Dags för att testa den nya klarlacken då.

Den som färgbutiken skröt om, PPG


Jag torkar ytorna rena med Degreaser och blåser de fria från damm.
Sedan vattnar jag golvet och till sist torkar jag med klibbduk. Tre varv.





Sedan är det dags att ladda sprutan med lack.......


F o r s ä t t n i n g   f ö l j e r . . .

Hoppas på bra finish nu

Djo skrev:

Hoppas på bra finish nu

Det gör vi 

Såååå superviktigt är det inte med "superfinish". Normalblank (slät!) lack utan större dammkorn är helt OK. Lägg tjockare med klarkack, då kan man våtslipa o polera upp till extrem spegelglans, helt utan struktur i lacken, om man vill o känner att tiden finns. Alla såna där "showbilar" med extremt glänsande/slät lack är samtliga lackade med flera lager klarlack (många gånger även mellanslipade) innan man mattar ner bilen en sista gång (med typ P2000-P4000) o sedan rubbar, polerar och vaxar lacken tills den är helt perfekt. Kan säg som så att en sån här våtslipning/polering kan ta betydligt längre tid att genomföra än en korrekt proffslackering o givetvis kostar det mer oxå. Men man kan göra allt själv bara man tar det lugnt, slipar man igenom klarlacken så är den panelen körd, bara att börja om igen...

Kanterna såg riktigt fina ut nu! Det där sprutet utanför borde bara gå att våtslipa försiktigt?
Du kör samma tillvägagångssätt som när jag lackade V40n, med vatten på golvet Jag skvätte även lite på väggarna(presenning).
Men helt klart är nog att räkna med en våtslipning och polering efter när man lackar hemma

Ser riktigt bra ut!

dawwe skrev:

Såååå superviktigt är det inte med "superfinish". Normalblank (slät!) lack utan större dammkorn är helt OK. Lägg tjockare med klarkack, då kan man våtslipa o polera upp till extrem spegelglans, helt utan struktur i lacken, om man vill o känner att tiden finns. Alla såna där "showbilar" med extremt glänsande/slät lack är samtliga lackade med flera lager klarlack (många gånger även mellanslipade) innan man mattar ner bilen en sista gång (med typ P2000-P4000) o sedan rubbar, polerar och vaxar lacken tills den är helt perfekt. Kan säg som så att en sån här våtslipning/polering kan ta betydligt längre tid att genomföra än en korrekt proffslackering o givetvis kostar det mer oxå. Men man kan göra allt själv bara man tar det lugnt, slipar man igenom klarlacken så är den panelen körd, bara att börja om igen...

Exakt. Det är mycket jobb att polera upp en lack till showglans. Och är det värt på en bil som man ändå ska ha som cruisingbil. Tanken är ju ändå att kunna använda den.

Minsta lilla stenskott eller rispa och så är den ytan förstörd

BlueScreeen skrev:

Kanterna såg riktigt fina ut nu! Det där sprutet utanför borde bara gå att våtslipa försiktigt?
Du kör samma tillvägagångssätt som när jag lackade V40n, med vatten på golvet Jag skvätte även lite på väggarna(presenning).
Men helt klart är nog att räkna med en våtslipning och polering efter när man lackar hemma

Tack tack Jag blåste verkstan ren med tryckluft, golv vägar och tak. Sen lät jag utrymmet stå i fred 3 dagar innan jag dammsög bort det sista från golvet, så allt damm hann lägga sig.

Sedan vattnade jag golvet.

Eftersom jag har golvvärme brukar jag vattna under själva lackeringsprocessen också, för att golvet alltid ska va lite fuktigt.

mondeofin skrev:

Ser riktigt bra ut!

Tusen tack

Du är för seriös, så här gjorde jag & brorsan i Mars-2003

JohnWayne skrev:

BlueScreeen skrev:

Kanterna såg riktigt fina ut nu! Det där sprutet utanför borde bara gå att våtslipa försiktigt?
Du kör samma tillvägagångssätt som när jag lackade V40n, med vatten på golvet Jag skvätte även lite på väggarna(presenning).
Men helt klart är nog att räkna med en våtslipning och polering efter när man lackar hemma

Tack tack Jag blåste verkstan ren med tryckluft, golv vägar och tak. Sen lät jag utrymmet stå i fred 3 dagar innan jag dammsög bort det sista från golvet, så allt damm hann lägga sig.

Sedan vattnade jag golvet.

Eftersom jag har golvvärme brukar jag vattna under själva lackeringsprocessen också, för att golvet alltid ska va lite fuktigt.

Jaha du körde lite ytterligare dammsanering!
Bra tips jag ska ta med mig tills nästa gång jag ska lacka!!

farbrorbozze skrev:

Du är för seriös, så här gjorde jag & brorsan i Mars-2003

http://www1.garaget.org/archive/45/44948/173033/173033-1638492.jpg

Snyggt Har ni den kvar?

BlueScreeen skrev:

JohnWayne skrev:

BlueScreeen skrev:

Kanterna såg riktigt fina ut nu! Det där sprutet utanför borde bara gå att våtslipa försiktigt?
Du kör samma tillvägagångssätt som när jag lackade V40n, med vatten på golvet Jag skvätte även lite på väggarna(presenning).
Men helt klart är nog att räkna med en våtslipning och polering efter när man lackar hemma

Tack tack Jag blåste verkstan ren med tryckluft, golv vägar och tak. Sen lät jag utrymmet stå i fred 3 dagar innan jag dammsög bort det sista från golvet, så allt damm hann lägga sig.

Sedan vattnade jag golvet.

Eftersom jag har golvvärme brukar jag vattna under själva lackeringsprocessen också, för att golvet alltid ska va lite fuktigt.

Jaha du körde lite ytterligare dammsanering!
Bra tips jag ska ta med mig tills nästa gång jag ska lacka!!

Gör så, och låt stå några dar så dammet hinner lägga sig

Nu ska jag inte hålla er på halster längre.


















Det är ingen riktig showglans, men helt ok för att vara en garagelackering. Strukturen i färgen påminner om nya bilar med ganska stora "fjäll"....

Mäster själv

OJ OJ OJ så fint! lite våtslip och polering så blir de en riktigt fin yta!

Det där får du vara nöjd med riktigt snyggt trotts finnen på bakskärmen

Det där är riktigt fint! Garagelack hade jag inte gissat på, ser inte många (inga?) dammkorn alls! Som sagt lite lätt våtslip o sen en polering så får du riktigt fin yta, om du nu orkar. Men rådet är att inte "testa på en liten yta först", blir du biten så har du ett hästjobb framför dig där man höjer ribban under resans gång. Bestäm dig redan nu för att låta bli eller att du går "all in"

Hur mkt runt omkring måste du täcka in,vi lacka en Mazda o hade plast runt hela bilen,ändå va de färgdamm  i hela garaget..

Hehe dedär förbannade färgdammet tar sig in precis över allt! Jag drog en presenning från taket till golvet i ett hörn med grejer och tejpade noga runt, och då lyckades färgdammet hålla sig borta iaf!

Är du inte nöjd med det här resultatet vet jag inte vad man måste göra för att bli nöjd, underbart hade min varit hälften så blank hade jag varit nöjd. Som jag sagt förut gör du resten i lika bra blir det garanterat en vinnare, i alla fall hos mig/Leif