Saab 9-3 startar ej, bränsle eller annat problem.

Tchn226

12 oktober 2011 · 207 Inlägg

Hej bilen är min Saab 9-3 -99 med B204E motor steg 3 chippad från Maptun.
Startade jättefint imorse efter bränslepumps byte tills jag skulle hem från jobbet.. samma symptom som med gamla pumpen....
varvade till 3.500 och skulle växla upp, då dör bilen bara helt sonika, vrider av tändningen och pumpen är död.. lyfte armatur vid vägen och kollade så sladdarna satt på vilket dom gjorde.
lyfte batteripolen i hopp om att kunna köra bilen i "limp home" läge, ICKE!

så symptomen är:
pumpen död.. (ny pump)
varvtalsmätaren hoppar till när man vrider runt startmotorn
C.E lampan blinkar fram felkoden för "Temperaturgivare Insug"

HJÄLP, behöver bilen om 6 timmar till jobbet..

---

BMW 320 Ci (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Bombaz SAAB det självklara valet ;)

13 oktober 2011 · 319 Inlägg

Får du konstat 12 volt till pumpen?

---

Audi A4 1,9 TDI "GZ CAMO BIL" (1997)

Saab 9000 cs 2,3T "TEAM ANTI VOLVO" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Tchn226

13 oktober 2011 · 207 Inlägg

12.4V för att vara helt exakt

---

BMW 320 Ci (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Bombaz SAAB det självklara valet ;)

13 oktober 2011 · 319 Inlägg

Okej. testa & koppla ur temp-givaren till insuget då.

---

Saab 9000 cs 2,3T "TEAM ANTI VOLVO" (1992)

Audi A4 1,9 TDI "GZ CAMO BIL" (1997)

---

0

0

0

0

Citera

Tchn226

13 oktober 2011 · 207 Inlägg

Bombaz skrev:
Okej. testa & koppla ur temp-givaren till insuget då.

redan gjort, ingen skillnad

---

BMW 320 Ci (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Bombaz SAAB det självklara valet ;)

13 oktober 2011 · 319 Inlägg

DU hade gnista & så väl? Men om pumpen nu får den volten så ska den ju pumpa. Har du även kollat när du försöker att starta den så den är på 12,4 volt?

---

Audi A4 1,9 TDI "GZ CAMO BIL" (1997)

Saab 9000 cs 2,3T "TEAM ANTI VOLVO" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Tchn226

13 oktober 2011 · 207 Inlägg

Bombaz skrev:
DU hade gnista & så väl? Men om pumpen nu får den volten så ska den ju pumpa. Har du även kollat när du försöker att starta den så den är på 12,4 volt?

Japp får gnista och vevaxelgivaren verkar ok då varvmätaren hoppar till när man kör runt startmotorn,
Jo 12.4v hela tiden tills man vrider på startmotorn då sjunker den till hela 12.2v

Senast redigerat av Tchn226 (13 oktober 2011)

---

BMW 320 Ci (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Bombaz SAAB det självklara valet ;)

13 oktober 2011 · 319 Inlägg

riktigt udda. Kollat så den pumpar & så? Låter den ngt?

---

Saab 9000 cs 2,3T "TEAM ANTI VOLVO" (1992)

Audi A4 1,9 TDI "GZ CAMO BIL" (1997)

---

0

0

0

0

Citera

Tchn226

13 oktober 2011 · 207 Inlägg

Bombaz skrev:
riktigt udda. Kollat så den pumpar & så? Låter den ngt?

nej den är stendöd! vilket är jävligt märkligt när den fungera på morron och sen bara stått över dagen o sen fungerade halva vägen hem...

12v utanför armaturen gör att den startar o pumpar men INTE i bilen

---

BMW 320 Ci (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Tchn226

13 oktober 2011 · 207 Inlägg

pumpen gilla fan inte att jag åkte hem ifrån en tjej...

---

BMW 320 Ci (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Bombaz SAAB det självklara valet ;)

13 oktober 2011 · 319 Inlägg

Kolla jorden till pumpen då

---

Audi A4 1,9 TDI "GZ CAMO BIL" (1997)

Saab 9000 cs 2,3T "TEAM ANTI VOLVO" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Bombaz SAAB det självklara valet ;)

13 oktober 2011 · 319 Inlägg

haha kan vara så illa . Nej men kolla så jorden funkar. Annars när du har den i armaturen så koppla den till direkt ström & sen testa starta

---

Saab 9000 cs 2,3T "TEAM ANTI VOLVO" (1992)

Audi A4 1,9 TDI "GZ CAMO BIL" (1997)

---

0

0

0

0

Citera

Tchn226

13 oktober 2011 · 207 Inlägg

tror jag ska dra en 4kvadratare o säkra den o köra en brytare till pumpen!

---

BMW 320 Ci (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Bombaz SAAB det självklara valet ;)

13 oktober 2011 · 319 Inlägg

Ja det jag menar du ska testa . Bara göra himpa dimpa så länge för att se om den startar.

---

Saab 9000 cs 2,3T "TEAM ANTI VOLVO" (1992)

Audi A4 1,9 TDI "GZ CAMO BIL" (1997)

---

0

0

0

0

Citera

Tchn226

13 oktober 2011 · 207 Inlägg

det lutar allvarligt åt det vilket jag inte ville göra precis.. men vafan gör man inte, vill juh ha den till o funka, även om man får göra en jävla "check lista" vid start..

---

BMW 320 Ci (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Bombaz SAAB det självklara valet ;)

13 oktober 2011 · 319 Inlägg

Du kan ju koppla den till en av bak lamporna . Sen tar du & jorda en nu kabel till den med.

---

Audi A4 1,9 TDI "GZ CAMO BIL" (1997)

Saab 9000 cs 2,3T "TEAM ANTI VOLVO" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Tchn226

13 oktober 2011 · 207 Inlägg

Totte, du är en ängel bland oss, jag måste fixa det imorron! är tvungen o låna en slöööööö jävla corsa imorron för att komma till jobbet, för kallt ute att meka utomhus nu
Hör av mig på telefon imon om hur det gick

---

BMW 320 Ci (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Bombaz SAAB det självklara valet ;)

13 oktober 2011 · 319 Inlägg

Ingen fara . Haha illa ju . Ja gör så

---

Saab 9000 cs 2,3T "TEAM ANTI VOLVO" (1992)

Audi A4 1,9 TDI "GZ CAMO BIL" (1997)

---

0

0

0

0

Citera

Tchn226

14 oktober 2011 · 207 Inlägg

ok direktmatat pumpen och den pumpar som en ivrig iller igen vrider runt nyckeln och inget händer...
vevaxelgivare? den byts så fort jag får hem den nya.
Tändkassett?

---

BMW 320 Ci (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Bombaz SAAB det självklara valet ;)

17 oktober 2011 · 319 Inlägg

Låter som vevaxelgivaren. Hade du gnista?

---

Audi A4 1,9 TDI "GZ CAMO BIL" (1997)

Saab 9000 cs 2,3T "TEAM ANTI VOLVO" (1992)

---

0

0

0

0

Citera