Har en Passat 1.9TDI -05
Har hört att man kan/bör hälla i lite 2-t olja vid tankning... men fråga är om detta är OK till just denna motor osv och bil??

Tack på förhand!

Varför funderar du på att hälla i det?

Har du problem med den.
2 taktsolja e ett gammalt knep men e allt som de ska så häll inte i nått extra

De är väl för rökens skull ^^

Nä men de smörjer väl. Jag har ingen aning om hur en commonrail ser ut ( för de är väl det som sitter i passatten? ) och om smörjning fyller någon funktion på en sådan konstrukton. Kan förstå att det kan vara bra för en gammal hedlig mek-diesel

Varför?

Nej det är inga problem med bilen alls.
Det är en Pump Düse så mig veteligen så finns det inget commonrail.

Dock så är Dieseln i sverige väldigt torr/sträv eller hur man ska kalla det... Detta kan på sikt "skada" pump och spridare att dom inte smörjs som med diesel från många andra länder som är fetare.

Min fråga är mest nu om det är ok att göra detta på PD motor som 1.9TDI är? Tänkte på att det är högtrycksinsprutning på uppåt 2500bar och jag vet att högt tryck och olja inte alltid hänger ihop då jag hållt på en del med Pneumatik tidigare.

Annars kan du väl slå i någon form av dieseltillsats, typ redline eller något liknande?

Jo visst det går ju det med... men 170:- för en flaska RedLine 85 är ju ett rån om man jämnför mot vanlig 2t olja...

AEN skrev:

Jo visst det går ju det med... men 170:- för en flaska RedLine 85 är ju ett rån om man jämnför mot vanlig 2t olja...

Visst är den dyrare, men den räcker ju till några tankar så det blir ju inte många kronor per tank.

jo sant.. en flaska räcker till ca 380l om man nu lyckas måtta det så pass bra genom flaskan... det motsvarar ca 5-6 veckor för mig

Ja men då vart det ju inte så farligt:)

Nej men fortfaranade billigare och enklare med 2t-olja om det går :-)

Tillsatserna gör ju mer än bara smörjer, tex cetanhöjande, motverkar bakterier osv.
Jag kör så gott som alltid med tillsats, just nu TriPak men varierar lite vad jag köper...

Ulf_W skrev:

Tillsatserna gör ju mer än bara smörjer, tex cetanhöjande, motverkar bakterier osv.
Jag kör så gott som alltid med tillsats, just nu TriPak men varierar lite vad jag köper...

Känner du någon skillnad då? eller inbillar du dig skillnaden?

skalman1 skrev:

Preems nya diesel är skitdålig så iaf jag måste ha i tillsatser, speciellt i traktorn men även firmabilen går hårdare.
Även Scanian i firman började gå hårt.

Tycker de låter ytterst otroligt, men varför skulle du ljuga? Vad blir skillnaden med tillsatser i då?

Räkna med lite mer sot ifall du späder med olja. Extra sot lär ju leda till att partikelfiltret blir sämre/kasst med tiden. Jag hade bara tankat och kört, byt diesel filter med jämna mellanrum (vilket är underskattat på dieselar)

Släng i lite Redline eller valfri skitprodukt från tex. Biltema. Vilket jag tycker är slöseri på en såpass ny bil.

Swemil93 skrev:

Känner du någon skillnad då? eller inbillar du dig skillnaden?

TriPak känns iaf inte lika mycket som WynnŽs PowerBoost, med den känns verkligen skillnad...
Dock hade jag bara 0,6 i K-värde på bes med TriPak i tanken så det utlovade lägre sotutsläppet verkar ju stämma iaf.

Bossen köper fet diesel utan RME-tillsats och sådant, hans L200 drar 2 dl mindre milen med den, än med mackdiesel.

skalman1 skrev:

Swemil93 skrev:

skalman1 skrev:

Preems nya diesel är skitdålig så iaf jag måste ha i tillsatser, speciellt i traktorn men även firmabilen går hårdare.
Även Scanian i firman började gå hårt.

Tycker de låter ytterst otroligt, men varför skulle du ljuga? Vad blir skillnaden med tillsatser i då?

Det hårda knackandet försvinner och motorerna blir starkare.

Det blev extremt uppenbart när jag provtryckte spridarna till traktorn.
Med preems äldre diesel som jag hade i dunk så duschade spridarna perfekt, med preems nuvarande diesel så blev det mer strålar än dimma.

Troligtvis är dieseln så kärv så att spridarspetsarna flippar ut.

Tråkigt o höra man tycker ju att utväcklingen borde gå frammåt...

Swemil93 skrev:

Tråkigt o höra man tycker ju att utväcklingen borde gå frammåt...

Tyvärr inte, dieseln blir mer och mer utspädd, energivärdet sjunker och förbrukningen ökar.
Snart går det väl inte ens åka på blasket...