Hej. Är sprillans ny här och har några frågor. Ringde på en annons om en Audi A3 ifrån -97. Är det något särskillt jag bör kolla efter när jag tittar på bilen? Finns det några välkända fel?

Vad är ett rimligt pris på den? Har för mig att den gått runt 5000 mil och är en automat. Är rädd att bli lurad eftersom jag inte kan jättemycket om bilar precis .

Mycket tacksam för svar

Jag kan inte svara på vilka vanliga fel som finns, däremot kan jag starkt rekommendera modellen. Min morbror köpte en fabriksny A3 1.8t år 1998, ägde den i 8 år och sålde den till min bror som körde den i 2 år till. När den såldes vidare hade den gått mellan 13-15k mil utan att några som helst problem. Fantastiskt driftsäker bil i min mening, se bara till service är skött och kamrem bytt så får du nog en trevlig ägarupplevelse.

Har den gått 5000 mil sedan 97 så skulle jag som köpare gärna se en god dokumentation som styrker att den inte är skruvad.

Tack för ditt svar Låter ju bra Vad menar du med skruvad? Är de att de fifflat med mätarställningen?

anro skrev:

Tack för ditt svar Låter ju bra Vad menar du med skruvad? Är de att de fifflat med mätarställningen?

Ja, precis. Det är dessvärre ganska vanligt men går att avslöja om man letar lite. Interiör/klädsel och motorrum skulle jag förvänta mig vara i väldigt fint skick om bilen gått så pass lite. Kolla efter märken från verkstad i motor och på insidan av förardörren, vid större oljebyten brukar miltal och datum skrivas ned på dessa och en ouppmärksam oseriös säljare som skruvat mätaren kan ha glömt dessa. För någon månad sedan kollade jag t.ex. på en prestandabil som hade gjort ett större oljebyte på en auktoriserad märkesverkstad - om 4000 mil och för tre år sedan.

För någon månad sedan kollade jag t.ex. på en prestandabil som hade gjort ett större oljebyte på en auktoriserad märkesverkstad - om 4000 mil och för tre år sedan.


Aj då, tur att du visste vad du skulle leta efter. Tack återigen. Detta hade jag ingen aning om. Får kolla noga imorgon och hoppas på det bästa
Tack snälla. Är inte så bra på bilar men en fena på mycket annat

Generatorn på bilen var inte på topp men säljaren skulle fixa det sa han. Bilen kommer ifrån ett dödsbo och det är en gammal man som inte kört så mycket med den därför de låga miltalen och jag antar att det är därför generatorn inte mår så bra. Bilen var nybesiktigad och där påtalades inte generatorn.

Är det dyrt att laga en generator om jag behöver göra det igen? Bör jag låta bli att köpa bilen? För övrigt var bilen ok och motorrummet såg fräscht ut.

Säljaren vill ha 15.000 och bilen har gått 4100 mil

anro skrev:

Generatorn på bilen var inte på topp men säljaren skulle fixa det sa han. Bilen kommer ifrån ett dödsbo och det är en gammal man som inte kört så mycket med den därför de låga miltalen och jag antar att det är därför generatorn inte mår så bra. Bilen var nybesiktigad och där påtalades inte generatorn.

Är det dyrt att laga en generator om jag behöver göra det igen? Bör jag låta bli att köpa bilen? För övrigt var bilen ok och motorrummet såg fräscht ut.

Säljaren vill ha 15.000 och bilen har gått 4100 mil

Är det kamrem på dessa? Är den bytt? Om inte hade jag knappt vågat starta den.
Ta regnummer och kolla upp på vägverkets fordonsfråga.
Lyser laddlampan i bilen? Om inte kan ju batteriet gett upp.
Är det AC i den? Den kan vara skrot om bilen stått långe.

Annars låter det som du får en "ny" bil för kaffepengar!

Kamremmen byter man väl inte förrens efter 9000 mil? Eller har jag fattat fel?  Vet du vad det kostar att byta kamrem och generator?

Ac kan jag ändå inte använda pga känsliga bihålor så jag brukar köra med TD

anro skrev:

Kamremmen byter man väl inte förrens efter 9000 mil? Eller har jag fattat fel?  Vet du vad det kostar att byta kamrem och generator?

Ac kan jag ändå inte använda pga känsliga bihålor så jag brukar köra med TD

En kamrem byts även pga ålder. Vilket som nu kommer först.
Har ni konstaterat med voltmätning att generatorn är kass?

Kostnader vet jag inget om på den bil.

välkommen till garaget.org

Helt klart så kommer du få se över bromsarna runt om då den knappt gått något. Bromsoken bak går på 1800kr/st

Bilen som står mycket kan även få mycket konstiga elfel då det blir ärg på kablar/kontakter
Detta gäller även bromsarna.

Du kan hitta en bil i bättre skick som gått 10.000 mer bara pga av att den rullat.

Även dags för kamremsbyte ifall det inte är gjort

Tack för era svar. Ska se om jag kan få säljaren att fixa kamrem och bromsar annars letar jag vidare.