Medan jag har hållit på med lackeringen har farsan hållit på och donat med tekniken.

Hjulnaven demonterades kompletta och skall nu plockas ned i mindre delar.
Först åker trummorna av



Trummorna har en rejäl kant och blånande partier. De kommer definitivt behöva svarvning



Navet knackas loss från trumman




Nav


och trumma

härligt med lite vedbo meck för en gångs skull

Trevligt med lite grov göra

Power-krille skrev:

härligt med lite vedbo meck för en gångs skull

Tackar tackar

Djo skrev:

Trevligt med lite grov göra

Verkligen, omväxling förnöjer sägs det ju

Plockar naven rena från delar

så här fräsch såg det ut i hjulcylindrarna



Alla delar till frambromsarna demonterade

Finns endel att göra ser jag men så är det med gamla grejer

Djo skrev:

Finns endel att göra ser jag men så är det med gamla grejer

Jopp, förhoppningsvis ska det bli lika fint som resten av bilen

JohnWayne skrev:

Djo skrev:

Finns endel att göra ser jag men så är det med gamla grejer

Jopp, förhoppningsvis ska det bli lika fint som resten av bilen

Låter bra det

Tänk på om du svarvar trummorna så måste du ha grövre bromsband på backarna, många som har svarvat och sen monterat med nya backar så har det ändå inte tagit något bra.

below_ skrev:

Tänk på om du svarvar trummorna så måste du ha grövre bromsband på backarna, många som har svarvat och sen monterat med nya backar så har det ändå inte tagit något bra.

Det låter konstigt. Det borde ju räcka med att justera ut backarna. Även när backarna nöts så funkar ju bromsarna

Minns ni reservdelsbilen jag köpte?

Både bromsarna och hjulupphängningen var ju nyrenoverade på den, så vi tar oss en titt och ser vad som går att använda

Tufft 70-tals stuk på färgsättningen



Här finns en hel del som kan gå att använda

både fjädrar och backar ser riktigt fräscha ut

Inte trodde ja Picasso ägt en Ford 59...

Färgglatt! Men det har sin charm även det fina bitar, bara att flytta över

Inga färger man gärna ser blandat men, riktigt fina broms delar som går att använda är ju inte fel

Bob-Miller skrev:

Inte trodde ja Picasso ägt en Ford 59...

Alla som stylar eller customiserar bilar kan man väl kalla för konstnärer

vEight skrev:

Färgglatt! Men det har sin charm även det fina bitar, bara att flytta över

Det var ingen fegis i alla fall

Det mesta går säkert att ta

Djo skrev:

Inga färger man gärna ser blandat men, riktigt fina broms delar som går att använda är ju inte fel

javisst

Dags att fixa bromsdelarna

Ner i StripAll hinken med en massa andra delar



Efter 3 dygn i StripAll är delarna ganska rena och fräscha.



De skickas via jobbet på blåpassivering, en sorts elförzinkning

och efter en vecka anländer de



några små kabelclips har blivit gulpassiverade







Även hjulbultarna passiveras




Nya hjulbultar köper jag dock från eBay



De två skruvarna som håller bromskölden mot spindeln är av hårdare stål och det räcker att köra av dem med stålborste. Som ni ser är de splinsade mot huvudet

Blir riktigt stiligt det där