7367
Sök

Aero turbo på en cse saab 9000

588 Inlägg
19 september 2011
Trådstartare
#1
tjenna tänkte slänga på en beggad aero turbo på min saab 9000 2.3 tulltryckare och hade tänkt till den ha JT3 tum avgasrör från turbo och bak och steg 2 chipp samt öppet luft filter, behöver jag göra massa modifiktioner på den för att turbon ska passa eller  passar  den bolt on?och om man inte spränger motorn om den är förkraftig ?  snackar om en saab 9000 aero turbo ( t15 )


7 282 Inlägg
19 september 2011
#2
Tänk på att du ska ha programvaran för aeron då och inte vanliga.
Motorn klarar närmare 500 så det är inga problem.
Olja- och vattenrör lär du nog byta.


588 Inlägg
19 september 2011
Trådstartare
#3
Brains skrev:
Tänk på att du ska ha programvaran för aeron då och inte vanliga.
Motorn klarar närmare 500 så det är inga problem.
Olja- och vattenrör lär du nog byta.

okey så olja och vatten rör är annorlunda på den menar du ? men varför klarar inte ett steg 2 pogram turbon ?


7 282 Inlägg
19 september 2011
#4
Ja det är dom.
Jo den klarar steg 2 om du köper steg 2 för aeron.


588 Inlägg
19 september 2011
Trådstartare
#5
Brains skrev:
Ja det är dom.
Jo den klarar steg 2 om du köper steg 2 för aeron.

okey men då måste jag väl få ut mer effekt med steg 2 som har och t25 turbo som ska leverera 250 270 hästar medans jag köper en t15 turbo och har orginal aero box som ska leverera 225 hästar eller smile?


7 282 Inlägg
19 september 2011
#6
Ja men varför inte bara skaffa steg 2 till aeron?
Då får du ännu mer än med orginal turbon.
Fast iofs kanske det inte skiljer några jättemängder i vilket fall men mitsun brukar hålla betydligt bättre.


588 Inlägg
19 september 2011
Trådstartare
#7
Brains skrev:
Ja men varför inte bara skaffa steg 2 till aeron?
Då får du ännu mer än med orginal turbon.
Fast iofs kanske det inte skiljer några jättemängder i vilket fall men mitsun brukar hålla betydligt bättre.

de är de jag hitta en billig aero turbo och jag har steg 2 och allt annat hemma. men har  inte så gott om pengar  därför ville ja veta om de gick att köra med en större turbo om jag tjänar på de eller bara slöseri,
vad kan hända om jag inte kör med aero pogramvara då ?


930 Inlägg
21 september 2011
#8
Nej du kan inte bara slänga på turbon och ta aero-programvara.
Det sitter andra spridare på aeromodellen.

V8 och lustgas är för folk som inte kan trimma / köra riktigt!

588 Inlägg
21 september 2011
Trådstartare
#9
Kamulen skrev:
Nej du kan inte bara slänga på turbon och ta aero-programvara.
Det sitter andra spridare på aeromodellen.

dom har jag redan sutttit i smile


930 Inlägg
21 september 2011
#10
jaha men dåså, kör på en aeroturbo med olje/vattenrör (jag skulle ha kört på stålomspunnaslangar) och kör på aero-programvara.

V8 och lustgas är för folk som inte kan trimma / köra riktigt!

588 Inlägg
21 september 2011
Trådstartare
#11
Kamulen skrev:
jaha men dåså, kör på en aeroturbo med olje/vattenrör (jag skulle ha kört på stålomspunnaslangar) och kör på aero-programvara.

vad tror du kommer ge bäst i effekt? org trubo 3tumrör från turbo och steg 2 LLT pogramvara som ska ge upp till 270 hk och öppet luftfilter eller ja aero tubon och aero org styrenhet 225hk samt 3tum avgasrör och öppet luffilter


930 Inlägg
21 september 2011
#12
steg2 på ltt ger mer det säger sig självt, men skaffa steg3 aero 290hk

V8 och lustgas är för folk som inte kan trimma / köra riktigt!

588 Inlägg
21 september 2011
Trådstartare
#13
jo det vet ja men inget som jag har möjlighet just nu inte så mycket pengar smile


1 019 Inlägg
21 september 2011
#14
Kamulen skrev:
Nej du kan inte bara slänga på turbon och ta aero-programvara.
Det sitter andra spridare på aeromodellen.

Det sitter samma spridare på alla 9000 turbo 94-98.


588 Inlägg
21 september 2011
Trådstartare
#15
Garfield skrev:
Kamulen skrev:
Nej du kan inte bara slänga på turbon och ta aero-programvara.
Det sitter andra spridare på aeromodellen.

Det sitter samma spridare på alla 9000 turbo 94-98.

förutom aero (har dom inte i huvudet men dom heter nå annat )


7 282 Inlägg
22 september 2011
#16
Har aldrig hört att det sitter andra spridare på en aero.
Någon som kan verifiera detta?


930 Inlägg
22 september 2011
#17
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9000- … 72828a998f

där har du de vanliga, och aeromotorn heter B234R och den står inte med!

Edit, nu när jag läser så står det 9000 B204i / B234i och inte B234E/B204E eller B234L/B204L (som beteckning på turbomodellerna)
Senast redigerat av Kamulen (22 september 2011)

V8 och lustgas är för folk som inte kan trimma / köra riktigt!

1 019 Inlägg
22 september 2011
#18
Hamster skrev:
Garfield skrev:
Kamulen skrev:
Nej du kan inte bara slänga på turbon och ta aero-programvara.
Det sitter andra spridare på aeromodellen.

Det sitter samma spridare på alla 9000 turbo 94-98.

förutom aero (har dom inte i huvudet men dom heter nå annat )

ALLA 9000 turbo 94-98 har röda Bosch med nummer  0 280 150 431


Hmm, vet inte?
1 775 Inlägg
22 september 2011
#19
Garfield skrev:
Hamster skrev:
Garfield skrev:

Det sitter samma spridare på alla 9000 turbo 94-98.

förutom aero (har dom inte i huvudet men dom heter nå annat )

ALLA 9000 turbo 94-98 har röda Bosch med nummer  0 280 150 431

precis, alla turbo 94-98 har likadana spridare.
röd/svart är dem t.o.m, saabs art-nr: 9142449

Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.

1 062 Inlägg
22 september 2011
#20
Även 2,3T 200hk -93 har samma spridare som 9000 Aero -93. Aero har alltid haft samma delar som 2,3T på 9000, vad än förvirrade reservdelsställen yrar om wink Samma koppling, samma drivlina, låda, knutar m.m.

För övrigt så är det bara att skruva dit turbon och köra.
Men för optimalt utnyttjande så ska man såklart ha ett Aeroprogram eller ett trimprogram för den turbon. Men det skiljer inte så mycket att det på ngt sätt skulle vara skadligt.

M.V.H.



Sök