Schysst;)

Tabb skrev:

Schysst;)

Ajjämen så nu kan man börja meka

Har inte hänt så mycket  men har fått fixat lite med bakvagnen som ska blästras och lackas om

Börjat blästra lite, ska snart lackas men i vilken färg svart eller grå/silver ?

ser bra ut! lacka silver tycker jag!

Lacka svart så slipper man se eventuell skit om någon petig får för sig att kika efter sådant Såvida du inte kommer vara killen med trasan bredvid kudden på kvällen, i såfall tycker jag du ska köra på silver

Ser för övrigt kanon ut Jimpa, se om jag kommer förbi i vecka!

/ Eric

Nu är bakvagnen färdig blästrad och väntar på lack bilder kommer när det är klart

Fick även inhandlat en M50B25 Motor idag, stort tack till Lexman som hjälpte mig med detta

Har även några powerflex bussningar som jag ska sälja de är helt nya, bara prov monterade  skicka PM om ni är intresserade

Ojoj här händer det grejer;)

Tabb skrev:

Ojoj här händer det grejer;)

AA lite händer de allt

Stort tack till Thom för hjälpen med att få upp motorn upp i stativet








Någon som vet om det bara ska vara en kåpa över ena kammen eller ska det vara kåpa över båda?

Det ska bara vara kåpa över insugskammen!

grymt, prem lagd:)

Sanctum skrev:

Det ska bara vara kåpa över insugskammen!

Tack för svaret

Johnsen skrev:

grymt, prem lagd:)

Roligt att höra

fick köpt mig ett M20 svänghjul och M20 startmotor



Har även fått tillbaka bakvagnen från lack stort tack till Lexman för hjälpen

Detta kommer bli tokgrymt! Jobba på

läckert med kompressor, försök bara dra kompressor luften genom en intercooler före du skickar in den i motorn, en skruvkompressor alstrar ganska mycket värme vid så pass höga tryck, ska man köra kompressor över 1kg så brukar man använda sig av aerochargers istället men klart det funkar med en skruv bara man får kyla kompressor luften
såg även att du skulle hel-smida den där snurran, sikta på att skaffa 2.8L veven samtidigt så får du en sjukt trevlig karaktär på motorn när den är mappad och klar plus att andra hands värdet är betydligt högre på en 2.8L smidd motor än 2.5L
ös påšså vi får se den på gatan snart

Tackar intercooler blir det men har funderat på om de funkar med en som har in och ut på samma sida vet du något om de? har haft lite funderingar med 2,8 vev men måste hitta någon för ett bra pris joo ja ska ösa på men de är pengarna som styr som alltid

Jasså det blev kompressor ändå;)?
IC har jag sett med båda anslutningar på samma sida, med luftkanalerna ståendes:)