna köra på banan med hade jag betalat de. nu är den lite för slö för att köras på banan

Finns inget som heter för lite effekt

i japanska D1 för några år sedan rullade där en Daihatsu Charmant med 89hästar.

Har själv tävlat på mantorp i Parisern med en 113hk BMW 318 med svetsdiff, tog
nästa hela svängen med 113hk på tvären.

Misstro mig inte nu, jag vet precis vad du menar - men säger så här, våga gasa mera
så behöver du inte trimma.

Kända ord från Katsuhiro Ueo:

i dont need power when i have the balance.

http://www.youtube.com/watch?v=yr6ZjAy- … re=related

KHRacing skrev:

-stoffe- skrev:

hade jag haft bil till att kunna köra på banan med hade jag betalat de. nu är den lite för slö för att köras på banan

Finns inget som heter för lite effekt

i japanska D1 för några år sedan rullade där en Daihatsu Charmant med 89hästar.

Har själv tävlat på mantorp i Parisern med en 113hk BMW 318 med svetsdiff, tog
nästa hela svängen med 113hk på tvären.

Misstro mig inte nu, jag vet precis vad du menar - men säger så här, våga gasa mera
så behöver du inte trimma.

Kända ord från Katsuhiro Ueo:

i dont need power when i have the balance.

http://www.youtube.com/watch?v=yr6ZjAy- … re=related

jo jag vet att det går men har öppen diff å org hjulupphängning ratt i buss storlek samt en stol man inte sitter kvar i.
sen så hade jag inte pengar för att köra just då häller redigt.

men förstår precis vad du menar mkt ligger i hur man "kastar " in bilen mm

-stoffe- Vet att det blir lite mycke pengar på en gång men ARC medlemskapet gäller ju ett år och
tar man efter "engånglicensen" en bilsport enkel för 300kr/år så kostar ju bara körningarna sen.
Dom kör ju mycke under SBFs flagga i skåne oxå.

TGR skrev:

-stoffe- Vet att det blir lite mycke pengar på en gång men ARC medlemskapet gäller ju ett år och
tar man efter "engånglicensen" en bilsport enkel för 300kr/år så kostar ju bara körningarna sen.
Dom kör ju mycke under SBFs flagga i skåne oxå.

var juh de att jag är medlem i arc och har licens fast inget var betalt för iår

Dags att väcka tråden då det är sista körningen den 4 aug!
Hur många kommer denna gång, kunde inte vara med förra då bilen inte fungerat som de ska sedan första körningen.
Men ska försöka få ordning på den tills dess.

Mvh Jocke

hmm man kanske skulle åkt ner då

Tycker ja absolut! Måste bara hitta felet på min..

Vi måste ju bli fler, hur ofta får vi möjligheten att köra på en bana som denna och där emellan köra så mycke konbana man vill?