Grymt skönt ljud i PMPerformances videolänk..!

Men om du ska ha insatsfilter så är de väl bara å byta?

Burrrrner skrev:

Men om du ska ha insatsfilter så är de väl bara å byta?

Jodå.. klart det bara är att byta.. men ville försöka hitta nåt som är underhållsfritt och inte måste oljas in, så därför jag ställde frågan om vilket filter som är bäst..

Gött morr i D5 tycker jag..

Danne_1977 skrev:

Burrrrner skrev:

Men om du ska ha insatsfilter så är de väl bara å byta?

Jodå.. klart det bara är att byta.. men ville försöka hitta nåt som är underhållsfritt och inte måste oljas in, så därför jag ställde frågan om vilket filter som är bäst..

kollat k/n ? tror deras bara är och stoppa i!

Tror det blir ett filter från BSR faktiskt, rätt bra pris runt 400:- och verkar ju vara ett bra filter åxå, samt att jag ringde o kollade pris på olja idag, Q8 Formula Ultra 0w-30 kostar 269:- per liter vilket jag tycker är rätt så dyrt faktiskt, och så kollade jag pris på F1 10-50 kostar 745:-/ 4liter + 209:- för varje tillkommande liter vilken blir betydligt billigare...

Det behövs 6.2 liter så priserna nedan är räknat på 7 liter

Q8 Formula Ultra kostar då totalt: 1883:-
F1 10-50 kostar totalt: 1372:-

Lär bli det billigare alternativet som det känns just nu

Upptäckt att det är imma på insidan av ett lyktglas på mina devil eyes... hur har det kommit dit och hur åtgärdar man det ? antar att man måste bort med hela skiten och torka glaset... MEN det är väl garanti som täcker sånt `?

Öppna upp locken där man stoppar i lamporna baktill och sätt en kupevärmare mot glaset så försvinner de, värm ett tag och känn på glaset så de inte tar skada. Funkar inte de så är de bara reklamamera

PMPerformance skrev:

Öppna upp locken där man stoppar i lamporna baktill och sätt en kupevärmare mot glaset så försvinner de, värm ett tag och känn på glaset så de inte tar skada. Funkar inte de så är de bara reklamamera

Blir nog svårt att komma åt med en kupévärmare där tror jag, att bara få bort locken är en hel vetskap, trångt som faan med ballaster och massa massa kabel osv osv.. men på nåt sätt kanske man kan få lite varm luft in, varmluftpistol kanske.. lägsta varmen på såklart så inte grejerna tar skada.. bara varmt så pass imman försvinner.

Danne_1977 skrev:

PMPerformance skrev:

Öppna upp locken där man stoppar i lamporna baktill och sätt en kupevärmare mot glaset så försvinner de, värm ett tag och känn på glaset så de inte tar skada. Funkar inte de så är de bara reklamamera

Blir nog svårt att komma åt med en kupévärmare där tror jag, att bara få bort locken är en hel vetskap, trångt som faan med ballaster och massa massa kabel osv osv.. men på nåt sätt kanske man kan få lite varm luft in, varmluftpistol kanske.. lägsta varmen på såklart så inte grejerna tar skada.. bara varmt så pass imman försvinner.

Jag har samma skit på mina bakljus.. dom immar och vet inte heller hur de kommer in. I vintras var de tillåme is där

Danne_1977 skrev:

PMPerformance skrev:

Öppna upp locken där man stoppar i lamporna baktill och sätt en kupevärmare mot glaset så försvinner de, värm ett tag och känn på glaset så de inte tar skada. Funkar inte de så är de bara reklamamera

Blir nog svårt att komma åt med en kupévärmare där tror jag, att bara få bort locken är en hel vetskap, trångt som faan med ballaster och massa massa kabel osv osv.. men på nåt sätt kanske man kan få lite varm luft in, varmluftpistol kanske.. lägsta varmen på såklart så inte grejerna tar skada.. bara varmt så pass imman försvinner.

Menar du sätter kupevärmaren på en pall eller stol i samma höjd som lyktan sen har den igång och den blåser på utsidan av glaset och så har man locket öppet bbak för att vädra ut fukten.

Sommardäcken är på och idag har jag även tvättat bilen och vaxat den, lacken är inte så bra men bilen har ju endå rullat 37 tusen. Den blev bra mycket blankare i lacken efter vaxningen tycker jag. Bilderna är verkligen inte av nån bra kvalité, måste köpa ett objektiv så jag kan börja använda min systemkamera igen.

Några bilder

På bilderna syns det inte att den har rullat 37,000 mil. Blev riktigt fint med kromade lyktorna också.

Mervolic skrev:

På bilderna syns det inte att den har rullat 37,000 mil. Blev riktigt fint med kromade lyktorna också.

Tackar så mycket.. jodå bilen är faktiskt relativt snygg tycker jag åxå, med tanke på milen alltså

Danne_1977 skrev:

Upptäckt att det är imma på insidan av ett lyktglas på mina devil eyes... hur har det kommit dit och hur åtgärdar man det ? antar att man måste bort med hela skiten och torka glaset... MEN det är väl garanti som täcker sånt `?

Det brukar funka, inte alltid, att borra 2st jätte små hål i plasten på insidan av lycktan (alltså under huven) så att det inte är helt luft tätt. Lr så tar du av locken till lycktorna tills imman är borta. Värt att testa, lycka till

Precis lagom stylad

Plocka bort emblemen och sänka några centimeter kanske?

Burrrrner skrev:

Precis lagom stylad

Plocka bort emblemen och sänka några centimeter kanske?

Nej jag har inga problem med vilken bil jag kör och visar det gärna för bakanförvarande trafik åxå, så rensa några emblem blir det inte..

Sänka har jag tänkt på, men jag bor på breddgrader där vi inte alltid har så bra vägar så jag vet inte, behöver snarare en XC70... eller liknande.

Tycker att den ser väldigt bra ut i lacken med tanke på miltalen. Men en nerlackering hade suttit fint.

-ekgbg- skrev:

Tycker att den ser väldigt bra ut i lacken med tanke på miltalen. Men en nerlackering hade suttit fint.

Har tittat och funderat och tänkt att skulle man kanske inte kunna ta o lämna in o få listerna lackade inkl plast skydden som sitter på sidorna längs baljorna ? kanske lacka dom svarta eller nåt sånt.. ?

Ser bra ut Skulle bli snyggt om du lackade alla lister i samma svart som bilen