JKDesigns Garage...

Arresterad

5 augusti 2017 · 81 Inlägg

Svart!

---

---

0

0

0

0

Citera

Saab9000cde

5 augusti 2017 · 20 Inlägg

Gul vore häftigt o annorlunda.  Mera clean med svart.

---

0

0

0

0

Citera

Saab9000cde

5 augusti 2017 · 20 Inlägg

Blir inspirerad av ditt projekt så fort jag läser i din tråd. Precis avslutat en egenbyggd 3" downpipe.
Funderar på en andrabil så jag kan ställa av min 9-5a i vinter.

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

5 augusti 2017 · 4 442 Inlägg

Saab9000cde skrev:
Blir inspirerad av ditt projekt så fort jag läser i din tråd. Precis avslutat en egenbyggd 3" downpipe.
Funderar på en andrabil så jag kan ställa av min 9-5a i vinter.

Härligt att höra! Ja kan man ställa undan är ju det tacksamt!

Blev det bra med Dp'n?

---

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

Saab9000cde

5 augusti 2017 · 20 Inlägg

JKDesign skrev:

Saab9000cde skrev:
Blir inspirerad av ditt projekt så fort jag läser i din tråd. Precis avslutat en egenbyggd 3" downpipe.
Funderar på en andrabil så jag kan ställa av min 9-5a i vinter.

Härligt att höra! Ja kan man ställa undan är ju det tacksamt!

Blev det bra med Dp'n?

Det blir ju lite enklare att hålla på med bilen på vintern då.
Dp,n blev kanon. Stor skillnad på körbarhet. Det var lite pyssel att få ihop bara.

---

0

0

0

0

Citera

volvoglracing

5 augusti 2017 · 531 Inlägg

Gult tycker jag!

---

Volvo 740 GLE (1987)

---

0

0

0

0

Citera

Oschpister

5 augusti 2017 · 308 Inlägg

Röstar också på gult Blir annorlunda och dessutom lätt att se om det läcker nånstans

---

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

5 augusti 2017 · 4 442 Inlägg

Stog och velade som fasen vilken färg ja skulle använda och tillslut föll det på blank...

Rengjord och redo för färg.



Började med att lägga en häftgrund så färgen inte trillar av så fort den utsätts för väder,vind och svenska vägar. Sen på med lite blanksvart



Avslutade med klarlack

---

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

Saab9000cde

6 augusti 2017 · 20 Inlägg

JKDesign skrev:
Stog och velade som fasen vilken färg ja skulle använda och tillslut föll det på blank...

Rengjord och redo för färg.
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-8efd7dee7287ebb8dad55dbf9fa15073.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-3ea8d176cfebe9816f585471c7a72eff.jpg

Började med att lägga en häftgrund så färgen inte trillar av så fort den utsätts för väder,vind och svenska vägar. Sen på med lite blanksvart
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-0243922bf1c868e923adfe9821016cf6.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-1abbe929fd1c5df190eef82fd13d3ac2.jpg

Avslutade med klarlack
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-3428f1dc4193f5cf88323d4b2ad32b7d.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-8cab34240d9480ca428bab4eb97e42af.jpg

Blev kanon. Vill också ha .......

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

6 augusti 2017 · 4 442 Inlägg

Saab9000cde skrev:

JKDesign skrev:
Stog och velade som fasen vilken färg ja skulle använda och tillslut föll det på blank...

Rengjord och redo för färg.
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-8efd7dee7287ebb8dad55dbf9fa15073.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-3ea8d176cfebe9816f585471c7a72eff.jpg

Började med att lägga en häftgrund så färgen inte trillar av så fort den utsätts för väder,vind och svenska vägar. Sen på med lite blanksvart
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-0243922bf1c868e923adfe9821016cf6.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-1abbe929fd1c5df190eef82fd13d3ac2.jpg

Avslutade med klarlack
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-3428f1dc4193f5cf88323d4b2ad32b7d.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-8cab34240d9480ca428bab4eb97e42af.jpg

Blev kanon. Vill också ha .......

Tackar, ja det blir lite skillnad. Blir kul att se helheten sen

---

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

---

0

0

0

0

Citera

Skruvar till det

6 augusti 2017 · 1 702 Inlägg

Det roliga jobbet som jag gjorde för ca 2 år sedan på dåvarande 9-5:a.
Men det är nice med allt nytt och lackat.

Fint garage verkar du få till med, gött avundsjuk nu när jag är helt utan själv.

---

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

6 augusti 2017 · 4 442 Inlägg

Skruvar till det skrev:
Det roliga jobbet som jag gjorde för ca 2 år sedan på dåvarande 9-5:a.
Men det är nice med allt nytt och lackat.

Fint garage verkar du få till med, gött avundsjuk nu när jag är helt utan själv.

Var faktiskt med och följde din tråd på den tiden kollade lite där nu innan ja började med jobbet.

Ska förmodligen byta kopplingen ikväll, har du några tips? Minns att du hade en del bekymmer med att få lamellen på plats?

---

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

---

0

0

0

0

Citera

jojje81 George

6 augusti 2017 · 1 956 Inlägg

JKDesign skrev:

Skruvar till det skrev:
Det roliga jobbet som jag gjorde för ca 2 år sedan på dåvarande 9-5:a.
Men det är nice med allt nytt och lackat.

Fint garage verkar du få till med, gött avundsjuk nu när jag är helt utan själv.

Var faktiskt med och följde din tråd på den tiden kollade lite där nu innan ja började med jobbet.

Ska förmodligen byta kopplingen ikväll, har du några tips? Minns att du hade en del bekymmer med att få lamellen på plats?

Jag har alltid använt mig av ögonmåttet när jag monterat lamellerna på mina saabar

---

BMW 330 Turbo DCT "SFRO" (1996)

Opel GT "Roadster" (2008)

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

6 augusti 2017 · 4 442 Inlägg

jojje81 skrev:

JKDesign skrev:

Skruvar till det skrev:
Det roliga jobbet som jag gjorde för ca 2 år sedan på dåvarande 9-5:a.
Men det är nice med allt nytt och lackat.

Fint garage verkar du få till med, gött avundsjuk nu när jag är helt utan själv.

Var faktiskt med och följde din tråd på den tiden kollade lite där nu innan ja började med jobbet.

Ska förmodligen byta kopplingen ikväll, har du några tips? Minns att du hade en del bekymmer med att få lamellen på plats?

Jag har alltid använt mig av ögonmåttet när jag monterat lamellerna på mina saabar

Haha så med centreringsverktyg borde jag vara good to go

---

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

jojje81 George

6 augusti 2017 · 1 956 Inlägg

JKDesign skrev:

jojje81 skrev:

JKDesign skrev:

Var faktiskt med och följde din tråd på den tiden kollade lite där nu innan ja började med jobbet.

Ska förmodligen byta kopplingen ikväll, har du några tips? Minns att du hade en del bekymmer med att få lamellen på plats?

Jag har alltid använt mig av ögonmåttet när jag monterat lamellerna på mina saabar

Haha så med centreringsverktyg borde jag vara good to go

Lätt!

---

BMW 330 Turbo DCT "SFRO" (1996)

Opel GT "Roadster" (2008)

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

7 augusti 2017 · 4 442 Inlägg

Update:

Då tar vi några steg framåt igen...

Nytt vs gammalt kopparfetts blästrad koppling!


Här syns det även att det finns kopparfettsrester!

Anläggningsytan lätt slipad och rengjord iom den större diametern på den nya lamellen


240mm Aero koppling på plats.


Sen dags att byta slav/urtrampningslager och även här mer kopparfett!


Sen bara för att visa lite före / efter



Nu är det bara att sätta ihop allt igen

Känns riktigt bra i själen! Ska bli spännande att uppleva skillnaden

---

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

Saab9000cde

8 augusti 2017 · 20 Inlägg

JKDesign skrev:
Update:

Då tar vi några steg framåt igen...

Nytt vs gammalt kopparfetts blästrad koppling!
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-ae14f93910cca11745e4422461538e11.jpg

Här syns det även att det finns kopparfettsrester!
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-1b5d5163f314861d6c0e674bbd4014b3.jpg
Anläggningsytan lätt slipad och rengjord iom den större diametern på den nya lamellen
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-4c95d973ececac4383fb918d7479b816.jpg

240mm Aero koppling på plats.
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-0d9c25337f151a4a933b958872cc5b77.jpg

Sen dags att byta slav/urtrampningslager och även här mer kopparfett!
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-d507463d82b049b05202b9b987ee6ae8.jpg

Sen bara för att visa lite före / efter
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-baa443dcf19d86edb4e9a5793bd41ba9.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-fd14932c40a7015441cd66c99cd00f70.jpg

Nu är det bara att sätta ihop allt igen

Känns riktigt bra i själen! Ska bli spännande att uppleva skillnaden

Blir kanon......

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

8 augusti 2017 · 4 442 Inlägg

Har inte så roliga bilder att bjuda på men alltid något.

Lyckades montera lådan helt på egen hand även om det var rätt så bökigt. Även drivaxlarna är monterade

Sen tankat på med lite lyx olja till lådan. Kanske den pallar lite mer stryk än den skulle gjort normalt.


Enligt redline behöver man inte skölja lådan vid byta till MTL om inte oljan man byter är svart och äcklig. Min olja såg fin ut så jag kör bara ett byte.

Nu är det bara resten kvar känns dock som den svåra biten är avklarad

---

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

---

0

0

0

0

Citera

Saab9000cde

9 augusti 2017 · 20 Inlägg

JKDesign skrev:
Har inte så roliga bilder att bjuda på men alltid något.

Lyckades montera lådan helt på egen hand även om det var rätt så bökigt. Även drivaxlarna är monterade
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-e7aa433fd69aea84a20099e917c16df2.jpg
Sen tankat på med lite lyx olja till lådan. Kanske den pallar lite mer stryk än den skulle gjort normalt.
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-23fcfd8bff5294f77a24bf2989211718.jpg

Enligt redline behöver man inte skölja lådan vid byta till MTL om inte oljan man byter är svart och äcklig. Min olja såg fin ut så jag kör bara ett byte.

Nu är det bara resten kvar känns dock som den svåra biten är avklarad

Bara luftning o återmontering kvar då. Blir bra.

---

0

0

0

0

Citera

JKDesign

9 augusti 2017 · 4 442 Inlägg

Saab9000cde skrev:

JKDesign skrev:
Har inte så roliga bilder att bjuda på men alltid något.

Lyckades montera lådan helt på egen hand även om det var rätt så bökigt. Även drivaxlarna är monterade
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-e7aa433fd69aea84a20099e917c16df2.jpg
Sen tankat på med lite lyx olja till lådan. Kanske den pallar lite mer stryk än den skulle gjort normalt.
https://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-23fcfd8bff5294f77a24bf2989211718.jpg

Enligt redline behöver man inte skölja lådan vid byta till MTL om inte oljan man byter är svart och äcklig. Min olja såg fin ut så jag kör bara ett byte.

Nu är det bara resten kvar känns dock som den svåra biten är avklarad

Bara luftning o återmontering kvar då. Blir bra.

Yes nu går det åt rätt håll! Hoppas bara allt lirar nu

---

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

---

0

0

0

0

Citera