3761
Sök

Dumpen suger tjuvluft o är öppen hela tiden. (Öppen dump)

Himma skruare
1 250 Inlägg
8 juli 2011
Trådstartare
#1
Har satt dit en dump precis o av någon anledning så e dumpen öppen hela tiden o suger tjuvluft.
Har tagit slangen som går till orginal dumpen.
Men finns det något annat sätt o sätta vaccum slangen så den inte suger tjuvluft hela tiden.

Litet projekt på min 855 T5-R. The Dark side
Projektet på min 945 16v Turbo. White Trash
Sida om Vinterlek med bilar. Vinterbilar

930 Inlägg
8 juli 2011
#2
testa att ställa dumpen hårdare.
Senast redigerat av Kamulen (9 juli 2011)

V8 och lustgas är för folk som inte kan trimma / köra riktigt!

Himma skruare
1 250 Inlägg
9 juli 2011
Trådstartare
#3
De e en SSQV o den e inte ställbar vad jag vet

Litet projekt på min 855 T5-R. The Dark side
Projektet på min 945 16v Turbo. White Trash
Sida om Vinterlek med bilar. Vinterbilar

Vw trimmare
2 995 Inlägg
9 juli 2011
#4
Gizmo_ skrev:
De e en SSQV o den e inte ställbar vad jag vet

Fjäderbelastad = byt fjäder


Himma skruare
1 250 Inlägg
9 juli 2011
Trådstartare
#5
Kanske kan lägga några bricker där inne.

Litet projekt på min 855 T5-R. The Dark side
Projektet på min 945 16v Turbo. White Trash
Sida om Vinterlek med bilar. Vinterbilar

930 Inlägg
9 juli 2011
#6
jopp dem är väl ställbara? sitter la en skruv på baksidan?

V8 och lustgas är för folk som inte kan trimma / köra riktigt!

Himma skruare
1 250 Inlägg
9 juli 2011
Trådstartare
#7
Inte på min. Hitta på en sida men dem tog bort eftersom dem läckte..

Litet projekt på min 855 T5-R. The Dark side
Projektet på min 945 16v Turbo. White Trash
Sida om Vinterlek med bilar. Vinterbilar

Forummoderator
26 617 Inlägg
9 juli 2011
#8
Gizmo_ skrev:
Inte på min. Hitta på en sida men dem tog bort eftersom dem läckte..

Eh..var inte det justerskruven då?

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Forummoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

TBM NINJA
917 Inlägg
9 juli 2011
#9
en dump kan va öppen lite på tomgång för den tjuvluften spelar väl inte större roll när dumpen släpper ut redan uppmätt luft från lmm...det är ju bara minus med lite till minus änyway...rätt om jag har fel

im not drunk that's just torque steer
jorden är världens största räserbana, njut försiktigt...PFFFF haha
mobba mig inte, barnen är ju framtiden HAHA :D

8 283 Inlägg
9 juli 2011
#10
Det är inte så att du köpt en oduglig kopia? Jag har en äkta och den funkade direkt, precis som det är tänkt. En äkta ska egentligen aldrig behöva justeras, den ska funka direkt ur kartongen oavsett vilken motor den sätts på pga konstruktionen. Och självklart så har du ju dragit en så kort slang som möjligt till insuget som inte delas med någonting annat?


Himma skruare
1 250 Inlägg
9 juli 2011
Trådstartare
#11
AirOne skrev:
Gizmo_ skrev:
Inte på min. Hitta på en sida men dem tog bort eftersom dem läckte..

Eh..var inte det justerskruven då?

Jo det var justerskruven.

henke_92 skrev:
en dump kan va öppen lite på tomgång för den tjuvluften spelar väl inte större roll när dumpen släpper ut redan uppmätt luft från lmm...det är ju bara minus med lite till minus änyway...rätt om jag har fel

Jo lite kanske inte spelar någon roll. men denna öppnar ganska mycke.

Marlboroman skrev:
Det är inte så att du köpt en oduglig kopia? Jag har en äkta och den funkade direkt, precis som det är tänkt. En äkta ska egentligen aldrig behöva justeras, den ska funka direkt ur kartongen oavsett vilken motor den sätts på pga konstruktionen. Och självklart så har du ju dragit en så kort slang som möjligt till insuget som inte delas med någonting annat?

Jo det e en kopia eftersom jag har inte lust o ge 2500 för en dump. hmm
O jag har använt original slangen o inga kopplingar i mellan. Men den måste vara för klen för nu har jag fixat så jag kör med original dumpen o ssqv:n sitter kvar. Men nu när jag drar så öppnar ssqv:n sig vid 0,5 o blåser ut all övertryck. hmm

Litet projekt på min 855 T5-R. The Dark side
Projektet på min 945 16v Turbo. White Trash
Sida om Vinterlek med bilar. Vinterbilar

8 283 Inlägg
10 juli 2011
#12
Gizmo_ skrev:
Marlboroman skrev:
Det är inte så att du köpt en oduglig kopia? Jag har en äkta och den funkade direkt, precis som det är tänkt. En äkta ska egentligen aldrig behöva justeras, den ska funka direkt ur kartongen oavsett vilken motor den sätts på pga konstruktionen. Och självklart så har du ju dragit en så kort slang som möjligt till insuget som inte delas med någonting annat?

Jo det e en kopia eftersom jag har inte lust o ge 2500 för en dump. hmm
O jag har använt original slangen o inga kopplingar i mellan. Men den måste vara för klen för nu har jag fixat så jag kör med original dumpen o ssqv:n sitter kvar. Men nu när jag drar så öppnar ssqv:n sig vid 0,5 o blåser ut all övertryck. hmm

Har du inte kortat slangen som gåt till originaldumpen så prova med en kort slang istället. Funkar inte det så prova att dra ut vacuumslangen och till kopian och kolla om den fortfarabnde läker. Och gör den det så skicka tillbaks den och skaffa en vettig ventil istället.



Sök