9-3an ska få nya sommar däck då den hade 3st slitna kuhmo däck och ett helt nytt chingchong.
Vem byter 1 däck

Gjorde iaf rent insidan på fälgarna, plockade bort gamla vikter och klister rester från ännu äldre vkter.




Även 9-5an ska få nya däck då det sitter riktiga skräp däck på bilen.
Man skall aldrig köra med pilmönstrade däck på saab.

Blir lätt "klackar" på mönstret och sedan durar det som om hjullagrena skulle ge upp.

Inväntar 3st leveranser nu i veckan

Stay tuned!

JKDesign skrev:

9-3an ska få nya sommar däck då den hade 3st slitna kuhmo däck och ett helt nytt chingchong.
Vem byter 1 däck

Gjorde iaf rent insidan på fälgarna, plockade bort gamla vikter och klister rester från ännu äldre vkter.

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-c67f99ae16e08130912bebd83d65e12a.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-4482fb1cf4379ab37de05d2840cf13d6.jpg

Även 9-5an ska få nya däck då det sitter riktiga skräp däck på bilen.
Man skall aldrig köra med pilmönstrade däck på saab.
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-feb7bcdf7e5d15ba20bca6087a07e5bb.jpg
Blir lätt "klackar" på mönstret och sedan durar det som om hjullagrena skulle ge upp.

Inväntar 3st leveranser nu i veckan

Stay tuned!

Släng upp en film på när du slirar ner dom gamla däcken.

Varför ska man inte köra med pilmönstrade däck på SAAB ?

Joel0666 skrev:

Varför ska man inte köra med pilmönstrade däck på SAAB ?

Vet inte vad som gör att det är specifikt med saab, men det har en väldig tendens till att bli "klackar" så att det blir ett durande oljud i bilen. Fick det även på mina gamla 19"are med pilmönstrade däck.

Det blev likadant för mig när jag körde med såkallade "V formade" däck

JKDesign skrev:

Joel0666 skrev:

Varför ska man inte köra med pilmönstrade däck på SAAB ?

Vet inte vad som gör att det är specifikt med saab, men det har en väldig tendens till att bli "klackar" så att det blir ett durande oljud i bilen. Fick det även på mina gamla 19"are med pilmönstrade däck.

Hmmm ok!

Nu när jag tänker på det så var det som ett burrande ljud på min 93 innan jag bytte till andra däck.

Shopping / leveranser!

Idag kom det nya lagerbrons bussningar till växellänkaget, har hört mycket positivt av folk som bytt dessa.


Sen kom en snabb leverans ifrån speedparts.se, lite färg + service grejer!


Blev även lite shopping på biltema, bromsoksfärg, nya skylthållare, nytt slutrör, vinkeljärn till att sätta fast baslåda och luftfilter.


Så nu har jag lite att fixa med framöver.

Tänker du skruva fast vinkeljärnen direkt i golvet? Eller ska du bygga ett fäste som fäster i original fästöggla?

JKDesign skrev:

Shopping / leveranser!

Idag kom det nya lagerbrons bussningar till växellänkaget, har hört mycket positivt av folk som bytt dessa.

Har själv tänkt att byta dessa snart. Du fick inte med "verktygen" för att låsa växellådan vid demontering av länkaget? Tar du kort vid bytet så får du ju gärna visa dem i tråden och beskriva hur man går tillväga, hade varit mycket uppskattat!

Vill inte förstöra denna fina tråd men är det nån som kan hjälpa mig?

Problemet är mammas Saab 9000 cse 170hk som inte går som den ska Den är lite orkeslös känns typ mer som 130hk än 170hk.

Kopplade in en laddtrycksmätare idag och den laddar ca 0.3-0.38 bar Dom ska väl ladda cirka 0.4-0.45? Plus att på tomgång så "vibrerar" laddtrycksmätaren och likaså vid uppförsbacke med för hög växel... Har kollat wastegatestången och den känns som den ska men tänkte pröva o byta mapsensor sen.

Nån som har den blekaste aning om vad det kan vara som är fel?

Ursäkta om jag stjäler din tråd lite Jkdesign men visste inte vart jag annars skulle vända mig

Joel_Wiklund skrev:

Tänker du skruva fast vinkeljärnen direkt i golvet? Eller ska du bygga ett fäste som fäster i original fästöggla?

Inte bestämt det än men kommer nog att dra det direkt i golvet så det sitter stabilt.

stefanwasa skrev:

JKDesign skrev:

Shopping / leveranser!

Idag kom det nya lagerbrons bussningar till växellänkaget, har hört mycket positivt av folk som bytt dessa.

Har själv tänkt att byta dessa snart. Du fick inte med "verktygen" för att låsa växellådan vid demontering av länkaget? Tar du kort vid bytet så får du ju gärna visa dem i tråden och beskriva hur man går tillväga, hade varit mycket uppskattat!

"Verktygen" är ju bara en pinne som passar i hålen = inte värt att köpa.

Absolut kommer det bilder och uppdatering efter bytet

limpa97 skrev:

Vill inte förstöra denna fina tråd men är det nån som kan hjälpa mig?

Problemet är mammas Saab 9000 cse 170hk som inte går som den ska Den är lite orkeslös känns typ mer som 130hk än 170hk.

Kopplade in en laddtrycksmätare idag och den laddar ca 0.3-0.38 bar Dom ska väl ladda cirka 0.4-0.45? Plus att på tomgång så "vibrerar" laddtrycksmätaren och likaså vid uppförsbacke med för hög växel... Har kollat wastegatestången och den känns som den ska men tänkte pröva o byta mapsensor sen.

Nån som har den blekaste aning om vad det kan vara som är fel?

Ursäkta om jag stjäler din tråd lite Jkdesign men visste inte vart jag annars skulle vända mig

Tjena, Det är lugnt! Dock tror jag du får bättre hjälp om du lägger upp en tråd i motor delen på forumet med en väl beskrivande ämnes rad.

Angående ditt problem så kan det väl vara allt mellan himmel och jord tyvärr. Laddtrycket bestäms ju av blandningen Luft/Bränsle, med andra ord är det kanske bäst att börja felsöka vakuum läckor, bränsletryck, tändstift osv osv

JKDesign skrev:

Joel_Wiklund skrev:

Tänker du skruva fast vinkeljärnen direkt i golvet? Eller ska du bygga ett fäste som fäster i original fästöggla?

Inte bestämt det än men kommer nog att dra det direkt i golvet så det sitter stabilt.

stefanwasa skrev:

JKDesign skrev:

Shopping / leveranser!

Idag kom det nya lagerbrons bussningar till växellänkaget, har hört mycket positivt av folk som bytt dessa.

Har själv tänkt att byta dessa snart. Du fick inte med "verktygen" för att låsa växellådan vid demontering av länkaget? Tar du kort vid bytet så får du ju gärna visa dem i tråden och beskriva hur man går tillväga, hade varit mycket uppskattat!

"Verktygen" är ju bara en pinne som passar i hålen = inte värt att köpa.

Absolut kommer det bilder och uppdatering efter bytet

Det som behövs e 2 st 5mm borr har jag för.mig. Ett som passar i lådan och ett framme i växelföraren. Onödigt att köpa dessa verktyg.

jojje81 skrev:

JKDesign skrev:

Joel_Wiklund skrev:

Tänker du skruva fast vinkeljärnen direkt i golvet? Eller ska du bygga ett fäste som fäster i original fästöggla?

Inte bestämt det än men kommer nog att dra det direkt i golvet så det sitter stabilt.

stefanwasa skrev:

Har själv tänkt att byta dessa snart. Du fick inte med "verktygen" för att låsa växellådan vid demontering av länkaget? Tar du kort vid bytet så får du ju gärna visa dem i tråden och beskriva hur man går tillväga, hade varit mycket uppskattat!

"Verktygen" är ju bara en pinne som passar i hålen = inte värt att köpa.

Absolut kommer det bilder och uppdatering efter bytet

Det som behövs e 2 st 5mm borr har jag för.mig. Ett som passar i lådan och ett framme i växelföraren. Onödigt att köpa dessa verktyg.

Precis Blev det märkbar skillnad när du bytte?

limpa97 skrev:

Ursäkta om jag stjäler din tråd lite Jkdesign men visste inte vart jag annars skulle vända mig

Motordelen på detta forum eller varför inte STCS forum på http://forum.saabturboclub.com

rcy skrev:

limpa97 skrev:

Ursäkta om jag stjäler din tråd lite Jkdesign men visste inte vart jag annars skulle vända mig

Motordelen på detta forum eller varför inte STCS forum på http://forum.saabturboclub.com

Har inte haft så mycket med denna bil att göra tidigare så hade ingen koll på miltalen. Den har gått 27600Mil nu och turbon ska bytas runt 20000 tror jag? Och den är aldrig bytt så jag tror det har sin förklaring varför den är lite orkeslös

Ingen här som har en t25 till salu?

limpa97 skrev:

Ingen här som har en t25 till salu?

Vänligen använd korrekt forum del för förfrågningar.

Tack

JKDesign skrev:

limpa97 skrev:

Ingen här som har en t25 till salu?

Vänligen använd korrekt forum del för förfrågningar.

Tack

Jajamen ska göra det

JKDesign skrev:

jojje81 skrev:

JKDesign skrev:

Joel_Wiklund skrev:

Tänker du skruva fast vinkeljärnen direkt i golvet? Eller ska du bygga ett fäste som fäster i original fästöggla?

Inte bestämt det än men kommer nog att dra det direkt i golvet så det sitter stabilt.


"Verktygen" är ju bara en pinne som passar i hålen = inte värt att köpa.

Absolut kommer det bilder och uppdatering efter bytet

Det som behövs e 2 st 5mm borr har jag för.mig. Ett som passar i lådan och ett framme i växelföraren. Onödigt att köpa dessa verktyg.

Precis Blev det märkbar skillnad när du bytte?

Är spaken sladdrig som en slapp svart k*k nu? Isf kommer det bli enorm skilland