Nu ska vi återgå till dörrarna och närmare bestämt dörrkarmarna
Karmarna är klara för montering. De har målats, lackats och fått torka ordentligt i flera veckor...
Här syns också skarven mellan den gröna exteriör-färgen och den gråa interiör-färgen som går mitt i kaross-skarven där gummilisten skall limmas
Följande steg nu är att försöka få U-kanalerna monterade.
Jag sökte som en tokig efter dessa U-kanaler. I USA fanns inga. Varför tillverka såna, undrade dom där. De finns ju bara på bilar med stolpe 
Vem håller på med sånt???
Till sist fann jag här i Finland när jag besökte vår största bilträff, Forssa Pick-nick. Där på svappet fanns en firma som sålde det mesta i clips, skruv, kontakt, kablage och list-väg. Han hade 5 meter U-kanal. De sista metrarna i Finland.
Jag köpte hela stången 
Men hur skulle jag få in 5 meter U-kanal i Barracuda? Och 35 mil hem???
Tur i oturen var ju att man befann sig på ett swap-meet. Hittade en kille som sålde begagnade verktyg och han råka ha en bågfil till salu 
Fick jag låna, javisst 
Vågade inte kapa så mycket så jag halverade bara U-kanalen. Tur man har fällbart baksäte och fällbar lastlucka i Barracuda
U-kanalerna räckte från bagaget och ända fram mellan framstolarna och till växelspaken. Man måste vara försiktig när man lade i backen 
turbo57 skrev:
Det gäller att ha lite flyt ibland JW, det blir jäkligt snyggt som vanligt
Tusen tack Jag tycker det varit en hel del motgångar på sistone, så kul med lite flyt
Börjar med att såga U-kanalerna till rätt längd
Men nu märker jag att de är lite för tunna. De kommer att börja glappa i karmen
Vad göra nu ????
Bob-Miller skrev:
Limma me nån byggfog,eller limma på nån tunn skena..dom ska väl inta av förrän om 60 år igen när ditt barn barn ska renovera den igen,hehe
Ho ho antagligen inte..
Nåt typ av lim måste nog till...
-m skrev:
Vulktejp?
Kan ju också funka
Valde följande metod för att montera U-kanalerna
Först tillverkades en kil i rätt dimension
Sedan knackades U-kanalen upp, så den blev lite vidare upptill
Knackade försiktigt hela U-kanalens längd
sedan lade jag ganska tjockt med tätningsmassa
Jag tejpade dörrkarmens inner och yttersida så jag inte skulle få nåt klet från tätningsmassan på de lackade ytorna
Sedan lade jag U-kanalen i dörrkarmen, och låste fast med skruvtvingar 
Cuefa skrev:
Snygg lösning!
Tackar Det var det bästa jag kunde komma på...
Då ska vi se om det går att montera ventilationsrutan
Jag har rengjort och polerat de blanka delarna. Annars är detta densamma som suttit i bilen i 60 år
Jag provmonterar ventilationsrutan
och U-kanalerna lite löst, för att se om jag kapat rätt
tycker det ser skapligt ut så jag limmar dit U-kanalerna
och skruvar fast ventilationsrutan, givetvis kollar jag så den går lätt att öppna och stänga 
Detaljerna! Jag önskar verkligen SÅ att jag kunde få se den här bilen i verkligheten någon gång.
Varenda pryl Du gör lämnar mig avundsjuk på hur jäkla snyggt det blir!
Det märks att hjärtat ligger i hantverket
Projekt: Skogsmulle on a budget
Cuefa skrev:
Detaljerna! Jag önskar verkligen SÅ att jag kunde få se den här bilen i verkligheten någon gång.
Varenda pryl Du gör lämnar mig avundsjuk på hur jäkla snyggt det blir!
Det märks att hjärtat ligger i hantverket
Oj oj oj, det var verkligen värmande ord
Hur lång ifrån Umeå eller Stockholm bor du? Det kan ju hända det blir nån träff dit när den är klar
turbo57 skrev:
Håller med Cuefa, det här är vad jag kallar perfekt, som vanligt hos JW, kan bara titta och njuta
Tusen tack Ni är allt för vänliga
JohnWayne skrev:
Cuefa skrev:
Detaljerna! Jag önskar verkligen SÅ att jag kunde få se den här bilen i verkligheten någon gång.
Varenda pryl Du gör lämnar mig avundsjuk på hur jäkla snyggt det blir!
Det märks att hjärtat ligger i hantverketOj oj oj, det var verkligen värmande ord
Hur lång ifrån Umeå eller Stockholm bor du? Det kan ju hända det blir nån träff dit när den är klar
Det värmer att se hantverk utföras på det sätt Du gör
Jag bor någorlunda långt från bägge men jobbar ju i Uppsala och det är inte långt från Stockholm!
Skulle tillfället dyka upp så dyker även jag upp
Senast redigerat av Cuefa (30 oktober 2019)
Projekt: Skogsmulle on a budget
Följande U-kanal kommer att bli ännu trixigare att få till 
Då original U-kanalerna var lätt perforerade gick det att böja dem. De jag köpte är ju bara en aluminium-profil så de går ju inte att bocka hur som helst.
Funderar länge och väl på detta men tills sist tar jag mod och sågar upp kanalen
Gör en mall som motsvarar böjen på bakre rutkarmen och försöker forma U-kanalen så gott det går.
Börja med att såga upp kanalen med 1 centimeters mellanrum. Detta visar sig dock var för lite så jag dubblerar snitten till 5 mm per snitt
När jag tycker det börjar likna så tar jag en bakdörr från reservdelsbilen och använder som mall
När passformen är bra får U-kanalen var i press under en veckas tid mot rutramen
Efter det monteras och limmas båda kanalerna i den lackade karmen
Sen är det bara att kolla hur bra det passar mot sido
rutan
Med tanke på att dessa U-kanaler inte alls hör till denna bilmodell och exakta inte går att finna så får jag vara nöjd med resultatet
Cuefa skrev:
JohnWayne skrev:
Cuefa skrev:
Detaljerna! Jag önskar verkligen SÅ att jag kunde få se den här bilen i verkligheten någon gång.
Varenda pryl Du gör lämnar mig avundsjuk på hur jäkla snyggt det blir!
Det märks att hjärtat ligger i hantverketOj oj oj, det var verkligen värmande ord
Hur lång ifrån Umeå eller Stockholm bor du? Det kan ju hända det blir nån träff dit när den är klarDet värmer att se hantverk utföras på det sätt Du gör
Jag bor någorlunda långt från bägge men jobbar ju i Uppsala och det är inte långt från Stockholm!
Skulle tillfället dyka upp så dyker även jag upp
Åj tusen tack
Jag meddelar givetvis när jag är på rull över till mitt grannland
Rutorna letas upp från sitt förvar. Rengörs och putsas
Fönsterhissarna kör jag i firmans varmvattentvätt
en framdörrs-hiss
och en bakdörrs-hiss
Rutorna har skenor i bottnen som hissarnas rullar går i.
Så ser en rulle ut som skall gå i fönsterskenan 
den fästes på hiss-armens axel