Rogge_J skrev:

Lygdman skrev:

JohnWayne skrev:

Mera saker som skruvas bort...


Huvudbromscylindern, som verkar ha sett sina bästa dagar

Undrar om det finns bromsservo åt såna här

http://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-592f81e620c4cfbfa1bc7d3dd4d77d20.jpg

På min 59a satt det ett bromsservo från gamla Nissan micra K10, litet smidigt och kräver inte speciellt mycket jobb för att passa.

Original ska det vara om du skall ha nån bromsservo

Jag instämmer till fullo ,  inget japsjox i en amerikanare.

Motor utan förgasare



Jag har en jobbarkompis att tillverka en lyftplatta som skruvas dirket på insuget




Röret åt vevhusventilationen sitter i blocket




Loss...




Bultarna till motorfästena släpps

JohnWayne skrev:

Lygdman skrev:

JohnWayne skrev:

Mera saker som skruvas bort...


Huvudbromscylindern, som verkar ha sett sina bästa dagar

Undrar om det finns bromsservo åt såna här

http://www1.garaget.org/gallery/images/165/164369/164369-592f81e620c4cfbfa1bc7d3dd4d77d20.jpg

På min 59a satt det ett bromsservo från gamla Nissan micra K10, litet smidigt och kräver inte speciellt mycket jobb för att passa.

Ja just, kanske det

Vet du var man får tag på framvagnsdelar förresten?

http://macsautoparts.com/1949-59-ford-m … n/showall/
Jag är tråkig och fortsätter hänvisa till dessa.. Det finns säker fler men jag har bara positiva erfarenheterna av Macsautoparts

Lygdman skrev:

JohnWayne skrev:

Lygdman skrev:

På min 59a satt det ett bromsservo från gamla Nissan micra K10, litet smidigt och kräver inte speciellt mycket jobb för att passa.

Ja just, kanske det

Vet du var man får tag på framvagnsdelar förresten?

http://macsautoparts.com/1949-59-ford-m … n/showall/
Jag är tråkig och fortsätter hänvisa till dessa.. Det finns säker fler men jag har bara positiva erfarenheterna av Macsautoparts

Har du köpt direkt eller tagit det via nån svensk importör?

Jag tänkte lyfta ur både motor och låda i ett så slipper jag ligga under bilen och skruva bort svänghjulskåpan från motorns baksida.

Därför måste kardanaxeln nu avlägsnas. Man skall alltid märka upp kardanaxelns läge mot bakaxeln, för att undvika vibrationer vid framtida körning.

Jag märker upp kardan med hjälp av körnarslag. Det går ju bara att vända axeln ett halvt varv fel, såde det är inte så noga.



Sen är det bara att skruva loss kardanens ända mot bakaxeln och dra den av växellådans splines.

Men se upp så inte knutkorsets nållager trillar ut










Det finns ett litet plåtbläck fästat i en av bultarna på bakaxeln som avger vilken utväxling bakaxeln har.

3,58:1 står det på min axel. Det betyder att den är pigg från start men inte går så fort 

Man ska glida i en jänkare behöver inte gå i 200

JohnWayne skrev:

Ett bra spackel ska inte dra åt sig fukt och vara lätt att forma.
Det finns säkert hur många andra märken som helst, men jag brukar undvika de billigaste, typ Biltema och liknande.

...allt spackel drar till sig fukt....mer eller mindre !

Poolio skrev:

JohnWayne skrev:

Ett bra spackel ska inte dra åt sig fukt och vara lätt att forma.
Det finns säkert hur många andra märken som helst, men jag brukar undvika de billigaste, typ Biltema och liknande.

...allt spackel drar till sig fukt....mer eller mindre !

Därför är det viktigt att ha en bra grund under spacklet

Djo skrev:

Man ska glida i en jänkare behöver inte gå i 200

Det är tiden dit som räknas

JohnWayne skrev:

Lygdman skrev:

JohnWayne skrev:

Ja just, kanske det

Vet du var man får tag på framvagnsdelar förresten?

http://macsautoparts.com/1949-59-ford-m … n/showall/
Jag är tråkig och fortsätter hänvisa till dessa.. Det finns säker fler men jag har bara positiva erfarenheterna av Macsautoparts

Har du köpt direkt eller tagit det via nån svensk importör?

Jag har bara handlat direkt av dom och det har fungerat jätte bra, det enda är att man ska tänka sig för lite om det är restade saker jag fick vänta 3 månader en gång men det är lika med alla firmor i USA..

Lygdman skrev:

JohnWayne skrev:

Lygdman skrev:

http://macsautoparts.com/1949-59-ford-m … n/showall/
Jag är tråkig och fortsätter hänvisa till dessa.. Det finns säker fler men jag har bara positiva erfarenheterna av Macsautoparts

Har du köpt direkt eller tagit det via nån svensk importör?

Jag har bara handlat direkt av dom och det har fungerat jätte bra, det enda är att man ska tänka sig för lite om det är restade saker jag fick vänta 3 månader en gång men det är lika med alla firmor i USA..

Har kollat in dem nu, och dom har ju jättemassor med delar

Gjorde en provbeställning nu och väntar med spänning

Handromsvajrarna lossas






Likaså fjädern åt klopplingsarmen





Vxelstagens övre ändor



Kopplingens hävarm

Växellådan sedd underifrån




växelstag och växelförare



Hastighestvajern lossas



och dras försiktigt ur



undrar om det finns nya vajrar



färgen på plastkugghjulen anger utväxling


växelstagen sitter med saxsprintar i växelförarna

Jäklar vad du pysslar och donar, blir fint som sjutton

JohnWayne skrev:

Lygdman skrev:

JohnWayne skrev:

Har du köpt direkt eller tagit det via nån svensk importör?

Jag har bara handlat direkt av dom och det har fungerat jätte bra, det enda är att man ska tänka sig för lite om det är restade saker jag fick vänta 3 månader en gång men det är lika med alla firmor i USA..

Har kollat in dem nu, och dom har ju jättemassor med delar

Gjorde en provbeställning nu och väntar med spänning

Jag hoppas du blir nöjd, jag har som sagt bara positivt att säga. Men som sagt är delar restade är det bättre att avstå dom för det kan ta tid innan man får då..

Det finns nya vairar att köpa jag köpte hos pg Larsson i Tibro kosta typ 350 spänn till min 59a
Men va rädd om dreven för det va ett rent helvete att få tag på rätt drev.! :-/

Power-krille skrev:

Jäklar vad du pysslar och donar, blir fint som sjutton

Tackar tackar Men de e långt kvar

Ragger_sw skrev:

Det finns nya vairar att köpa jag köpte hos pg Larsson i Tibro kosta typ 350 spänn till min 59a
Men va rädd om dreven för det va ett rent helvete att få tag på rätt drev.! :-/

Tack för tipset. Har köpt kromlister från PG Larsson så honom känner jag till

Men jag vissteinte han saluförde nua vajrar.

Kopplingshävarmen




och bultarna som håller växellådan

Du borde byta till automat låda tycker jag