KHRacing skrev:

Fjädertornens rörinfästning fram behöver inga plattor enligt reglerna, men det skadar ju inte att ha dem.

Jag har letat men hittar ingen info om du skall köra 4x4 eller rwd ?

med svetsad centerdiff är det BARA att slänga ditt ett par ruttna Audi 100cc framaxlar - utan själva axelrören & ev bygga någe som säkrar att de ej hoppar ur i växellådan.. sedan skuva fast ytterknutarna precis som vanligt i hjulnaven fram så de såklart går genom hjullagena.

sedan är de bara ut & gassa . hehe

sedan för att köra 4x4 är det BARA att byta till de hela främre drivaxlarna - & 4 likadana däck runt om

lycka till

Oj där ser man då har jag varit överseriös då Hehe:p har i första hand tänkt köra 4wd, sen vet jag inte ens om det går att tävla med 4wd i drifting om man vill det senare, kommer ju köra svetsad centerdiff så är ju lätt som du säger att köra 2wd om man är tvungen den dagen,  finns det nån möjlighet att tävla med 4wd, nån som gör det?

x6rs skrev:

KHRacing skrev:

Fjädertornens rörinfästning fram behöver inga plattor enligt reglerna, men det skadar ju inte att ha dem.

Jag har letat men hittar ingen info om du skall köra 4x4 eller rwd ?

med svetsad centerdiff är det BARA att slänga ditt ett par ruttna Audi 100cc framaxlar - utan själva axelrören & ev bygga någe som säkrar att de ej hoppar ur i växellådan.. sedan skuva fast ytterknutarna precis som vanligt i hjulnaven fram så de såklart går genom hjullagena.

sedan är de bara ut & gassa . hehe

sedan för att köra 4x4 är det BARA att byta till de hela främre drivaxlarna - & 4 likadana däck runt om

lycka till

Oj där ser man då har jag varit överseriös då Hehe:p har i första hand tänkt köra 4wd, sen vet jag inte ens om det går att tävla med 4wd i drifting om man vill det senare, kommer ju köra svetsad centerdiff så är ju lätt som du säger att köra 2wd om man är tvungen den dagen,  finns det nån möjlighet att tävla med 4wd, nån som gör det?

Sverige är det tillåtet i Mod-klassen med 4x4. men inte i pro-klassen.

Mod får bara köra max80kmh - Om det är ett SBF-sanktionerat evenemang.

Annars om det är ett SMA-sanktionerat evenemang så brukar det vara "fri" fart.

Jag har sett en film nyligen med en RWD Uris - tror den var röd, o var från finland/Lettland/Ryssland.
Den gick brett iaf.
Lycka till

KHRacing skrev:

x6rs skrev:

KHRacing skrev:

Fjädertornens rörinfästning fram behöver inga plattor enligt reglerna, men det skadar ju inte att ha dem.

Jag har letat men hittar ingen info om du skall köra 4x4 eller rwd ?

med svetsad centerdiff är det BARA att slänga ditt ett par ruttna Audi 100cc framaxlar - utan själva axelrören & ev bygga någe som säkrar att de ej hoppar ur i växellådan.. sedan skuva fast ytterknutarna precis som vanligt i hjulnaven fram så de såklart går genom hjullagena.

sedan är de bara ut & gassa . hehe

sedan för att köra 4x4 är det BARA att byta till de hela främre drivaxlarna - & 4 likadana däck runt om

lycka till

Oj där ser man då har jag varit överseriös då Hehe:p har i första hand tänkt köra 4wd, sen vet jag inte ens om det går att tävla med 4wd i drifting om man vill det senare, kommer ju köra svetsad centerdiff så är ju lätt som du säger att köra 2wd om man är tvungen den dagen,  finns det nån möjlighet att tävla med 4wd, nån som gör det?

Sverige är det tillåtet i Mod-klassen med 4x4. men inte i pro-klassen.

Mod får bara köra max80kmh - Om det är ett SBF-sanktionerat evenemang.

Annars om det är ett SMA-sanktionerat evenemang så brukar det vara "fri" fart.

Jag har sett en film nyligen med en RWD Uris - tror den var röd, o var från finland/Lettland/Ryssland.
Den gick brett iaf.
Lycka till

ok, 80kmh/h med 4x4, det låter svårt:D, är det några som kört i sverige med 4x4?
hur kommer det sig att det inte är tillåtet i pro klassen då? nån aning
har sett en jag med faktiskt, tror den körde i riga på nån tävling,en mattsvart sak från östländerna. vi får väl se vart det slutar, har ju drivaxlar från en 100q liggande på hyllan;)

5 månader kvar...

Skrapa skrapa


Hö fram mot fjäderben











Börjar se ut som en räser

fick lite mer gjort idag, fast det tog tid, kliade mig i huvudet rätt mycket, som tur va kom bröderna bmw förbi och löste min huvudbry:)
Satte den undre dörrsträvan längre ner i framkant


Måttade in Toyota staget

ser juh redigt bra ut rickard!!
kan tänka mig det e slitigt å få bra passform på en bur!
jobba på nu lika bra så är du klar te sommarn!

Du vet om att du inte behöver ha T-staget alls så högt :-)

KHRacing skrev:

Du vet om att du inte behöver ha T-staget alls så högt :-)

antog att alla rören skulle mötas, så nu möter det röret vid vindrutan, problemet är bara att jag inte vet vilket håll man ska vända det åt, det är inte bockat i mitten av t-staget, antingen hamnar bocken högt eller lågt, sen känns det som att t-staget hamnar ganska långt in i bilen tack vara att a-stolpen lutar rätt mycket inåt. kollade finess:s hemsida men där ser man inte om bocken på röret ska vara högt eller lågt, sätter jag bocken högt så verkar det som att staget kommer ut lite längre så just nu lutar det åt att jag gör så.

sen ska jag sätta i ytterliggare en dörrsträva till i varje dörr, men lär montera fast en stol för att se hur högt jag kan fästa strävorna mot huvudbågen utan att det tar i stolen, är lite grjer att fundera över nu:p

x6rs skrev:

KHRacing skrev:

Du vet om att du inte behöver ha T-staget alls så högt :-)

antog att alla rören skulle mötas, så nu möter det röret vid vindrutan, problemet är bara att jag inte vet vilket håll man ska vända det åt, det är inte bockat i mitten av t-staget, antingen hamnar bocken högt eller lågt, sen känns det som att t-staget hamnar ganska långt in i bilen tack vara att a-stolpen lutar rätt mycket inåt. kollade finess:s hemsida men där ser man inte om bocken på röret ska vara högt eller lågt, sätter jag bocken högt så verkar det som att staget kommer ut lite längre så just nu lutar det åt att jag gör så.

sen ska jag sätta i ytterliggare en dörrsträva till i varje dörr, men lär montera fast en stol för att se hur högt jag kan fästa strävorna mot huvudbågen utan att det tar i stolen, är lite grjer att fundera över nu:p

Om du följer SBFŽs burregler så skall T-staget sitta så att det ser rakt ut, sett rakt ifrån sidan, bocken på röret placerar du där du anser det vara bäst ur bilens karosslinjer :-)

Riktigt fint bygge! kommer ABSOLUT att följas! Keep up the good work!

blev en del gjort även idag, började vid tolv ungefär och kom hem nyss, fick ont i knäna o ryggen av kylan, är helt stelfrusen, tur att det inte va -20grader ute:D



tog en stund att forma plattan till buren, men den kom dit


gjorde även andra sidan när jag ändå höll på


gjorde iordning rören på ena sidan, kapade dom så dom går ihop innan fästpunkten, kommer snyggsvetsas senare med tig, nu är det bara punktat





så här blev det


så här ser det ut nere vid huvudbågen, rörnotchern är guld värd!


kommer möta upp alla rör likadant i resten av bilen där det går tänkte jag, alla ska ihop i fästpunkten


guldverktyget

gött=)

måndagsmys i garaget:




satte dit strävorna på andra sidan, lyckades till och med få dom i samma höjd.


ser ni bubblan?


nästa steg blir att göra ett kryss här


tajt ska det va! nedre strävan från huvudbågen upp till fjädertornet bak, har spel på ca 1mm till hjulhuset, samma på andra sidan, kanske ska svetsa ihop den med hjulhuset sen, skadar nog inte för att få allt lite styvare


har sagt det förut, rörnotchern är ett guldverktyg


va tvungen att kika lite provisoriskt hur det kommer se ut i dörrhålet


ungefär såhär kommer det se ut, nu fattas hjälmkrossarstaget och jag måste sätta i stolen för att se hur högt jag kan placera dörrsträvan utan att det tar i stolen.

ser juh redigt bra ut! notchar du in min bur med sen elle??
kan tänka mig det e ett jäkla skit göra... kommer bli hur grymt som helst!

hehe nej men du kanske kan få köpa min notcher sen när jag är klar med den:) blir nog första och sista buren jag bygger det här, va fan inte lätt:P

blev lite gjort även idag, garagetorsdag:)



ett rör


två rör





tre rör


fyra rör och krysset blev till och med rakt, va lite pyssel


räserkostymen börjar passa




känns att bitarna börjar falla på plats, inte långt från svetsning nu:)

Segt att bygga men alltid kul när det blir klart

KHRacing skrev:

Segt att bygga men alltid kul när det blir klart

ja, men som tur är behöver man ju bara bygga bur en gång till denna bilen:) är det några drifting tävlingar man kan kolla på i sommar i sverige?

x6rs skrev:

hehe nej men du kanske kan få köpa min notcher sen när jag är klar med den:) blir nog första och sista buren jag bygger det här, va fan inte lätt:P

kan vi nog lösa:)
förstår det, kommer du ner å sätter i min med? verkar juh bli skit bra, redigt fina ytor!