Jag behöver en proffsig kittare till chevan i framtiden. ;-)

vEight skrev:

Det blir bra det där

Thäänks määän

Bob-Miller skrev:

Med tanke på att bilarna byggdes på 30 min så va kitningen nog inte nåt dom la större tid på,så din duger nog mer än väl.......

Precis så tänkte jag med

farbrorbozze skrev:

Jag behöver en proffsig kittare till chevan i framtiden. ;-)

Då ska du inte kontakta mig

Epoxyn är nedmattad och genast jag kittat färdigt börjar blanda till slipfärgen.

Jag drar på hela karossen 3 tjocka lager

Aaaaaaa äntligen, mattsvart är helt klart snyggaste färgen. :-)

Satan det blir fint - utrolig - bøyer meg i slipestøvet 

Blir himla fint det här

Guuuu va fint det blir. Som ny ju.

Dejavu, usch vid det här läget höll jag på att tappa sugen i mitt förra projekt, men det här kommer att bli super, keep on the good work

Rödflake på taket o i fälten och sen är det bara att montera!

farbrorbozze skrev:

Aaaaaaa äntligen, mattsvart är helt klart snyggaste färgen. :-)

  Yeah right

jarleb skrev:

Satan det blir fint - utrolig - bøyer meg i slipestøvet 

Tusen tack. Kollade in ditt projekt. Såg väldigt bra ut må jag säga

Djo skrev:

Blir himla fint det här

Tackar tackar

HG_ skrev:

Guuuu va fint det blir. Som ny ju.

Njaaa, nästan kanske, men tack tack tack

turbo57 skrev:

Dejavu, usch vid det här läget höll jag på att tappa sugen i mitt förra projekt, men det här kommer att bli super, keep on the good work

Thank you MR Ford Lover. Det har varit motigt, men nu känns det ganska okay faktiskt

vEight skrev:

Rödflake på taket o i fälten och sen är det bara att montera!

Jepp och en rejäl sänkning med hydraler, Rader-fälgar, lake-pipes och Foxcraft fenderskirts och lyckan är totalt

JohnWayne skrev:

jarleb skrev:

Satan det blir fint - utrolig - bøyer meg i slipestøvet 

Tusen tack. Kollade in ditt projekt. Såg väldigt bra ut må jag säga

Tusen Takk for det - men man lærer ....... jeg skulle pellt den helt ned som du har gjort
men er vel ikke siste bilen man hiver seg på hehe
Har en drøm om Ford 32 hot rod  så vi får se

Dags att fixa till bagaget före nåt mer görs åt karossens utsida.

Börjar med att spruta tunn rostskyddsolja i sidorna av bagaget. Både för rostskyddets skull men även för att att fästa damm och överbliven blästersand.

Vet inte hur många gånger jag blåst karossen med tryckluft, men det bara kommer fram mer och mer sand
detta kan bli ett problem längre fram

I de båda fickorna vid sidan av bagagerumsgolvet har det samlats damm och sand under de år projektet har hållit på. Jag dammsuger först och blåser sedan med tryckluft





Jag använder tunnflytande rostskydd på sprayburk



Jag sprutar rejält med rostskydd så lånt in och framåt i skärmen jag räcks



och på andra sidan



Följande steg är att maska in hela bagaget, förutom bakskärmarnas insidor och reservhjulsbaljan








Samma tröskelmassa som jag blåste golvet med sprutar jag i skärmarna och baljan

Original hade de amerikanska biltillverkarna liknande massa. Dels för rostskydd, dels för ljudisolering. Däremot fanns inte denna massa i reservhjuls-baljan, men jag tror det kan vara en god idé. Annars kommer väl reservhjulet att gnugga bort lacken.

jarleb skrev:

JohnWayne skrev:

jarleb skrev:

Satan det blir fint - utrolig - bøyer meg i slipestøvet 

Tusen tack. Kollade in ditt projekt. Såg väldigt bra ut må jag säga

Tusen Takk for det - men man lærer ....... jeg skulle pellt den helt ned som du har gjort
men er vel ikke siste bilen man hiver seg på hehe
Har en drøm om Ford 32 hot rod  så vi får se

Och jag skulle inte ha plockat ner den här så mycket OM jag hade vetat hur mycket jobb det var

Ford 32:or är grymma