Nu är det så att jag har bokat registreringsbesiktning men tidigaste tiden var 8 juli.

Nu den första juni så gick min besiktningsperiod ut på 244an och undrar då om jag kan åka in och besikta bilen. Alltså en vanlig kontrollbes och sedan säga att jag ska registera den med nya motorn den 8 juli och sedan få köra 30 dagar?

Tacksam för svar. Måste veta de senast imorgon kväll då jag kan hinna avboka för ska in på onsdag är det tänkt

Få och få. Du får väl 30 dagar på dig att köra till närmsta verkstad eller fixa "felet" själv antar jag?

lättast är väll att åka i och hålla käften antingen ser dom det och det spelar ingen roll eftersom du endå ska regga

eller så ser dom det inte och du kan avboka reggtiden och köra ett år till

skulle du krocka så provkörde du självklart bilen inför reggningen du skulle beställa tid till

man har alltid 30dagar på sig att registreringsbes bilen efter ändringar


så ivärsta fall får du föreläggande om registeringsbesiktning och får köra 30dagar i bästa fall så ser dom det inte och du kan köra vidare glad i hågen

Growe skrev:

lättast är väll att åka i och hålla käften antingen ser dom det och det spelar ingen roll eftersom du endå ska regga

eller så ser dom det inte och du kan avboka reggtiden och köra ett år till

skulle du krocka så provkörde du självklart bilen inför reggningen du skulle beställa tid till

man har alltid 30dagar på sig att registreringsbes bilen efter ändringar


så ivärsta fall får du föreläggande om registeringsbesiktning och får köra 30dagar i bästa fall så ser dom det inte och du kan köra vidare glad i hågen

Har räknat med föreläggande. Men Var inte helt hundra på att jag fick köra.

Måste reggas även om de inte märker de. Har massa aspiranter här och de sätter regbes på diverse bilar pga småfel. Ombes är ännu vanligare

Boostrider skrev:

Growe skrev:

lättast är väll att åka i och hålla käften antingen ser dom det och det spelar ingen roll eftersom du endå ska regga

eller så ser dom det inte och du kan avboka reggtiden och köra ett år till

skulle du krocka så provkörde du självklart bilen inför reggningen du skulle beställa tid till

man har alltid 30dagar på sig att registreringsbes bilen efter ändringar


så ivärsta fall får du föreläggande om registeringsbesiktning och får köra 30dagar i bästa fall så ser dom det inte och du kan köra vidare glad i hågen

Har räknat med föreläggande. Men Var inte helt hundra på att jag fick köra.

Måste reggas även om de inte märker de. Har massa aspiranter här och de sätter regbes på diverse bilar pga småfel. Ombes är ännu vanligare

med trasig huvvajer så får dom väll försöka titta på motorn bäst dom vill ;-)

tänke mer som ett sätt att spara lite sköna pengar

Dumt och fuska. Ja du ska ju besiktiga den men underkänner den pga ändringarna så får du inte köra mer än till verkstad eller besiktningen.

Growe skrev:

Boostrider skrev:

Growe skrev:

lättast är väll att åka i och hålla käften antingen ser dom det och det spelar ingen roll eftersom du endå ska regga

eller så ser dom det inte och du kan avboka reggtiden och köra ett år till

skulle du krocka så provkörde du självklart bilen inför reggningen du skulle beställa tid till

man har alltid 30dagar på sig att registreringsbes bilen efter ändringar


så ivärsta fall får du föreläggande om registeringsbesiktning och får köra 30dagar i bästa fall så ser dom det inte och du kan köra vidare glad i hågen

Har räknat med föreläggande. Men Var inte helt hundra på att jag fick köra.

Måste reggas även om de inte märker de. Har massa aspiranter här och de sätter regbes på diverse bilar pga småfel. Ombes är ännu vanligare

med trasig huvvajer så får dom väll försöka titta på motorn bäst dom vill ;-)

tänke mer som ett sätt att spara lite sköna pengar

trasighuv vire blir det nog en 2,a på (ofullständig besiktning)

tkd_rille skrev:

Dumt och fuska. Ja du ska ju besiktiga den men underkänner den pga ändringarna så får du inte köra mer än till verkstad eller besiktningen.

Det stämmer inte. *Får inte användas mer en nödvändigt* kommer jag ihåg att det står i papperna. Vad som är nödvändigt är olika för alla

gamlingen skrev:

Growe skrev:

Boostrider skrev:

Har räknat med föreläggande. Men Var inte helt hundra på att jag fick köra.

Måste reggas även om de inte märker de. Har massa aspiranter här och de sätter regbes på diverse bilar pga småfel. Ombes är ännu vanligare

med trasig huvvajer så får dom väll försöka titta på motorn bäst dom vill ;-)

tänke mer som ett sätt att spara lite sköna pengar

trasighuv vire blir det nog en 2,a på (ofullständig besiktning)

tänke mer på polisen på bes kan man så klart inte ha huven så den inte går att öppna

Growe skrev:

gamlingen skrev:

Growe skrev:

med trasig huvvajer så får dom väll försöka titta på motorn bäst dom vill ;-)

tänke mer som ett sätt att spara lite sköna pengar

trasighuv vire blir det nog en 2,a på (ofullständig besiktning)

tänke mer på polisen på bes kan man så klart inte ha huven så den inte går att öppna

De ska väl oxå kunna kolla där...på motorn tex.. ev chassinummer.. på en flygande kan dom gå igenon precis hela bilen.

sleepyoh skrev:

tkd_rille skrev:

Dumt och fuska. Ja du ska ju besiktiga den men underkänner den pga ändringarna så får du inte köra mer än till verkstad eller besiktningen.

Det stämmer inte. *Får inte användas mer en nödvändigt* kommer jag ihåg att det står i papperna. Vad som är nödvändigt är olika för alla

Ja du får tyda exakt hur du vill. De har tagits upp x antal gånger på forumet så de är inte lönt och skrivas om här.  Men de gäller verkstad och bes och absolut inte nöjes eller till affären.

gamlingen skrev:

Growe skrev:

gamlingen skrev:

trasighuv vire blir det nog en 2,a på (ofullständig besiktning)

tänke mer på polisen på bes kan man så klart inte ha huven så den inte går att öppna

De ska väl oxå kunna kolla där...på motorn tex.. ev chassinummer.. på en flygande kan dom gå igenon precis hela bilen.

jo men vad tar man helst en 2:a på ändrad motor eller en 2:a på att huven inte går att öppna ;-)

risken är nog ganska stor att dom ger upp när huven inte fungear som bonus ska man göra så huvöppnaren känns hel så när dom öppnar huven så går det sönder då tjänar man pengar oxå

Growe skrev:

gamlingen skrev:

Growe skrev:

tänke mer på polisen på bes kan man så klart inte ha huven så den inte går att öppna

De ska väl oxå kunna kolla där...på motorn tex.. ev chassinummer.. på en flygande kan dom gå igenon precis hela bilen.

jo men vad tar man helst en 2:a på ändrad motor eller en 2:a på att huven inte går att öppna ;-)

risken är nog ganska stor att dom ger upp när huven inte fungear som bonus ska man göra så huvöppnaren känns hel så när dom öppnar huven så går det sönder då tjänar man pengar oxå

Besiktning ersätter inte huvlås, de är en förbrukningsvara så om de går "sönder" så får man fixa själv

tkd_rille skrev:

Growe skrev:

gamlingen skrev:

De ska väl oxå kunna kolla där...på motorn tex.. ev chassinummer.. på en flygande kan dom gå igenon precis hela bilen.

jo men vad tar man helst en 2:a på ändrad motor eller en 2:a på att huven inte går att öppna ;-)

risken är nog ganska stor att dom ger upp när huven inte fungear som bonus ska man göra så huvöppnaren känns hel så när dom öppnar huven så går det sönder då tjänar man pengar oxå

Besiktning ersätter inte huvlås, de är en förbrukningsvara så om de går "sönder" så får man fixa själv

polisen tänker jag mer på förövrigt..är det helt och man har sönder det så betalar man..man får säga ta det försiktigt för bilen är antik och pang så går det sönder..om inte annat slipper man säkert något annat skit som tack för att dom sabbade bilen

Growe skrev:

tkd_rille skrev:

Growe skrev:

jo men vad tar man helst en 2:a på ändrad motor eller en 2:a på att huven inte går att öppna ;-)

risken är nog ganska stor att dom ger upp när huven inte fungear som bonus ska man göra så huvöppnaren känns hel så när dom öppnar huven så går det sönder då tjänar man pengar oxå

Besiktning ersätter inte huvlås, de är en förbrukningsvara så om de går "sönder" så får man fixa själv

polisen tänker jag mer på förövrigt..är det helt och man har sönder det så betalar man..man får säga ta det försiktigt för bilen är antik och pang så går det sönder..om inte annat slipper man säkert något annat skit som tack för att dom sabbade bilen

Ah , ja men de är nog samma där, om de bara drar i handtaget och de plötsligt inte funkar kan ju inte polisen hjälpa . Då får man ju göra en polisanmälan .

tkd_rille skrev:

sleepyoh skrev:

tkd_rille skrev:

Dumt och fuska. Ja du ska ju besiktiga den men underkänner den pga ändringarna så får du inte köra mer än till verkstad eller besiktningen.

Det stämmer inte. *Får inte användas mer en nödvändigt* kommer jag ihåg att det står i papperna. Vad som är nödvändigt är olika för alla

Ja du får tyda exakt hur du vill. De har tagits upp x antal gånger på forumet så de är inte lönt och skrivas om här.  Men de gäller verkstad och bes och absolut inte nöjes eller till affären.

Ja jo jag vet att det är så, men det är absolut ingenting jag följer, och ingen i min närhet följer det heller. Självklart fixas ju det om det är stora problem, men om man inte har tid att bes eller något så fortsätter man självklart att köra alltså. Tycker jag. Blivit stoppad på detta vis också och aldrig haft problem.

Iof har man inte varit ute och buskört, snarare kört hem från jobbet i arbetarkläder och massvis med verktyg och sagt att man ska till garaget.

Vi får se hur de går imorgon. Gissar på en två på avgasläkage eller fel lambdavärde då den läcker lite i skarvarna på de nya avgaset. Annars är de mesta fixat.

Bra att veta på rost i golv lär de bli då de inte fanns tid.


Kommer att bruka bilen dagligen iaf.

sleepyoh skrev:

tkd_rille skrev:

Dumt och fuska. Ja du ska ju besiktiga den men underkänner den pga ändringarna så får du inte köra mer än till verkstad eller besiktningen.

Det stämmer inte. *Får inte användas mer en nödvändigt* kommer jag ihåg att det står i papperna. Vad som är nödvändigt är olika för alla

Liten rättelse. Läs gärna hela meningen: Fordonet får inte brukas mer än vad som är nödvändigt för att felen ska kunna åtgärdas.
blir helt annan betydelse på meningen

Fick 2st tvåor.

Ena på att draget är borta och den andra på att strålkastarna va för låga

Boostrider skrev:

Fick 2st tvåor.

Ena på att draget är borta och den andra på att strålkastarna va för låga

så dom märkte inte att det satt en turbo rova?