zemet skrev:

Gött att du slapp såga sönder huven:) Inte fel när felet beror på tändkabeln har hoppat loss. En riktig klassiker:)

riktigt nöjd med det! Lätt! typiskt att det den skulle ploppa ur när huven satt fast X)

Hej!

väldigt kul att höra!!! blir ju nästan smickrad haha uppskattas!


Kofångaren är 90ans och har kapats av lite undertill. Kapade också av lite utstickande bitar på spoilern. Borrade sedan hål, lackade, drog i lite bult så var de klart. väldigt smidigt! För de saknas ju verkligen nått orginal där under

jo men de ska inte vara något problem om man byter stötdempare också

Kul att höra! Är alltid kul med positiv kritik! Sen e de ju alltid gött att ha "eget" utseende!

Jao, 940 front ska sitta på 940 bil

jo den ser fin ut

hej!

Hänt lite kul me bilen har dock lagt mina kamera nånstans!?



Fick hem ett paket







Det är ett fjärrstyrningssätt från dalhems bildelar yeey!! haft planer på att montera de i över ett år Så mekade dit motorn igår och fixa kablarna och justeringen idag. Och här har vi några dåliga bilder på resultatet:







Jag satsade på att hålla det enkelt för att minimera saker som kan gå åt skogen. Drog därför jod och + från dörren respektive varningslampan på kanten. alla kablar o boxen knöade ja in i dörren. Riktigt smidigt!










Vart ju endel krångel o fifflande, tog ganska lång tid ändå.. Men man var ju riktigt nöjd när allt vart klart



Bytte till lite vitare och vettigare dioder bak så man slapp skämmas







ha de gött!

hej!


Haft lite krångel med vibrationer i drivaxel/växelspak så försökt få ordning på de!!

bytte växellådskudde hemma men fick inte bort hardyskivans bultar!






fick hissa upp bilen för att få loss ett! Spännband till att hålla uppe v-lådan. Bytte hela drivaxeln till en annan ja hade liggandes men de hjälpte inte





Bytte ett motorfäste som var dåligt men hjälpte bara aningen















kanske är hardyskivan som e kass men den ser fräsch ut! Har en hårdare liggandes men hålen till bultarna var för små..... kanske ska prova borra dem större? Växellådan har ny olja också... får ta o hissa upp bilen och ha nån till att gasa. kanske man se vad det är som brister... Tips uppskattas annars!!!




mvh Emil

Jag bytte hela drivaxeln från hardyskiva bak till bakaxeln. Men det utesluter ju inte att knutkorset dåligt på den nya. Ska kolla de! tack!

EOzIPped skrev:

henke_92 skrev:

stödlagert?

Ja det kan också va felet!

var dåligt på förra drivaxeln men fräscht på den bättre ja monterade! kan det vara pga av växellådan? rycker/vibrerar ordentligt när man kör me 3ans växel..

EOzIPped skrev:

henke_92 skrev:

stödlagert?

Ja det kan också va felet!

var dåligt på förra drivaxeln men fräscht på den bättre ja monterade! kan det vara pga av växellådan? rycker/vibrerar ordentligt när man kör me 3ans växel..

zemet skrev:

Kan det inte vara så att du har kört i diket i vinter? behövs ingen stor "smäll" för att böja växellådsbalken lite. Då får du vibrationer. Hände mig med min förra bil.

vilket himla bra förslag!!! körde faktiskt av vägen me framhjulen i diket! bilen måste ha  vilat på kanten! ska försöka fixa en ny balk imon! tack!

Zemet du e kung! Det var växellådsbalken som felade!! tack som tusan!!!


Gick inte se skillnaden när de låg jämte varandra men de blev sjukt bra!! nu e ja glad

bilen går underbart nu!



Tvättade några bilar i det härliga vädret idag!














bjuder på en off topic bild från helgens tidsfördriv

Toreno skrev:

Ser riktigt bra ut!

tackar!

Snart besiktning så blir la mer jobb nu

funderar förövrigt på omlackering!

Tjena!!

Arbetsbefriad denna o nästa vecka så har blivit lite mek!! satte igång direkt efter en i princip felfri besiktning i tisdags. Hur sjutton bilen gick igenom fattar ja inte!? en torrsprucken bromsslang samt en lite smått gömd totalt söndersprucken bränsle slang som har börjat sippra ut bränsle vid påslagen motor! Men men, ja tycker om att meka så jag kommer ändå åtgärda de och utnyttja denna frituren


Det som jag håller på med nu e:

+ lackering av stötfångare och andra detaljer(klart)
+ Se över bromsar, smörja, byta bromsslang
+ Slipa ner ytrost på trösklar, behandla
+ byta stödlager/hållare, se över drivaxel(klart)
+ justera avgassystem(klart)
+ Påbörja underredsbehandling
+ Eventuellt rostlaga/svetsa

Fråga: Hur behandlar ni rostiga bultar, t ex på bromsokshållarbulltar? Fett, olja? nya bultar kanske ni svarar


lite bilder!














Fortfarande total nybörjare när det gäller lackering men det är gött när man känner att man blir bättre!!!





Slipat bort rost på en sidan och penslat dit rostlösare från biltema! Någon som vet om den gör någon nytta?

aqulio skrev:

typ inte
men det är bara prova på

haha! förhoppningsvis blir de inte värre iallafall

zemet skrev:

Bästa medlet till gamla rostiga detaljer hittar du på smedjans.com Helt sjukt bra att fräscha upp gamla rostiga bultar och annat krafs med.  Lätt värt att ha en dunk hemma och slippa hålla på med elektrolys och skit.

ok gött! Tar det bort rosten eller förhindrar det vidare förstöring?

zemet skrev:

emil_92 skrev:

zemet skrev:

Bästa medlet till gamla rostiga detaljer hittar du på smedjans.com Helt sjukt bra att fräscha upp gamla rostiga bultar och annat krafs med.  Lätt värt att ha en dunk hemma och slippa hålla på med elektrolys och skit.

ok gött! Tar det bort rosten eller förhindrar det vidare förstöring?

Den tar bort rosten och förhindrar vidare förstöring! Blir en svart beläggning på som skyddar mot rost. Det fungerar dock inte till att lossa fastrostade grejer som 556 gör.

de låter ju riktigt nice! har tittat lite på deras hemsida o de kanske e värt en investering! du använder det alltså?

zemet skrev:

emil_92 skrev:

zemet skrev:

Den tar bort rosten och förhindrar vidare förstöring! Blir en svart beläggning på som skyddar mot rost. Det fungerar dock inte till att lossa fastrostade grejer som 556 gör.

de låter ju riktigt nice! har tittat lite på deras hemsida o de kanske e värt en investering! du använder det alltså?

Japp, en kompis håller på att renovera en gammal lastbil, han ska beställa 200 liter! Så han bara kan fylla ett badkar och lägga ner bladfjädrar, bakaxel osv och slippa behöva blästra allt. Fungerar skitbra detta medel! släng i det du vill ha rent över natten och sen är det bara plocka upp det och torka av:)

o helvete! de var inte lite de!!! Måste ta o prova några liter då!! tack för tipset!!

ironscull skrev:

Tog mig en halvtimme att läsa igen detta och fy fan vad kul det är att se nån greja med bilen som du gjort
Kommer följa detta med stor glädje Fortsätt med detta jobb Mvh Kim

Fan va gött att läsa nått sånt hära direkt när man kommer från garaget! får tacka en massa för feedbacken och försöka leverera!

Tjena! tänkte lägga upp en lunchuppdatering!


Har blivit lite mek under förmiddagen. V F bromsarnas genom gång e klar! motionerat bultarna och smort med kopparpasta, vissa bitar fick lite aluminiumklet så som glidbulten. Gummibitarna smordes in och rost/skit bort borstat gött att ha koll på bromsarnas skick!!







Sen slet ja loss den sketna bränsleslangen som e besiktningsgodkänd!!

Är det en bräsnleslang eller ett bränsle nät? haha






Nytt o fräscht på plats!! Kanske något stora slangklämmer men de bjuder ja på






måste hitta sladden till min kamera! Mobilbilder duger ju inte!!


Ska försöka slipa vidare under eftermiddagen så ja kan dra på lite undermassa!!!


Ha de gött!

mvh

Tar och uppdaterar en eftermiddagsfortsättning!

Nu e alla bromsar genomgångna och ihopsatta!

Jag lät vinkelslipen ha sin gång på andra tröskeln samt de bakre hjulhusen. Ett lager kallgalv och sen underredsmassa

Dock blev trösklarna mycket mattare än hjulhusen? Använde biltemas underredsmassa på sprayburk för trösklar och den till undertill..







fy för rost....