Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Fråga om dubbla batterier bak + ctek laddare
Drönirettab
26 oktober 2011
· 21 761 Inlägg
Det är bara batteriernas interna mottaglighet som jag räknar med, men eventuella spänningsförluster i kablarna gör naturligtvis att laddtiden ökar. 
Drönirettab skrev:
Det är bara batteriernas interna mottaglighet som jag räknar med, men eventuella spänningsförluster i kablarna gör naturligtvis att laddtiden ökar.
Ja jag har ju dragit 50mm2 mellan batterierna bak,från batteriet fram oxå.Jordkabeln oxå.har även bytt ut till 50mm2 från generatorn till batteriet.
Edit:Fick hem laddaren nu fan den var riktigt fet.
JonatanR
26 oktober 2011
· 400 Inlägg
elitemodd skrev:
Drönirettab skrev:
Det är bara batteriernas interna mottaglighet som jag räknar med, men eventuella spänningsförluster i kablarna gör naturligtvis att laddtiden ökar.Ja jag har ju dragit 50mm2 mellan batterierna bak,från batteriet fram oxå.Jordkabeln oxå.har även bytt ut till 50mm2 från generatorn till batteriet.
Edit:Fick hem laddaren nu fan den var riktigt fet.
De ser riktigt feta ut
finnarna här brukar köra med upp till 8st i en hög bredvid bilen. DET är fett!
Tror det satt 5st i denna 
http://www.garaget.org/?car=40769
Extreme Fiestan 163.4dB
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten
Volkswagen Vento (1996)
Ford Escort Express "FleExpressen." (1994)
