2027
2011-11-18 Så då var lite av prylarna fastskruvat på motorblocket,
Ska bara tvätta ren dom tillfälliga topparna innan dom krokas dit 
funderar på att lacka min vatten pump i svart istället för rött te mittt ta vad som finns v8 bord 
ditt ser ut å bli riktigt bra
ja jag valde att lacka allt i samma färg, även ventilkåporna kommer bli röda. men dom måste blästras & riktas först. ska kolla om jag har en svart pump liggande så kan jag hänga dit den & fota åt dig om du vill?
Ser att jag glömt bort nåt jag lovat "cheva_raggare" men det kan väl fixas med tiden.
har inte hänt nåt vettigt här mer än att jag lämnade iväg ventilkåporna på blästring.
"gör det samtidigt som nåt annat" sa jag åt blästrarn, så dom kommer väl tillbaka inom nån månad eller så 
Senast redigerat av farbrorbozze (4 januari 2012)
har fått användning av motorn i min cheva 55a innan jag fått tag på lättade toppar,
Aluminium vattenpump & insug mm
men nu har iaf ventilkåporna kommit från blästringen, stora hål blev det i den ena, tur det finns spackel . 
har eventuellt ett par rasade Aluminiumtoppar pågång till denna prydnad, skulle bara haft ett fränt insug &vattenpump i aluminium åxå då
tekniknissen1 skrev:
Javist färgen släpper så fint ;-)
ja den metoden har jag använt nångång jag med
Har grovspacklat ventilkåpan med hål i & sen riktat & sprutspacklat den som var "hel" 
Senast redigerat av farbrorbozze (15 februari 2012)
Färdigmålad ventilkåpa 
Detta ser ju fint ut, farbror 
!
Men angånde...
farbrorbozze skrev:
men nu har iaf ventilkåporna kommit från blästringen, stora hål blev det i den ena, tur det finns spackel
Jag vill bara höja ett varningens finger för att låta någon blästra ventilkåpor 
, jag lät ett "proffs" gå på mina i samband med en motorrenovering av en Ford Y-block i slutet av 1980-talet. Killen blästrade sannolikt med för högt tryck vilket ledde till att ventilkåporna slog sig å det gruvligaste och aldrig mer höll tätt 
... sån't e surt på en nyrenoverad motor 
!
-MATS- skrev:
Detta ser ju fint ut, farbror
Men angånde...farbrorbozze skrev:
men nu har iaf ventilkåporna kommit från blästringen, stora hål blev det i den ena, tur det finns spackelJag vill bara höja ett varningens finger för att låta någon blästra ventilkåpor
hehehehe, dom här kåporna kommer aldrig kunna användas på en motor, dom såg ut som "te-sil" redan innan blästringen, men med blästring & spackel så blir det fina "garageprydnader"
farbrorbozze skrev:
-MATS- skrev:
Detta ser ju fint ut, farbror
Men angånde...farbrorbozze skrev:
men nu har iaf ventilkåporna kommit från blästringen, stora hål blev det i den ena, tur det finns spackelJag vill bara höja ett varningens finger för att låta någon blästra ventilkåpor
hehehehe, dom här kåporna kommer aldrig kunna användas på en motor, dom såg ut som "te-sil" redan innan blästringen, men med blästring & spackel så blir det fina "garageprydnader"
Jo det såg jag ju - jag tänkte mest om någon läste tråden lite slarvigt och tänkte att det lät som en god idé att blästra kåpor som ska sättas på en motor som verkligen ska användas !
-MATS- skrev:
farbrorbozze skrev:
-MATS- skrev:
Detta ser ju fint ut, farbror
Men angånde...
Jag vill bara höja ett varningens finger för att låta någon blästra ventilkåporhehehehe, dom här kåporna kommer aldrig kunna användas på en motor, dom såg ut som "te-sil" redan innan blästringen, men med blästring & spackel så blir det fina "garageprydnader"
Jo det såg jag ju - jag tänkte mest om någon läste tråden lite slarvigt och tänkte att det lät som en god idé att blästra kåpor som ska sättas på en motor som verkligen ska användas
Blästra motordelar är väl aldrig nån bra idé eftersom det lätt blir lite sand kvar i nåt skrymsle som sen följer med motoroljan runt i motorn
farbrorbozze skrev:
-MATS- skrev:
farbrorbozze skrev:
hehehehe, dom här kåporna kommer aldrig kunna användas på en motor, dom såg ut som "te-sil" redan innan blästringen, men med blästring & spackel så blir det fina "garageprydnader"Jo det såg jag ju - jag tänkte mest om någon läste tråden lite slarvigt och tänkte att det lät som en god idé att blästra kåpor som ska sättas på en motor som verkligen ska användas
Blästra motordelar är väl aldrig nån bra idé eftersom det lätt blir lite sand kvar i nåt skrymsle som sen följer med motoroljan runt i motorn
Så sant, du har en poäng där så klart ...
Fick tag på en täckbricka på Arosmarknaden i Lördags, duger gött åt prydnadsmotorn ,
slipper man ha en soppapump sitta på den.
Hurst motorfäste kan vara snyggt tillbehör för att hålla balansen på prydnadsmotorn 
snällt som fan !
