Lill-johan skrev:

fan va Snygg!

Du anar inte hur snabb det är!

kan tänka mig de!

Nu börjar det nästan kännas som om att man glömmer bort att tråden handlar om den vita, så tycker du kan ta en update på den

Kommit längre?

Lille_Skorpan skrev:

Nu börjar det nästan kännas som om att man glömmer bort att tråden handlar om den vita, så tycker du kan ta en update på den

Kommit längre?

haha sant ! la upp denna för det var ett Litet "projekt". När den svarte är besiktad så ställer jag av den vita. Då kommer det börjas seriöst med den. Har inte hänt så mycket med den vita. Men kul att du tar  upp det!

mvh

axelisson skrev:

Lille_Skorpan skrev:

Nu börjar det nästan kännas som om att man glömmer bort att tråden handlar om den vita, så tycker du kan ta en update på den

Kommit längre?

haha sant ! la upp denna för det var ett Litet "projekt". När den svarte är besiktad så ställer jag av den vita. Då kommer det börjas seriöst med den. Har inte hänt så mycket med den vita. Men kul att du tar  upp det!

mvh

Nu va du allt lite snål  ;-)  Den vita funkar som bruksis till och från skolan , men i garaget ligger kompressorn på ritbordet och det planeras för fullt för insug , vattenkyld intercoler och spjällhus .

Sen har vi börjat plocka isär den motor som skall trimmas och vi söker kolvar från M54B30 ( rak 6a på 170KW från -00  till  -05 )

För att göra det enkelt och rätt mätte vi motorns vinkel i bilen , sen borrade vi motorstödet i samma grader = 30,6.

Det kommer bilder på detta i helgen.

Ps tack för hjälpen idag.

Johansen skrev:

axelisson skrev:

Lille_Skorpan skrev:

Nu börjar det nästan kännas som om att man glömmer bort att tråden handlar om den vita, så tycker du kan ta en update på den

Kommit längre?

haha sant ! la upp denna för det var ett Litet "projekt". När den svarte är besiktad så ställer jag av den vita. Då kommer det börjas seriöst med den. Har inte hänt så mycket med den vita. Men kul att du tar  upp det!

mvh

Nu va du allt lite snål  ;-)  Den vita funkar som bruksis till och från skolan , men i garaget ligger kompressorn på ritbordet och det planeras för fullt för insug , vattenkyld intercoler och spjällhus .

Sen har vi börjat plocka isär den motor som skall trimmas och vi söker kolvar från M54B30 ( rak 6a på 170KW från -00  till  -05 )

För att göra det enkelt och rätt mätte vi motorns vinkel i bilen , sen borrade vi motorstödet i samma grader = 30,6.

Det kommer bilder på detta i helgen.

Ps tack för hjälpen idag.

tur jag har dig! tänker inte på nått haha !

Johansen skrev:

axelisson skrev:

Lille_Skorpan skrev:

Nu börjar det nästan kännas som om att man glömmer bort att tråden handlar om den vita, så tycker du kan ta en update på den

Kommit längre?

haha sant ! la upp denna för det var ett Litet "projekt". När den svarte är besiktad så ställer jag av den vita. Då kommer det börjas seriöst med den. Har inte hänt så mycket med den vita. Men kul att du tar  upp det!

mvh

Nu va du allt lite snål  ;-)  Den vita funkar som bruksis till och från skolan , men i garaget ligger kompressorn på ritbordet och det planeras för fullt för insug , vattenkyld intercoler och spjällhus .

Sen har vi börjat plocka isär den motor som skall trimmas och vi söker kolvar från M54B30 ( rak 6a på 170KW från -00  till  -05 )

För att göra det enkelt och rätt mätte vi motorns vinkel i bilen , sen borrade vi motorstödet i samma grader = 30,6.

Det kommer bilder på detta i helgen.

Ps tack för hjälpen idag.

De där gillar vi!!!

Johansen skrev:

axelisson skrev:

Lille_Skorpan skrev:

Nu börjar det nästan kännas som om att man glömmer bort att tråden handlar om den vita, så tycker du kan ta en update på den

Kommit längre?

haha sant ! la upp denna för det var ett Litet "projekt". När den svarte är besiktad så ställer jag av den vita. Då kommer det börjas seriöst med den. Har inte hänt så mycket med den vita. Men kul att du tar  upp det!

mvh

Nu va du allt lite snål  ;-)  Den vita funkar som bruksis till och från skolan , men i garaget ligger kompressorn på ritbordet och det planeras för fullt för insug , vattenkyld intercoler och spjällhus .

Sen har vi börjat plocka isär den motor som skall trimmas och vi söker kolvar från M54B30 ( rak 6a på 170KW från -00  till  -05 )

För att göra det enkelt och rätt mätte vi motorns vinkel i bilen , sen borrade vi motorstödet i samma grader = 30,6.

Det kommer bilder på detta i helgen.

Ps tack för hjälpen idag.

Det låter som att det är du som borde ha en projekttråd
http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop … mp;t=62402

DrKamikaze skrev:

Johansen skrev:

axelisson skrev:

haha sant ! la upp denna för det var ett Litet "projekt". När den svarte är besiktad så ställer jag av den vita. Då kommer det börjas seriöst med den. Har inte hänt så mycket med den vita. Men kul att du tar  upp det!

mvh

Nu va du allt lite snål  ;-)  Den vita funkar som bruksis till och från skolan , men i garaget ligger kompressorn på ritbordet och det planeras för fullt för insug , vattenkyld intercoler och spjällhus .

Sen har vi börjat plocka isär den motor som skall trimmas och vi söker kolvar från M54B30 ( rak 6a på 170KW från -00  till  -05 )

För att göra det enkelt och rätt mätte vi motorns vinkel i bilen , sen borrade vi motorstödet i samma grader = 30,6.

Det kommer bilder på detta i helgen.

Ps tack för hjälpen idag.

Det låter som att det är du som borde ha en projekttråd
http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop … mp;t=62402

haha ! mycket att tänka på när man fortfarande går i skolan

DrKamikaze skrev:

Johansen skrev:

axelisson skrev:

haha sant ! la upp denna för det var ett Litet "projekt". När den svarte är besiktad så ställer jag av den vita. Då kommer det börjas seriöst med den. Har inte hänt så mycket med den vita. Men kul att du tar  upp det!

mvh

Nu va du allt lite snål  ;-)  Den vita funkar som bruksis till och från skolan , men i garaget ligger kompressorn på ritbordet och det planeras för fullt för insug , vattenkyld intercoler och spjällhus .

Sen har vi börjat plocka isär den motor som skall trimmas och vi söker kolvar från M54B30 ( rak 6a på 170KW från -00  till  -05 )

För att göra det enkelt och rätt mätte vi motorns vinkel i bilen , sen borrade vi motorstödet i samma grader = 30,6.

Det kommer bilder på detta i helgen.

Ps tack för hjälpen idag.

Det låter som att det är du som borde ha en projekttråd
http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop … mp;t=62402

Ja bara hjälper grabben , själv har jag fullt upp med min pontiac firebird cab -67 ,där sitter det nya skärmar fram + bak , ny huv och bagagelucka och nya dörrar.
Sen håller vi på med 3 st promod bilar i garaget + en ny trailer  så det finns att bita i   

också stör jag ibland med lite grejer

Nu till en liten roligare update!!

Här kommer lite bilder på kompressorn!









Sen motron uppe i stativet, ligger i samma grader som i bilen: 30,4



Sen kommer lite bonus bilder på vad som sker under samma tak där vi är och mekar!!

Ett stycke trailersläp.

fIn bakaxel till deras promodbilar:)


Fint block till Promod med


Sen en av två turbos de ska bygga med. hyffsad storlek;)

Händer det något jeppe? Vill se lite bilder å uppdateringar här nu keep up the good work

Razzeman skrev:

Händer det något jeppe? Vill se lite bilder å uppdateringar här nu keep up the good work

Nu det sista har det gått segt, varit sjuk och inte haft tid! Men hoppas kunna ta tag i det snart igen Hur går det med ditt ljudbygge ?

va då inte haft tid? Hejdå

Lill-johan skrev:

va då inte haft tid? Hejdå

tyst johan !

Här kommer lite bilder på den färdigritade vattenintercoolern, så nu skall den laserskäras ut och smackas ihop !
Det är http://www.cadrotech.com/ som ritat. Ritar allt till ett bra pris.








Over and out!

Najs, skärs de hål på åvansidan(första bilden) till insugs rören sen elle? eller hur äre tänkt?

Lill-johan skrev:

Najs, skärs de hål på åvansidan(första bilden) till insugs rören sen elle? eller hur äre tänkt?

Är som du säger JOhan. kommer skäras upp hål på åvansidan till insuget