Vad klarar original soppa system på en Mkiv Supra?

Maalfredsson

22 juli 2011 · 70 Inlägg

Som sagt vad klarar original soppa system på en Supra Mkiv ? Hur mycket ladd och hur många hk ? Sen om man köper uppdaterings turbo kitt från airtune och vill ladda 1,5 klarar original det eller vad behövs för spridare och pump ? En 255l pump och typ 600cc spridare borde räcka ? Snälla hjälp vad exakt behövs om det behövs ?

---

BMW F11 "KINGEN" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

hedley Saaboholic

22 juli 2011 · 3 129 Inlägg

Att ha soppa som räcker är ju aldrig fel. Ska du lägga pengar på trim hade jag satsat på singel konvertering iallafall

---

Saab 9-5 Aero SC "Clean" (2005)

---

0

0

0

0

Citera

jek

22 juli 2011 · 46 Inlägg

redan vid 1.1-1.3bar kan det börja spika med org pump, så byt till dubbla wallbro eller bosch 044
dra en extra AN6 ifrån tanken å behåll org matningen, sen ykors innan railen.
köp SARD 600cc så passar den med org railen å "bult on"

då e du ganska safe för 550 motorhästar!

sen är det bara öka spridar storleken och nya rail om du vill ha mera hk....

---

0

0

0

0

Citera

hedley Saaboholic

22 juli 2011 · 3 129 Inlägg

jek skrev:
redan vid 1.1-1.3bar kan det börja spika med org pump, så byt till dubbla wallbro eller bosch 044
dra en extra AN6 ifrån tanken å behåll org matningen, sen ykors innan railen.
köp SARD 600cc så passar den med org railen å "bult on"

då e du ganska safe för 550 motorhästar!

sen är det bara öka spridar storleken och nya rail om du vill ha mera hk....

040 är att rekomendera då dom skickar på mest men är lite dyrare.

---

Saab 9-5 Aero SC "Clean" (2005)

---

0

0

0

0

Citera

jek

22 juli 2011 · 46 Inlägg

hedley skrev:

jek skrev:
redan vid 1.1-1.3bar kan det börja spika med org pump, så byt till dubbla wallbro eller bosch 044
dra en extra AN6 ifrån tanken å behåll org matningen, sen ykors innan railen.
köp SARD 600cc så passar den med org railen å "bult on"

då e du ganska safe för 550 motorhästar!

sen är det bara öka spridar storleken och nya rail om du vill ha mera hk....

040 är att rekomendera då dom skickar på mest men är lite dyrare.

dubbla wallbro = billigare, tysta
dubbla 044or. = driftsäkra, låter otroligt mycket
alt dubbla org pumpar= driftsäkert

spelar ingen roll att 044 flödar liiiite bättre, måste endå köra med 2x

---

0

0

0

0

Citera

Maalfredsson

23 juli 2011 · 70 Inlägg

Tack för svar hur förste jag dubbla pumpar i tanken då ? Och vart kopplar jag den extra ledningen i tanken ?

---

BMW F11 "KINGEN" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

jek

23 juli 2011 · 46 Inlägg

super_tias skrev:
Tack för svar hur förste jag dubbla pumpar i tanken då ? Och vart kopplar jag den extra ledningen i tanken ?

ta upp pump armaturen:
http://i52.photobucket.com/albums/g24/p … C02025.jpg

ta bort org pump, sätt dit 2 valfria nya

gör 12v modden

dra ny matarslang ifrån tanken

koppla in elen via ett nytt relä
http://www.sofakingmuchhp.com/supra/fue … Wiring.jpg

Senast redigerat av jek (23 juli 2011)

---

0

0

0

0

Citera

jek

23 juli 2011 · 46 Inlägg

http://www.supraforums.com/forum/showth … ade-How-To

---

0

0

0

0

Citera

Maalfredsson

23 juli 2011 · 70 Inlägg

Fan vad gött! Men måste jag gör special fäste för att 2 pumpar ska kunna sättas fast på armaturen ?

---

BMW F11 "KINGEN" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

hedley Saaboholic

23 juli 2011 · 3 129 Inlägg

Om du granskar informationen om 255 samt 044 pumparna tydligt så ser du att dom är markant bättre. Jag kör ju dock dubbla 255 och dom funkar fin fint

---

Saab 9-5 Aero SC "Clean" (2005)

---

0

0

0

0

Citera

jek

23 juli 2011 · 46 Inlägg

http://www.srtforums.com/forums/attachm … bro255.jpg

ja 044 flödar lite bättre, men för trådskaparns effekt behöver han fortfarande ha dubbla pumpar oavsett fabrikat.....

regga dig på supraforums å kolla på den länken.. +50 bilder på exakt vad du ska göra

---

0

0

0

0

Citera

hedley Saaboholic

23 juli 2011 · 3 129 Inlägg

jek skrev:
http://www.srtforums.com/forums/attachments/f187/45992d1250546612-intank-pump-alternative-walbro-bosch044_vs_walbro255.jpg

ja 044 flödar lite bättre, men för trådskaparns effekt behöver han fortfarande ha dubbla pumpar oavsett fabrikat.....

regga dig på supraforums å kolla på den länken.. +50 bilder på exakt vad du ska göra

Jo jo, men det jag syftade på var ju att när man ändå ska modda och byta pumpar är det ju aldrig fel i att ta dom som flödar bäst..

---

Saab 9-5 Aero SC "Clean" (2005)

---

0

0

0

0

Citera

Maalfredsson

23 juli 2011 · 70 Inlägg

jek skrev:
http://www.srtforums.com/forums/attachments/f187/45992d1250546612-intank-pump-alternative-walbro-bosch044_vs_walbro255.jpg

ja 044 flödar lite bättre, men för trådskaparns effekt behöver han fortfarande ha dubbla pumpar oavsett fabrikat.....

regga dig på supraforums å kolla på den länken.. +50 bilder på exakt vad du ska göra

kanon bra tack så jätte mycket

---

BMW F11 "KINGEN" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Maalfredsson

23 juli 2011 · 70 Inlägg

är det låg ohm eller hög ohm på spridarna som jag ska köpa nya ? vad sitter på nu original ?

---

BMW F11 "KINGEN" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Maalfredsson

23 juli 2011 · 70 Inlägg

men kan man köra dessa turbo aggen meg original sprut om jag laddar ca 1.0 ?

http://www.airtune.se/product_info.php? … -kit-.html

---

BMW F11 "KINGEN" (2012)

---

0

0

0

0

Citera

jek

23 juli 2011 · 46 Inlägg

beror på om du har euro/uk spec eller j-spec?
jpec är hög ohm, euro/uk låg ohm.
finns resiktor pack (motstånd) att köpa till..

tänk på om du kör med några andra än SARD så kommer du få byta railen oxå.

nej du bör inte köra med eftermarknads turbos med org sprut, ja det kan funka hyffsat..
men kommer aldrig få ut all effekt! köp Map ECU 1 eller 2. finns beggade för runt 3-6000Kr

www.bjprace.se är klockrena att ha å göra med, finns allt du behöver där!

Senast redigerat av jek (23 juli 2011)

---

0

0

0

0

Citera

jek

23 juli 2011 · 46 Inlägg

hedley skrev:

jek skrev:
http://www.srtforums.com/forums/attachments/f187/45992d1250546612-intank-pump-alternative-walbro-bosch044_vs_walbro255.jpg

ja 044 flödar lite bättre, men för trådskaparns effekt behöver han fortfarande ha dubbla pumpar oavsett fabrikat.....

regga dig på supraforums å kolla på den länken.. +50 bilder på exakt vad du ska göra

Jo jo, men det jag syftade på var ju att när man ändå ska modda och byta pumpar är det ju aldrig fel i att ta dom som flödar bäst..

självklart! har man pengar så absolut kör med 044;or
perfekt om man ska köra med E85 senare

---

0

0

0

0

Citera

DanneJ

23 juli 2011 · 642 Inlägg

Finns även följande intank-pumpar som levererar bra med soppa, har samma storlek och ljudnivå som Walbron och är E85-kompatibla:

http://server.pure-pf.com/webshop/ppf_w … 06df95f960

Finns att läsa lite om de här:

http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtop … mp;t=55914

---

Volkswagen Golf III (1993)

Toyota Supra MkIV TT "HKS TwinTurbo" (1993)

---

0

0

0

0

Citera

hedley Saaboholic

24 juli 2011 · 3 129 Inlägg

Sen blir ofta tomgången svårare att få till bra på lågohmiga spridare, kan vara värt att veta

---

Saab 9-5 Aero SC "Clean" (2005)

---

0

0

0

0

Citera