caromania skrev:

Pelleprognos skrev:

Pelleprognos skrev:

Ok om det är otydligt så kopierar jag in min fråga här igen,

Jag letar efter beg sommardäck i skapligt skick på fälg i annonserna. I mitt reg bevis står att däcken ska vara hastighetsklassade W (270 km/h) och belastningsklassade 87 (545 kg) vilket då gör utbudet på rätt beg däck på fälg väldigt begränsat
Hur viktigt är detta med hastighets och belastningsklassningen och vem kollar det ? Jag kommer ju aldrig köra över max 140 km/ och kommer aldrig komma i närheten av viktklassningen

Jag kan ju alltså köra lagligt på 15 tum friktionsdäck som bara är klassade för 160 km/h året runt. Kostnad för dessa beg på fälg ca 1500-2000 kr.
Ska man vara helt laglig och korrekt så kostar 8 st nya däck mm ca 14000 kr vilket inte känns skäligt då jag betalade 12000 kr för bilen.
Jag kan även köpa beg sommardäck på fälg med fel hastighets/viktklass billig av bra kvalitet, men då är det ju olagligt.
Så hur resonerar och väljer man i detta på bästa ekonomiska och säkerhetsmässiga sätt ???

Är någonting fortfarande otydligt ? Eller vill/orkar ni kanske inte ge respons, tips och råd ?

Belastningsindex ska vara lägst 87 vilket är en av de lägsta klassningarna. Tittar du på 89-91-94 ökar dina valmöjligheter.

Köp du begagnade däck men lär dig gärna hur åldersbenämningen fungerar vilket jag inte kan längre. Något med vecka och år. Ett bättre alternativ är annars att gå ner i hastighetsklass och att köpa nytt. Vilken dimension ska du ha?

Det är främst hastighetsklassningen som begränsar, särskilt då W klassning inte finns eller är ytterst ovanlig på 15 tum vilken är en passande storlek med ett betydligt större beg utbud på däck med fälg. 16 tum är orginal och där finns w klassade däck men då måste jag även köpa en uppsättning fälgar, totalkostnad för de billigaste skitdäcken som motsvarar klassningskraven och beg fälgar är ca 4000 kr. Kostnaden för kvalitetsdäck hamnar på ca 6-8000 kr, och detta är enbart för sommardäck

Pelleprognos skrev:

caromania skrev:

Pelleprognos skrev:

Är någonting fortfarande otydligt ? Eller vill/orkar ni kanske inte ge respons, tips och råd ?

Belastningsindex ska vara lägst 87 vilket är en av de lägsta klassningarna. Tittar du på 89-91-94 ökar dina valmöjligheter.

Köp du begagnade däck men lär dig gärna hur åldersbenämningen fungerar vilket jag inte kan längre. Något med vecka och år. Ett bättre alternativ är annars att gå ner i hastighetsklass och att köpa nytt. Vilken dimension ska du ha?

Det är främst hastighetsklassningen som begränsar, särskilt då W klassning inte finns eller är ytterst ovanlig på 15 tum vilken är en passande storlek med ett betydligt större beg utbud på däck med fälg. 16 tum är orginal och där finns w klassade däck men då måste jag även köpa en uppsättning fälgar, totalkostnad för de billigaste skitdäcken som motsvarar klassningskraven och beg fälgar är ca 4000 kr. Kostnaden för kvalitetsdäck hamnar på ca 6-8000 kr, och detta är enbart för sommardäck

Dimension?

caromania skrev:

Evildan skrev:

caromania skrev:

Belastningsindex ska vara lägst 87 vilket är en av de lägsta klassningarna. Tittar du på 89-91-94 ökar dina valmöjligheter.

Köp du begagnade däck men lär dig gärna hur åldersbenämningen fungerar vilket jag inte kan längre. Något med vecka och år. Ett bättre alternativ är annars att gå ner i hastighetsklass och att köpa nytt. Vilken dimension ska du ha?

Ijenkligen måste hastighetsklassningen vara minst enligt registreringsbeviset uppgiven klassning för att få framföras på allmän väg. Om det är nödvändigt osv är ju en helt annan sak.

Helt sant. En viktig not till ts.

Jag är tacksam om ni läser mina grundläggande synpunkter och frågor innan ni svarar.

caromania skrev:

Pelleprognos skrev:

caromania skrev:

Belastningsindex ska vara lägst 87 vilket är en av de lägsta klassningarna. Tittar du på 89-91-94 ökar dina valmöjligheter.

Köp du begagnade däck men lär dig gärna hur åldersbenämningen fungerar vilket jag inte kan längre. Något med vecka och år. Ett bättre alternativ är annars att gå ner i hastighetsklass och att köpa nytt. Vilken dimension ska du ha?

Det är främst hastighetsklassningen som begränsar, särskilt då W klassning inte finns eller är ytterst ovanlig på 15 tum vilken är en passande storlek med ett betydligt större beg utbud på däck med fälg. 16 tum är orginal och där finns w klassade däck men då måste jag även köpa en uppsättning fälgar, totalkostnad för de billigaste skitdäcken som motsvarar klassningskraven och beg fälgar är ca 4000 kr. Kostnaden för kvalitetsdäck hamnar på ca 6-8000 kr, och detta är enbart för sommardäck

Dimension?

Origin är 205/50 16 men funkar med 15 tum oxå förutsatt att det är rätt däckstorlek o klassning

Pelleprognos skrev:

caromania skrev:

Pelleprognos skrev:

Det är främst hastighetsklassningen som begränsar, särskilt då W klassning inte finns eller är ytterst ovanlig på 15 tum vilken är en passande storlek med ett betydligt större beg utbud på däck med fälg. 16 tum är orginal och där finns w klassade däck men då måste jag även köpa en uppsättning fälgar, totalkostnad för de billigaste skitdäcken som motsvarar klassningskraven och beg fälgar är ca 4000 kr. Kostnaden för kvalitetsdäck hamnar på ca 6-8000 kr, och detta är enbart för sommardäck

Dimension?

Origin är 205/50 16 men funkar med 15 tum oxå förutsatt att det är rätt däckstorlek o klassning

Har du alltså vinterdäck idag, på 15 tum? Har du köpt bilen med endast en uppsättning fälgar? Då skulle jag definitivt rekommendera att du köper en uppsättning andra fälgar eftersom du ändå kommer behöva det. Vad är det för bil? Bultcirkel/centrumhål/et etc.

caromania skrev:

Pelleprognos skrev:

caromania skrev:

Dimension?

Origin är 205/50 16 men funkar med 15 tum oxå förutsatt att det är rätt däckstorlek o klassning

Har du alltså vinterdäck idag, på 15 tum? Har du köpt bilen med endast en uppsättning fälgar? Då skulle jag definitivt rekommendera att du köper en uppsättning andra fälgar eftersom du ändå kommer behöva det. Vad är det för bil? Bultcirkel/centrumhål/et etc.

Jag har svårt att förstå er på detta forumet : LÄSER NI INTE VAD SOM TIDIGARE SKRIVITS I FRÅGOR OCH SVAR HÄR. Det blir ju helt hopplöst då ni inte svarar utan bara ställer frågor i det som jag redan tidigare har beskrivit och dessutom frågat om....

Nej jag har idag endast 1 uppsättning original 205/50 16 friktionsdäck. Läs sen tidigare vad jag har beskrivit och ifrågasätter....

Pelleprognos skrev:

caromania skrev:

Pelleprognos skrev:

Origin är 205/50 16 men funkar med 15 tum oxå förutsatt att det är rätt däckstorlek o klassning

Har du alltså vinterdäck idag, på 15 tum? Har du köpt bilen med endast en uppsättning fälgar? Då skulle jag definitivt rekommendera att du köper en uppsättning andra fälgar eftersom du ändå kommer behöva det. Vad är det för bil? Bultcirkel/centrumhål/et etc.

Jag har svårt att förstå er på detta forumet : LÄSER NI INTE VAD SOM TIDIGARE SKRIVITS I FRÅGOR OCH SVAR HÄR. Det blir ju helt hopplöst då ni inte svarar utan bara ställer frågor i det som jag redan tidigare har beskrivit och dessutom frågat om....

Nej jag har idag endast 1 uppsättning original 205/50 16 friktionsdäck. Läs sen tidigare vad jag har beskrivit och ifrågasätter....

Hmm, du har skrivit ett par utspridda svar i en allmän tråd på 34 sidor på ett forum med 100.000 användare, 20 forumsdelar och miljoner trådar. Nej, jag tror inte folk läser igenom allting då faktiskt. Nu bläddrade jag tillbaka 3 sidor i denna allmänna tråd på 34 sidor och hittade då att du har en v40 generation 1. För övrigt var en hel  sida dravel kring vilken v40 du själv har för det var du inte säker på när Evildan trevligt och lugnt ville klargöra detta fast du var ganska ifrågasättande på ett inte helt trevligt sätt.

Och. Du har faktiskt fått svar. Det är skittråkigt att berätta det men det finns ett par punkter inom bilägande som helt enkelt kostar pengar. Var 3-4 år måste man köpa däck. Du saknar däck/fälg så du måste köpa. Du har då fått rekommenderat vilka fälgar som kan tänkas passa din bil då den har samma bultmönster etc som flera andra bilar om du vill köpa begagnat. Du har även fått rekommendationer kring dimensioner som kan ersätta de du har.

Mitt synnerligen vänliga och hjärtliga råd är att du köper ett par begagnade s/v40 fälgar på blocket, så billigt skit det bara går, sedan åker du till en OKQ8 eller annan bra pålitlig gummiverkstad och ber dem rekommendera ett vettigt sommardäck som du låter dem sätta på dina fälgar. Förslagsvis något lite bättre. Det kommer att landa på 8000 kanske allt inkluderat, men då har du koll. Tyvärr.

Ytterligare ett alternativ är att du låter gummiverkstaden kränga av dina nuvarande däck och sätta på nya 16tummare. Då landar det på kanske 6-7k. Men då måste du köpa nytt till vintern.

Nästa alternativ är att du söker på blocket efter begagnade sommardäck till en v40 och då får du acceptera att föregående ägare kanske inte köpte vettiga däck enligt korrekt klassning.

caromania skrev:

Pelleprognos skrev:

caromania skrev:

Har du alltså vinterdäck idag, på 15 tum? Har du köpt bilen med endast en uppsättning fälgar? Då skulle jag definitivt rekommendera att du köper en uppsättning andra fälgar eftersom du ändå kommer behöva det. Vad är det för bil? Bultcirkel/centrumhål/et etc.

Jag har svårt att förstå er på detta forumet : LÄSER NI INTE VAD SOM TIDIGARE SKRIVITS I FRÅGOR OCH SVAR HÄR. Det blir ju helt hopplöst då ni inte svarar utan bara ställer frågor i det som jag redan tidigare har beskrivit och dessutom frågat om....

Nej jag har idag endast 1 uppsättning original 205/50 16 friktionsdäck. Läs sen tidigare vad jag har beskrivit och ifrågasätter....

Hmm, du har skrivit ett par utspridda svar i en allmän tråd på 34 sidor på ett forum med 100.000 användare, 20 forumsdelar och miljoner trådar. Nej, jag tror inte folk läser igenom allting då faktiskt. Nu bläddrade jag tillbaka 3 sidor i denna allmänna tråd på 34 sidor och hittade då att du har en v40 generation 1. För övrigt var en hel  sida dravel kring vilken v40 du själv har för det var du inte säker på när Evildan trevligt och lugnt ville klargöra detta fast du var ganska ifrågasättande på ett inte helt trevligt sätt.

Och. Du har faktiskt fått svar. Det är skittråkigt att berätta det men det finns ett par punkter inom bilägande som helt enkelt kostar pengar. Var 3-4 år måste man köpa däck. Du saknar däck/fälg så du måste köpa. Du har då fått rekommenderat vilka fälgar som kan tänkas passa din bil då den har samma bultmönster etc som flera andra bilar om du vill köpa begagnat. Du har även fått rekommendationer kring dimensioner som kan ersätta de du har.

Mitt synnerligen vänliga och hjärtliga råd är att du köper ett par begagnade s/v40 fälgar på blocket, så billigt skit det bara går, sedan åker du till en OKQ8 eller annan bra pålitlig gummiverkstad och ber dem rekommendera ett vettigt sommardäck som du låter dem sätta på dina fälgar. Förslagsvis något lite bättre. Det kommer att landa på 8000 kanske allt inkluderat, men då har du koll. Tyvärr.

Ytterligare ett alternativ är att du låter gummiverkstaden kränga av dina nuvarande däck och sätta på nya 16tummare. Då landar det på kanske 6-7k. Men då måste du köpa nytt till vintern.

Nästa alternativ är att du söker på blocket efter begagnade sommardäck till en v40 och då får du acceptera att föregående ägare kanske inte köpte vettiga däck enligt korrekt klassning.

Ok, då börjar jag med att ursäkta mig för att jag låter brysk MEN detta blir fullständigt ohållbart om man inte läser frågan och vad som tidigare skrivits. Sen är det väldigt dumt att ha dessa däckfrågor samlat i en tråd.
Vidare så får jag tacka dig då du faktiskt svarat och gett råd i nästan allt som jag undrat över.
Egentligen är jag frustrerad över lagstiftningen i detta eftersom jag fullt lagligt kan fortsätta att köra med mina friktionsdäck även över sommaren, vilket är förkastligt. Min tanke från början var att köpa beg men väldigt fräscha sommardäck på fälg men då jag blev insatt i hastighetsklassningen så insåg jag att dessa inte var tillåtna, trots att dem är så mycket säkrare att använda på sommaren, dessutom med en högre hastighetsklassning än mina friktionsdäck. Detta är helt galet och särskilt då jag kör ca 10 mil i veckan, 80 väg, ytterst sällan motorväg med en bil som kostat 12000 kr

Pelleprognos skrev:

caromania skrev:

Pelleprognos skrev:

Jag har svårt att förstå er på detta forumet : LÄSER NI INTE VAD SOM TIDIGARE SKRIVITS I FRÅGOR OCH SVAR HÄR. Det blir ju helt hopplöst då ni inte svarar utan bara ställer frågor i det som jag redan tidigare har beskrivit och dessutom frågat om....

Nej jag har idag endast 1 uppsättning original 205/50 16 friktionsdäck. Läs sen tidigare vad jag har beskrivit och ifrågasätter....

Hmm, du har skrivit ett par utspridda svar i en allmän tråd på 34 sidor på ett forum med 100.000 användare, 20 forumsdelar och miljoner trådar. Nej, jag tror inte folk läser igenom allting då faktiskt. Nu bläddrade jag tillbaka 3 sidor i denna allmänna tråd på 34 sidor och hittade då att du har en v40 generation 1. För övrigt var en hel  sida dravel kring vilken v40 du själv har för det var du inte säker på när Evildan trevligt och lugnt ville klargöra detta fast du var ganska ifrågasättande på ett inte helt trevligt sätt.

Och. Du har faktiskt fått svar. Det är skittråkigt att berätta det men det finns ett par punkter inom bilägande som helt enkelt kostar pengar. Var 3-4 år måste man köpa däck. Du saknar däck/fälg så du måste köpa. Du har då fått rekommenderat vilka fälgar som kan tänkas passa din bil då den har samma bultmönster etc som flera andra bilar om du vill köpa begagnat. Du har även fått rekommendationer kring dimensioner som kan ersätta de du har.

Mitt synnerligen vänliga och hjärtliga råd är att du köper ett par begagnade s/v40 fälgar på blocket, så billigt skit det bara går, sedan åker du till en OKQ8 eller annan bra pålitlig gummiverkstad och ber dem rekommendera ett vettigt sommardäck som du låter dem sätta på dina fälgar. Förslagsvis något lite bättre. Det kommer att landa på 8000 kanske allt inkluderat, men då har du koll. Tyvärr.

Ytterligare ett alternativ är att du låter gummiverkstaden kränga av dina nuvarande däck och sätta på nya 16tummare. Då landar det på kanske 6-7k. Men då måste du köpa nytt till vintern.

Nästa alternativ är att du söker på blocket efter begagnade sommardäck till en v40 och då får du acceptera att föregående ägare kanske inte köpte vettiga däck enligt korrekt klassning.

Ok, då börjar jag med att ursäkta mig för att jag låter brysk MEN detta blir fullständigt ohållbart om man inte läser frågan och vad som tidigare skrivits. Sen är det väldigt dumt att ha dessa däckfrågor samlat i en tråd.
Vidare så får jag tacka dig då du faktiskt svarat och gett råd i nästan allt som jag undrat över.
Egentligen är jag frustrerad över lagstiftningen i detta eftersom jag fullt lagligt kan fortsätta att köra med mina friktionsdäck även över sommaren, vilket är förkastligt. Min tanke från början var att köpa beg men väldigt fräscha sommardäck på fälg men då jag blev insatt i hastighetsklassningen så insåg jag att dessa inte var tillåtna, trots att dem är så mycket säkrare att använda på sommaren, dessutom med en högre hastighetsklassning än mina friktionsdäck. Detta är helt galet och särskilt då jag kör ca 10 mil i veckan, 80 väg, ytterst sällan motorväg med en bil som kostat 12000 kr

Jag håller helt med. Mitt tips är att du åker med din bil till en OKQ8-verkstad. De är ofta anslutna till Däckonline och mer hjälpsamma än reguljära gummiverkstäder, dessutom billigare. Be dem byta dina friktionsdäck mot något vettigt så du behåller dina fälgar du har nu. Sedan nästa vinter köper du vinterdäck och fälg, förslagsvis 15tum då det blir billigare. (?) Då vet du att det kommer komma en smäll på några lappar och kan spara. Dessutom har du bra, säkra däck på bilen redan i övermorgon.

Pelleprognos skrev:

caromania skrev:

Pelleprognos skrev:

Jag har svårt att förstå er på detta forumet : LÄSER NI INTE VAD SOM TIDIGARE SKRIVITS I FRÅGOR OCH SVAR HÄR. Det blir ju helt hopplöst då ni inte svarar utan bara ställer frågor i det som jag redan tidigare har beskrivit och dessutom frågat om....

Nej jag har idag endast 1 uppsättning original 205/50 16 friktionsdäck. Läs sen tidigare vad jag har beskrivit och ifrågasätter....

Hmm, du har skrivit ett par utspridda svar i en allmän tråd på 34 sidor på ett forum med 100.000 användare, 20 forumsdelar och miljoner trådar. Nej, jag tror inte folk läser igenom allting då faktiskt. Nu bläddrade jag tillbaka 3 sidor i denna allmänna tråd på 34 sidor och hittade då att du har en v40 generation 1. För övrigt var en hel  sida dravel kring vilken v40 du själv har för det var du inte säker på när Evildan trevligt och lugnt ville klargöra detta fast du var ganska ifrågasättande på ett inte helt trevligt sätt.

Och. Du har faktiskt fått svar. Det är skittråkigt att berätta det men det finns ett par punkter inom bilägande som helt enkelt kostar pengar. Var 3-4 år måste man köpa däck. Du saknar däck/fälg så du måste köpa. Du har då fått rekommenderat vilka fälgar som kan tänkas passa din bil då den har samma bultmönster etc som flera andra bilar om du vill köpa begagnat. Du har även fått rekommendationer kring dimensioner som kan ersätta de du har.

Mitt synnerligen vänliga och hjärtliga råd är att du köper ett par begagnade s/v40 fälgar på blocket, så billigt skit det bara går, sedan åker du till en OKQ8 eller annan bra pålitlig gummiverkstad och ber dem rekommendera ett vettigt sommardäck som du låter dem sätta på dina fälgar. Förslagsvis något lite bättre. Det kommer att landa på 8000 kanske allt inkluderat, men då har du koll. Tyvärr.

Ytterligare ett alternativ är att du låter gummiverkstaden kränga av dina nuvarande däck och sätta på nya 16tummare. Då landar det på kanske 6-7k. Men då måste du köpa nytt till vintern.

Nästa alternativ är att du söker på blocket efter begagnade sommardäck till en v40 och då får du acceptera att föregående ägare kanske inte köpte vettiga däck enligt korrekt klassning.

Ok, då börjar jag med att ursäkta mig för att jag låter brysk MEN detta blir fullständigt ohållbart om man inte läser frågan och vad som tidigare skrivits. Sen är det väldigt dumt att ha dessa däckfrågor samlat i en tråd.
Vidare så får jag tacka dig då du faktiskt svarat och gett råd i nästan allt som jag undrat över.
Egentligen är jag frustrerad över lagstiftningen i detta eftersom jag fullt lagligt kan fortsätta att köra med mina friktionsdäck även över sommaren, vilket är förkastligt. Min tanke från början var att köpa beg men väldigt fräscha sommardäck på fälg men då jag blev insatt i hastighetsklassningen så insåg jag att dessa inte var tillåtna, trots att dem är så mycket säkrare att använda på sommaren, dessutom med en högre hastighetsklassning än mina friktionsdäck. Detta är helt galet och särskilt då jag kör ca 10 mil i veckan, 80 väg, ytterst sällan motorväg med en bil som kostat 12000 kr

Sen gissar jag att de flesta bilägare inte har någon som helst koll på detta med klassningen av däck utan litar blint på vad däckhandlaren säljer, vilket långt ifrån stämmer med kraven enl min egen erfarenhet.
Bilägare med äldre bilar har antingen ingen koll på detta eller bryr sig inte o kör med friktionsdäck året runt....

Pelleprognos:
Om du hade formulerat dig förståeligt från början skulle det inte uppstå några missförstånd. Att du inte kan uttrycka dig sakligt i text ska inte drabba oss som försöker vara hjälpsamma.

Förslag på alternativ text:
"Jag har 4 st 16" friktionsdäck på fälg till min Volvo V40 *årsmodell, motor*.

Jag vill köpa 4 st lösa vinterdäck och 4 st sommardäck på fälg. Däcken måste uppfylla 91W eller bättre. Kan ni snälla hjälpa mig?"

Se tips och information nedan.

Sommarhjul med godkänd specifikation som passar din bil och finns i närheten:
https://www.blocket.se/vi/78511881.htm

Transportstyrelsen om krav på däck för personbil:
https://www.transportstyrelsen.se/sv/va … personbil/

ehedman skrev:

Pelleprognos:
Om du hade formulerat dig förståeligt från början skulle det inte uppstå några missförstånd. Att du inte kan uttrycka dig sakligt i text ska inte drabba oss som försöker vara hjälpsamma.

Förslag på alternativ text:
"Jag har 4 st 16" friktionsdäck på fälg till min Volvo V40 *årsmodell, motor*.

Jag vill köpa 4 st lösa vinterdäck och 4 st sommardäck på fälg. Däcken måste uppfylla 91W eller bättre. Kan ni snälla hjälpa mig?"

Se tips och information nedan.

Sommarhjul med godkänd specifikation som passar din bil och finns i närheten:
https://www.blocket.se/vi/78511881.htm

Transportstyrelsen om krav på däck för personbil:
https://www.transportstyrelsen.se/sv/va … personbil/

Uppenbarligen är det betydelselöst hur tydligt och sakligt man än formulerar sig här eftersom man varken läser frågan eller följande konversationer då man försöker svara. Problemet blir ju då att man inte svarar på det som efterfrågas och det är ju av ointresse för frågeställaren, det leder dessutom till otydlighet och förvirring vilket är fullständigt uppenbart här. (Jag kopierar in grundfrågan i slutet)
Min grundfråga här lyder ju nästan precis som vad du föreslår mig att jag skulle skriva som alternativ...... Skillnaden är att jag inte vill ha hjälp att hitta däck. Min fråga handlar om hastighetsklassningen och hur ni andra ställer er till och resonerar kring denna, även vem som kontrollerar att denna klassning följs (bilprovning, polis, försäkringsbolag m.fl ) ?
Att köra med friktionsdäck året runt är ganska vanligt förekommande och om man därigenom dessutom kan undgå kravet på hastighetsklassningen så är ju detta ytterligare ett skäl. Det är ju transportstyrelsens regler som jag utgår ifrån i detta så förstår inte riktigt varför du länkar.
Annonsen på blocket, tveksamt om denna dimension går fritt då diametern samt bredden är större. Dessutom ger större fälgar och lägre profil på däcken sämre egenskaper, både ur trafiksäkerhetssynpunkt men även på slitage i framvagn. Men jag behöver som sagt inte tips på däck, men tack ändå.

Här kan du/ni återigen läsa min grundläggande fråga, så på med brillorna och vässa läsförståelsen

Jag letar efter beg sommardäck i skapligt skick på fälg i annonserna. I mitt reg bevis står att däcken ska vara hastighetsklassade W (270 km/h) och belastningsklassade 87 (545 kg) vilket då gör utbudet på rätt beg däck på fälg väldigt begränsat
Hur viktigt är detta med hastighets och belastningsklassningen och vem kollar det. Jag kommer ju aldrig köra över max 140 km/ och kommer aldrig komma i närheten av viktklassningen. Hur gör ni andra och hur resonerar ni ?

Påverkar vad:
Sämre köregenskaper än med krävda däck.

Vem kontrollerar:
Polis.
Besiktningsorgan.

Hur resonerar jag:
Jag köper inte en bil om jag inte är beredd att betala för de saker kring den som krävs.

Skulle jag köra med felaktiga däck?:
Nej.

Evildan skrev:

Påverkar vad:
Sämre köregenskaper än med krävda däck.

Vem kontrollerar:
Polis.
Besiktningsorgan.

Hur resonerar jag:
Jag köper inte en bil om jag inte är beredd att betala för de saker kring den som krävs.

Skulle jag köra med felaktiga däck?:
Nej.

Ok, tack då

Pelleprognos skrev:

Evildan skrev:

Påverkar vad:
Sämre köregenskaper än med krävda däck.

Vem kontrollerar:
Polis.
Besiktningsorgan.

Hur resonerar jag:
Jag köper inte en bil om jag inte är beredd att betala för de saker kring den som krävs.

Skulle jag köra med felaktiga däck?:
Nej.

Ok, tack då

Jag håller med Evil på samtliga punkter utom den sista.

Jag har bytt fälgstorlek till både mindre och större. Däck har varierat från 185 till 245 i bredd, profil har diffat mycket. Jag har kört med 30 mm spacers och svetsdiff.

Jag har också blivit stoppad av polisen samt besiktigat bilen flera gånger. Aldrig varit något klagomål.

Jag tvivlar på att du någonsin kommer märka någon skillnad för att dina däck inte har rätt hastighetsindex.

Jag hade köpt beg däck på fälg och skitit i hastighetsindex. Jag hade nog köpt lite större fälgar också för att jag tycker det är finare att titta på samt inbillar mig att bilen ligger lite stabilare på vägen och inte flyter runt som en svävare.

Är du orolig för bes kan du ju alltid montera dina friktionsdäck inför bes.

Skall också tillläggas att köper du kinadäck så kommer det finnas stor risk att dem är avsevärt sämre än kvalitetsdäck. Så vill du ha bra grepp när det är vått osv hade jag undvikit tex sunny och nankang.

zemet skrev:

Pelleprognos skrev:

Evildan skrev:

Påverkar vad:
Sämre köregenskaper än med krävda däck.

Vem kontrollerar:
Polis.
Besiktningsorgan.

Hur resonerar jag:
Jag köper inte en bil om jag inte är beredd att betala för de saker kring den som krävs.

Skulle jag köra med felaktiga däck?:
Nej.

Ok, tack då

Jag håller med Evil på samtliga punkter utom den sista.

Jag har bytt fälgstorlek till både mindre och större. Däck har varierat från 185 till 245 i bredd, profil har diffat mycket. Jag har kört med 30 mm spacers och svetsdiff.

Jag har också blivit stoppad av polisen samt besiktigat bilen flera gånger. Aldrig varit något klagomål.

Jag tvivlar på att du någonsin kommer märka någon skillnad för att dina däck inte har rätt hastighetsindex.

Jag hade köpt beg däck på fälg och skitit i hastighetsindex. Jag hade nog köpt lite större fälgar också för att jag tycker det är finare att titta på samt inbillar mig att bilen ligger lite stabilare på vägen och inte flyter runt som en svävare.

Är du orolig för bes kan du ju alltid montera dina friktionsdäck inför bes.

Skall också tillläggas att köper du kinadäck så kommer det finnas stor risk att dem är avsevärt sämre än kvalitetsdäck. Så vill du ha bra grepp när det är vått osv hade jag undvikit tex sunny och nankang.

Ahhh precis denna typ av svar som jag efterfrågar, där man uppriktigt vänder och vrider lite i detta. Som jag tidigare har skrivit, så misstänker jag att väldigt många bilägare medvetet och omedvetet kör omkring med fel hastighets och viktklassning på sina däck.
Då du skriver att du aldrig fått anmärkning av polis eller besiktningen, syftar du då på en felaktig hastighetsklassning på däcken vid dessa tillfällen ?

Pelleprognos skrev:

zemet skrev:

Pelleprognos skrev:

Ok, tack då

Jag håller med Evil på samtliga punkter utom den sista.

Jag har bytt fälgstorlek till både mindre och större. Däck har varierat från 185 till 245 i bredd, profil har diffat mycket. Jag har kört med 30 mm spacers och svetsdiff.

Jag har också blivit stoppad av polisen samt besiktigat bilen flera gånger. Aldrig varit något klagomål.

Jag tvivlar på att du någonsin kommer märka någon skillnad för att dina däck inte har rätt hastighetsindex.

Jag hade köpt beg däck på fälg och skitit i hastighetsindex. Jag hade nog köpt lite större fälgar också för att jag tycker det är finare att titta på samt inbillar mig att bilen ligger lite stabilare på vägen och inte flyter runt som en svävare.

Är du orolig för bes kan du ju alltid montera dina friktionsdäck inför bes.

Skall också tillläggas att köper du kinadäck så kommer det finnas stor risk att dem är avsevärt sämre än kvalitetsdäck. Så vill du ha bra grepp när det är vått osv hade jag undvikit tex sunny och nankang.

Ahhh precis denna typ av svar som jag efterfrågar, där man uppriktigt vänder och vrider lite i detta. Som jag tidigare har skrivit, så misstänker jag att väldigt många bilägare medvetet och omedvetet kör omkring med fel hastighets och viktklassning på sina däck.
Då du skriver att du aldrig fått anmärkning av polis eller besiktningen, syftar du då på en felaktig hastighetsklassning på däcken vid dessa tillfällen ?

Blandannat felaktig hastighetsklassning. Men jag har heller aldrig fått någon annan anmärkning på däcken.

Jag hade kollat efter ett bra köp och hållit mig inom dessa mått ungefär:
Bredd 185-225
Profil: något rimligt beroende på däckbredd
Storlek: 15 -18"

Mest för pengarna skulle jag gissa att du får med 16" men man kan göra alla möjliga klipp.
Se till så du får hyfsat rätt ET mått samt givetvis bultcirkel.

zemet skrev:

Pelleprognos skrev:

zemet skrev:

Jag håller med Evil på samtliga punkter utom den sista.

Jag har bytt fälgstorlek till både mindre och större. Däck har varierat från 185 till 245 i bredd, profil har diffat mycket. Jag har kört med 30 mm spacers och svetsdiff.

Jag har också blivit stoppad av polisen samt besiktigat bilen flera gånger. Aldrig varit något klagomål.

Jag tvivlar på att du någonsin kommer märka någon skillnad för att dina däck inte har rätt hastighetsindex.

Jag hade köpt beg däck på fälg och skitit i hastighetsindex. Jag hade nog köpt lite större fälgar också för att jag tycker det är finare att titta på samt inbillar mig att bilen ligger lite stabilare på vägen och inte flyter runt som en svävare.

Är du orolig för bes kan du ju alltid montera dina friktionsdäck inför bes.

Skall också tillläggas att köper du kinadäck så kommer det finnas stor risk att dem är avsevärt sämre än kvalitetsdäck. Så vill du ha bra grepp när det är vått osv hade jag undvikit tex sunny och nankang.

Ahhh precis denna typ av svar som jag efterfrågar, där man uppriktigt vänder och vrider lite i detta. Som jag tidigare har skrivit, så misstänker jag att väldigt många bilägare medvetet och omedvetet kör omkring med fel hastighets och viktklassning på sina däck.
Då du skriver att du aldrig fått anmärkning av polis eller besiktningen, syftar du då på en felaktig hastighetsklassning på däcken vid dessa tillfällen ?

Blandannat felaktig hastighetsklassning. Men jag har heller aldrig fått någon annan anmärkning på däcken.

Jag hade kollat efter ett bra köp och hållit mig inom dessa mått ungefär:
Bredd 185-225
Profil: något rimligt beroende på däckbredd
Storlek: 15 -18"

Mest för pengarna skulle jag gissa att du får med 16" men man kan göra alla möjliga klipp.
Se till så du får hyfsat rätt ET mått samt givetvis bultcirkel.

Ahh ok. Bortser man ifrån kravet på hastighetsklassning så är  det absolut störst utbud på beg 15 tum som passar min bil. Jag vill ju självklart helst köra på lagliga däck av bästa tänkbara kvalitet. Inte köra med friktionsdäck på sommaren, trots att det är lagligt. Jag letar vidare i annonserna och hoppas på det bästa.
En galen lagstiftning, där man då tydligen inte alls följer upp att klassningen på däcken följs verkar det som då....

Har en Renault Clio 4, 2014.

Originaldäck:
195/55 16". https://m.ebay.co.uk/itm/Renault-Clio-I … SwBABZyQyY

Däck jag vill ha:
205/45 17" Renault Optemic som sitter på "tillvalsversioner" av 2017 Clio 4. Båda har 4/100. https://m.ebay.co.uk/itm/Renault-Clio-M … Sw0wtauiiJ

Står lite info iaf på ebay-länkarna. Vet ej ET etc.

Ska väl fungera?

Hittade ett par fälgar som jag tänkte ha i vinter. Aez portofino. Står dock att dom endast passar Mercedes. Kan det verkligen stämma? Borde passa alla bilar med samma bultcirkel?
http://www.oclbrorssons.se/94713_SE.htm?webdid=496?
Tänkte ha dom på min seat